一些网友们都想知道老朋友、新面孔以及下一代帕萨特的真实拍摄体验和关于新帕萨特车况检查复位视频的一些话题，接下来让小编带你揭晓一下关于老朋友、新面孔以及下一代帕萨特的真实拍摄体验的案。
【原厂XCAR试驾】
我们经常用“一千个读者就有一千个哈姆雷特”这句话来解释共识的难度，但如果一个年纪大的人“20万左右应该买什么车？”，我们还是会推荐买帕萨特。好像。即使你心里想，“没有后轮驱动，没有运动性”，即使你认为这辆车缺乏个性。但考虑到其良好的动力性能、极高的市场保有度和认可度以及堪称同级标杆的乘坐品质，你不得不承认除此之外确实没有太多选择。桑塔纳、帕萨特从上世纪开始重返国内市场。这两个名字不仅代表了两个车系，也代表了大众汽车品牌。经过上汽大众30多年的不断努力，帕萨特这个黄金品牌已经重生为一款不用担心卖掉的中型车。最终在2016年，我们取得了累计销量250万台的惊人纪录。一汽大众新迈腾上市两年后，今天我们看到的是，基于全新MQB打造的上汽大众帕萨特终于大获成功。
从外观设计来看，你一眼就能认出这是帕萨特，因为你对现款车型太熟悉了。而且，大多数人肯定能够详细说明新的设计要点。车头设计方面，新一代帕萨特采用了家族风格的整体造型，并加大了中网的面积，打造出更加气势的外观。正面设计虽然采用了较为棱角分明的造型，但依然能够给人一种沉稳厚重的视觉感受。
新一代帕萨特在现有车型的基础上采用了全新的车头设计，大众标志性的格栅变得更加立体，采用了全新的点阵式水平一体式格栅、双L旋转全LED大灯等。发动机舱盖共同构成了新的前部。
新一代上汽大众帕萨特实景视频
新一代帕萨特的ACC模块集成在中格栅LOGO中，保证了更高的集成度和美观度，而不是像很多大众车型那样在下格栅中央使用单独的ACC模块。
双L型旋转全LED大灯造型精致，两侧向外延伸，增强了车头低宽的视觉效果，灯内双飞翼造型经过精心设计，营造出极佳的视觉效果。出色的。
雨量检测系统和车道保持系统的检测模块集成在车内后视镜和挡风玻璃之间的粘合层中。
室外后视镜的造型与现款没有太大区别，除了新增的防风设计外，下方还设置了侧摄像头的360全景影像。
根据车身尺寸，新车整体长宽高分别为483318361465mm，轴距为2871mm。车辆侧面的腰线从大灯开始，与尾翼的线条融为一体，增添了侧面的强劲感。
尾部设计的变化还是非常明显的，内凹的牌照架部分进一步让尾部的视觉效果更有层次感。尾灯由现在的三角形造型改为横条设计，更加符合现在的视觉审美。PASSAT铭牌采用了与惠安类似的居中设计，而基于大众集团以往的设计习惯，车型将车系标识置于中央的情况并不罕见。
新车车尾部分采用了悬浮溜背式车顶设计，相比现款车型给人更加柔和优雅的感觉，流线型C柱与动感尾翼衔接更好。C柱区域，圆润的车窗线条微微上扬，营造出更年轻、更动感的氛围。
帕萨特车型的尾标采用与辉腾、惠安相同的设计，品质提升，聚焦新一代车型。
车尾向上的设计类似于尾翼，增加了行驶时后部下压力的同时也大大提高了美观度。
我们相信，新一代帕萨特的尾灯设计将继续获得高度认可。精美的外部轮廓和内部全LED光源在夜间提供令人惊叹的照明效果。转向灯还配备了时下流行的流量开启功能。
新款低风阻轮圈采用多辐设计，轮胎为邓禄普SPSPORTMAXX050系列，轮胎规格为235/45R18。
总体来说，新一代帕萨特的外观设计对于另类车型来说还是颇有诚意的。最终，帕萨特的外观设计工程师既要给人耳目一新的感觉，又要考虑人们对最新车型的审美习惯。作为一个备受关注的明星模特，与其犯错误，不如被称为保守。
新一代上汽大众帕萨特——外观设计
内饰设计遵循大众全新家族式设计语言，以豪华、厚重为主要设计方向，同时一一解决现有车型出现的使用题，在提升视觉效果的基础上将实用性最大化。
保持了大众家族的一体式包围式设计，内饰进行了多项人性化升级，用料和做工都比前代车型更加考究。
家族式方向盘在高端车型上雕刻有桃木内圈装饰，比普通式方向盘更具豪华、优雅的视觉效果。
大众最新一代1025英寸FPK数字液晶仪表盘，分辨率高达1280480133dpi，具有多模式主题切换功能，采用大部分公交技术，全屏实时显示导航信息。
据悉，未来发布的高端车型还将配备抬头显示功能。
车内氛围灯有10种颜色可供选择，灯光颜色不仅可以手动调节，还可以根据驾驶模式自动切换。
中央液晶屏采用92英寸高分辨率电容式触摸屏，外屏采用大众品牌最新的全玻璃设计，可以更有效地抑制眩光。屏幕向驾驶座倾斜13，让驾驶员在驾驶时更好地操作中央液晶屏。
大众家族最新的设计元素——贯穿式空调出风口被应用到了副驾驶的前部，上部内饰板采用了浮雕设计，打破了现有车型的保守风格。
档把前方的储物空间应用了时下流行的Qi无线充电底板，搭载Qi无线充电协议的手机即使在行驶时也能进行无线充电。
后排座椅采用单区空调设计，出风口下方的设置面板可以调节后排空调温度和座椅加热开关，现有车型的220V插座也更换为更多实用的USB接口。
豪华车型的后排座椅还配备了手动遮阳帘。
整体内饰设计依然是一贯的大众风格，看到实拍后，我想有人会说大众新车的内饰设计还是落伍了。不会发生翻天覆地的变化。然而事实上，对于很多大众车主或者有抱负的车主来说，低调优雅的设计适合很广泛的年龄段，所以对于销量如此惊人的大众汽车来说，这样的内饰不是最安全的，但也不是最安全的。最简单的。已弃用。
新一代上汽大众帕萨特——内部空间
大家肯定对空间表现比较感兴趣，但就现款车型而言，2803mm的轴距提供了出色的后排空间表现，让工作和家庭使用得到了很好的平衡。新款帕萨特的轴距为2871mm，比上一代车型加长了68mm，那么车辆的表现如何呢？
身高184cm的人，通过将座椅调到最低位置，可以确保四个手指的头部空间。
豪华车型配备了前排座椅加热通风功能，这在夏季炎热潮湿、冬季寒冷干燥的北方地区非常实用。
驾驶员主座椅配备12向电动调节和两组座椅记忆选项，靠背还配备按摩功能。
如果体验者坐在前排，后排大约有4根手指和2拳头的腿部空间。与现款车型相比，更长的轴距对后排乘客空间的贡献非常明显。
后排中央地板仍然升至iPhoneX的高度。
此次升级的重中之重就是后排座椅，采用维也纳粒面打孔皮革覆盖的座椅非常豪华，而且座椅表面采用绗缝皮革在同级车型中非常罕见。
航空头枕是全新一代帕萨特引以为豪的设计，实际使用后发现，头枕的两个翼子很好地包裹住了头部，而且表面皮革比较柔软，填充物很厚实。
车内储物空间概览
行李厢内部经过重新设计，并增加了长度和轴距，打造出更宽敞的521L空间，数据相比现款车型的490L有明显提升。
值得一提的是，此次拍摄的新一代帕萨特380TSI车型还配备了可通过脚踢传感器打开的行李箱盖。
整体空间表现的提升可以说是质变，而得益于后排腿部空间的大幅提升，帕萨特已经能够以硬实力挑战顶级车型了。储物空间优化也是新一代帕萨特的改进重点之一，而且相比现款车型，明显的细节优化使其更加实用、人性化。
动力方面，新车提供14TSI、18TSI、20TSI和PHEV14TSI+高性能电动机四种动力总成。14TSI发动机最大输出功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。18TSI发动机最大输出功率132kW，峰值扭矩300Nm。20TSI发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm/4250-6250rpm。
此次拍摄的新一代帕萨特380TSI车型搭载EAGEN3B系列20T涡轮增压发动机，最大输出功率162kW，峰值扭矩350Nm/4500-6250rpm。
这款20T发动机搭配的7速湿式双离合变速箱代号为DQ381。新款变速箱的换挡速度提升至0.2秒，最大扭矩可达420Nm。支持SSR20启停系统，允许发动机在7公里/小时的速度下停止。
底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。
即将发布的PHEV插电式混合动力车型，综合最大输出功率155kW，峰值扭矩400Nm，理论燃油效率可降低至14L/100km。
编者评
全新一代帕萨特是上汽大众年底推出的一款重点车型，经过整车和细节的全面升级，取代了美版之前的车型。这说明上汽大众十分了解国内市场的需求，也表明了其对国内消费者的高度重视。可见，新一代帕萨特通过继承现款车型的优势，并为消费者提供更加实用的配置，不断强化新车的市场竞争力。现在我们期待的只是价格，但相信下一代帕萨特上市后一定会在价格方面给我们带来惊喜。
新一代上汽大众帕萨特——输出表现
2022款帕萨特可以播放视频。就是这样在上播放视频有两种方式。一种是投屏直接播放视频。它的工作原理是在手机上下载carlife，然后在汽车上下载carlife并连接。连接到您的手机以投射屏幕。正在播放视频。
第二种方法是直接将下载的mP4视频的U盘插入USB，然后点击视频即可播放。
23我可以观看帕萨特精英视频吗？2023款帕萨特330Elite可以播放视频。
就是这样将需要观看的视频复制到U盘根目录。小心不要重叠文件夹。然后插入汽车USB口，点击中控显示屏上的媒体，然后点击打开U盘盘符，即可选择播放所有U盘中的视频。当然，视频必须是中控可以播放的视频格式。
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