不少小伙伴都想知道关于新Model3变速反人类？和一些特斯拉suv档位的相关题，今天小编为大家带来详细的解说。
在驾驶交通方面，特斯拉无疑尽了自己的一份力量，没有任何其他汽车制造商推出过一款引起如此多关注的新车。
9月1日上午9点，特斯拉在及时更新了新款Model3的车型信息，并开始新车预售。
新车将会有哪些变化呢？
作为特斯拉最便宜的车型，Model3一直备受关注，根据之前的信息，总结如下
新款Model3依然分为后轮驱动和四轮驱动版本，并且相比现有车型，车长更长，整体高度更低。
新款Model3的车窗采用了双层隔音玻璃，提高了隔音性能，增加了氛围灯和扬声器，增加了座椅通风，沙发面料也变得更加柔软。
单看内饰设计，新款Model3确实取得了不小的进步。尽管与竞争对手相比仍然难以表达，但它已经从“毛坯房”上升为“简装修房”。
新款Model3在车辆后部增加了一块8英寸触摸屏，可以连接到前部中控屏。
续航里程方面，后轮驱动版本的续航里程从556公里增加到606公里，四驱版本的续航里程从675公里增加到713公里。
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不过，新款Model3的减价幅度也不少。老款Model3四驱版本的外后视镜具有自动防眩目功能，但在较新的Model3四驱版本上，该功能已被取消。
新款Model3还彻底取消了超声波雷达，只留下摄像头。这意味着Model3的驾驶辅助解决方案将会有所不同。
新款Model3四轮驱动的电池容量从784千瓦时减少到72千瓦时，加速也变得更慢，将0-100公里/小时加速时间从33秒减少到44秒。
另一个主要变化是物理换档位置的变化，这将在下面讨论。
很多人一直认为新款Model3的价格会比现有车型便宜，甚至有人预测新款Model3的起售价将跌至20万区间甚至低于20万区间。
价格一公布，特斯拉就采取措施向全世界证明降价。比你想象的还要多。
新款Model3的售价为25.99万元起，比现有车型要贵，而现款车型的售价约为23万元，因此新款车型直接涨价28万元。
当2599万元的售价公布后，很多原本期待的卖家立刻失去了兴趣。
换档反人类？
除了价格上涨之外，新款Model3最大的缺点就是物理变速从现有的袖珍变速杆改为顶置变速杆。
汽车上的变速杆布置一般有地齿轮和半轴齿轮两种，地齿轮是指位于驾驶员座椅右侧的变速箱，大多数汽车都采用地齿轮。
地面齿轮有不同类型，如垂直手柄、转盘和按钮，但原理是相同的；驾驶员必须自由移动右手来控制齿轮。
汽车的变速杆是位于方向盘右下角的袖珍齿轮，袖珍齿轮相对于地面齿轮的最大优点是节省空间。
袖珍齿轮的另一个优点是操作方便，需要换挡时，右手不用拆下方向盘就可以操作，而且还很容易集成辅助驾驶功能。
今天的汽车有这两种默认换档模式，但新款Model3有第三种模式中央控制换档。
当驾驶员停车并踩下制动踏板时，中控屏幕最左侧会出现一个档位选择档位条，向上滑动手指选择前进档，向下滑动手指选择倒车档。
特斯拉仍然保持了传统的物理换挡，但是为了让驾驶员更多地接触中控屏幕，特斯拉做了一件非常愚蠢的事情，将物理换挡按钮放在了车顶。
只要物理换挡不方便，驾驶者就会乖乖使用中控屏，这和单踏板模式很相似。
由于取消了右侧扶手，为了保证对称美观，左侧转向灯杆也被取消，取而代之的是放置在方向盘上的转向灯按钮。
强制改变驾驶员的自然习惯仍然是特斯拉的祖传公式，因此它与单踏板模式一样备受争议。
特斯拉的这一改变实际上是在为取消车上所有按钮做准备，而随着软件能力的不断完善，完全自动驾驶最终将实现，人们在车内将获得完全的自由。
然而，如果软件性能仍然有很多不足之处，那么完全删除硬件和按钮只会损害用户的利益。
而且，这样强迫用户改变操作习惯，很容易引起用户的不满。用户多年的驾驶习惯怎么可能一夜之间改变呢？
很多人之所以将特斯拉和苹果进行比较，是因为它们有一个共同点。用户必须适应变化，用户也必须“适应”自己。
然而，由于汽车与手机不同，改变你的手机使用习惯充其量可能会带来不便，而改变你的汽车使用习惯可能会时刻影响你的生命安全。
特斯拉的说法是对还是错，只能用时间来验证。
为何能卖高价？
有传言称新款Model3将降价。除了取消所有雷达带来的成本节省之外，电池价格也有所降低。
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相应地，新款Model3的价格不但没有下降，反而上涨了12%，与现款ModelY价格基本持平。
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这个价格引起了消费者的不满，有的消费者表示可以容忍任何改动，但如果定这个价格，他们实在无法忍受。
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新款Model3价格不降反升的原因是特斯拉瞄准的是20万-30万元区间的市场份额。
当Model3起售价达到20万元左右时，ModelY起售价为10万元，空档将转让给朋友。
而且，特斯拉靠定高价是因为它不用担心销量，无论价格高低，销量始终能保持稳定。
客运协会
2023年1月至7月，Model3累计销量为102,262辆，其最直接竞争对手比亚迪西尔销量为40,659辆，小鹏P7i39销量为31,106辆。
尽管Model3已经两年没有改装，但热度并没有减弱，与竞争对手相比，它仍然具有竞争力，市场地位不可动摇。
此外，由于生产成本相对较低，特斯拉经常降价以阻止竞争对手。目前的价格明显溢价，未来还有很大的降价空间。
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自然，新款Model3的价格肯定会有所降低。题是什么时候会降呢？这很大程度上取决于竞争对手的表现。
比亚迪海豹、小鹏P7、蔚来ET5等车型的销量虽然没有超越Model3，但也给Model3的生存空间带来了一定的压力。
从目前的市场趋势来看，新款Model3面临的竞争对手越来越强大，未来它在市场上的表现如何，还需要仔细观察。
参考
电动车公社加价2.8万元的新款Model3还是一样的价格杀手吗？
黑马有车特斯拉全新Model3无声亮相
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网页图片
我如何开始使用TeslaModelly？特斯拉ModelY是一款全电动SUV，其启动和换挡方式与传统燃油汽车不同。以下是启动和换档TeslaModelY的方法
如何开始
1进入车辆使用车钥匙或手机应用解锁并打开车门并进入车辆。
2准备进入车辆坐在驾驶座上并踩下制动踏板。
3、启动车辆踩下制动踏板，将档把置于“空档”位置，然后按下右侧“制动/启动”按钮即可启动车辆。如果您的车辆需要密码，请按照提示输入正确的密码。
到那里怎么走
1进入驾驶模式启动车辆后，将车辆的驾驶模式设置为“驾驶”模式。
2驱动齿轮选择将驱动齿轮从“P”位置调整到“R”、“N”、“D”或“L”位置。作为参考，特斯拉ModelY通过档位手柄旁边的按钮进行挂档。
3踩下制动踏板选择行驶挡位后，必须踩下制动踏板并按下挡把旁边的按钮才能完成换挡操作。
需要注意的是，特斯拉ModelY是一款纯电动汽车，因此加速和制动反应比传统燃油车更快，驾驶者需要逐渐适应。同时，特斯拉ModelY拥有多种驾驶模式，驾驶者必须根据不同的驾驶环境和需求进行选择。
您好，特斯拉电动车的自动变速箱档位如下。
1P档将变速杆推至P档时，车辆完全停止，适合停车和起步。
2R位置将变速杆推至R位置可使车辆倒车，可与倒车摄像头一起使用。
3N档将变速杆推至N档使车辆处于空档，适合停车、等待或关闭发动机时。
4D档将变速杆推至D档可使车辆前进，适合日常驾驶。
5档、S档将变速杆从D档拉回进入S档，车辆加速更快，适合运动驾驶。
特斯拉的自动变速箱系统采用电子控制，通过电机控制实现换档操作，无需传统汽车离合器和机械变速箱。此外，特斯拉还配备了自适应巡航控制系统，可以根据前车速度自动调整车速，并可以自动制动和加速。
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