很多人都想知道奔驰车好还是沃尔沃好和奔驰车模仿沃尔沃，下面让小编详细讲解吧！
今年上海车展，大家的第一印象就是全面电动化，成熟车企的电动化水平总体上超过了造车新势力。新能源时代，首款国产A级车展现出与以往不同的全新面貌，也体现了汽车工业“新四化”的新发展趋势。
“新势力能做到，我们三年就学会了。我们能做到，但新势力10年也学不会。”上海车展前夕，沃尔沃大中华区销售总裁秦培基放下“尖酸刻薄的言辞”，表达了对汽车制造商的诚意，新君以吸引公众关注的方式“出击”。纵观去年和今年上海车展的销售表现，曾经颇受关注的新造车厂商却变得相对沉寂。今天我们就盘点一下本届上海车展上的几款豪华纯电动SUV，看看豪华车企和新势力的表现如何。
梅赛德斯-奔驰EQESUV
国产北京奔驰EQESUV是一款基于奔驰全新EVA纯电动打造的中大型SUV。新车的具体发布日期预计在今年内，起售价预计在40万至50万元左右。
新车整体尺寸为4880x2032x1679mm，轴距为3030mm，长度和轴距均小于EQE轿车。整体设计延续了EQSSUV的造型风格，依旧是圆润流线型。车辆尾部采用贯穿式LED尾灯设计，亮泽的造型与奔驰三点星标志相协调，展现出奔驰独特的豪华气息。不过后包围加入的仿排气装饰不免在视觉上破坏了车尾的圆润质感。
内饰风格承袭EQS，熟悉的三联屏设计，基于128英寸中控屏，豪华又吸睛。在三屏中算是非常强大的了。配置方面，增加了前座静音玻璃、车辆音响套件、副驾驶主按钮、后座舒适头枕等10项中国市场专属配置。
动力方面，三元锂电池容量为906kWh。新车提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动。有两种功率形状和三种功率版本350+、3504MAITC和3504MAITC。5004MATIC。最大功率范围为215~300kW，最大扭矩为565~858Nm，WLTP续航里程为547~590km。驾驶层面，选配后轮转向系统和AIRMATIC空气悬架，提供L2级智能驾驶辅助系统。
凯迪拉克Lyriq
本届车展上，凯迪拉克展台展示了首款纯电动LYRIQ，这也是上汽通用汽车推出的首款车型。4397-4797。1万元。
外观设计方面，凯迪拉克Lyriq更具科技感，在继承凯迪拉克家族盾形设计的同时，车头拥有18m超大黑色水晶灯格栅和流星星巷直列LED大灯。这给人一种技术感。整车应用736颗全LED光源，标志性的黑水晶灯格栅采用半透明设计，并配备58条独立LED光源组成的飞翼灯带。具有浓郁奢华的质感和非常震撼的视觉体验。
内部，Luigi标配了338英寸环屏9K超视网膜屏幕，使其成为真正的联屏，色还原效果达到专业图形显示器的水平。车载芯片采用旗舰车载8155芯片，支持5G连接。细节方面，Luigi的极简无叶出风口、激光蚀刻实木饰面、26色氛围灯搭配漩涡树影、MensShield晶钻电控旋钮，无一不透露着低调的奢华感。锐歌全系标配AKG录音室级高清音响系统，拥有19个扬声器，其中座椅头枕内有4个扬声器，能够产生身临其境的震撼音效。
输出方面，Luigi提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种动力组合，其中单电机版本最大功率255kW，最大扭矩440Nm，CLTC纯电动续航里程为653公里。四驱版本在保持凯迪拉克新美式豪华车风格的同时，也保持了对竞品的压力，比如最大输出375kW、710Nm、最大扭矩、最大加速46秒。值得一提的是，四驱高性能尊享版车型的CLTC纯电动续航里程依然超过600公里，可以轻松满足日常需求。
Luigi在智能驾驶辅助系统方面也处于行业领先，车辆搭载新一代SUPERCRUISE超级辅助驾驶系统，全首创，实现轻松、智能、安全驾驶。它是封闭高速公路上的驾驶辅助系统，也是目前唯一可以实现免提驾驶的辅助系统。奥迪Q5e-tron
在本届上海车展上，上汽奥迪推出了近期发布的Q5e-tron，共12款车型，售价在2985万至4325万元之间。入门级40e-tronShine车型将作为年度改款车型发布。另一方面，配置上也进行了小幅调整，将CLTCquattro全驱版的续航里程提升至550公里。
全新Q5e-tron的出现延续了现有的设计理念，定位为中大型SUV，车身尺寸为4876x1860x1675mm，轴距为2965mm。整车有黑色车顶双色特别版可供选择。看细节，多边形前格栅采用封闭式设计，尾部除了入门级车型标配的矩阵式大灯之外，还采用了时下流行的贯穿式尾灯。
内饰设计整体风格接近燃料电池车，全液晶仪表盘和116英寸中控屏分开放置，并保留了空调控制的物理按钮。该车搭载奥迪MMI车载系统，UI设计过时，功能扩展很少，性能一般，不符合当今主流纯电动车型的品质，只能通过CarPlay进行补充。座位安排为6至7个座位，入门版仅提供7个座位。配置方面，除了基本的座椅加热之外，入门版还提供第二排加热选项。
提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种输出模式，其中40e-tron最大输出功率为150kW，最大扭矩为310Nm，50e-tron最大输出为225kW，最大扭矩310Nm。扭矩460牛米。搭载的三原理锂电池，能量为834kWh，CLTC续航里程为520、550、560公里，智能驾驶辅助系统达到L2级别。沃尔沃EX90
全新纯电动旗舰SUV沃尔沃EX90基于基础纯电动打造，采用集中式电子电气架构。新车计划于今年第四季度发布。
车头采用封闭式格栅设计，保留雷神之锤大灯设计，日间行车灯竖置下方。车身采用游艇式设计，隐藏式门把手和贯穿带设计，提供流畅的线条美感。
内饰方面，细长的空调出风口搭配145英寸无框触摸屏，内置Android操作系统贯穿整个中控单元。此外，转向柱上安装了9英寸仪表板，可始终保持观看位置，并添加了BowersWilkins高保真音响系统，提供3D立体声环绕体验。
动力方面，EX90配备了双电机四轮驱动系统，有两种调节方式。其中，低功率版电机最大输出为299kW，最大扭矩为770Nm，高功率版电机最大输出为380kW，最大扭矩为910Nm，电池容量如下。111kWh，续航里程分别为467公里和650公里，30分钟内可快速充电10至80次。蔚来ES6
代表新动力品牌的蔚来在本次车展上发布了新一代ES6。它基于蔚来NT20打造，定位中型SUV，采用全新家族式设计风格，令人期待其未来表现。将于5月底正式发布。
新车尺寸为4854x1995x1703mm，轴距为2915mm，相比上一代整体尺寸有所增加。车头部分采用了蔚来全新的设计语言，更加符合电动汽车的设计趋势。纵观遍布整车的摄像头和激光雷达，我们可以看到，这一代ES6将搭载全新的NIOAquila超级传感系统，将实现更加完善的NIOPilot智能驾驶辅助系统。
内饰设计上并没有太多值得注意的细节，并且由于成本原因，沿用了上一代的设计风格，唯一稍微明显的变化是空调出风口隐藏得更深，以及车窗按钮被替换用桨。现场配置方面，ES6继续提供乘客座椅22向调节、后排座椅电动调节等功能。
动力方面，ES6依然配备单电机后轮驱动和双电机四轮驱动，双电机四轮驱动最大输出为360kW。电池组容量提供75至150kWh，CLTC纯电续驶里程可达900公里。同时新车依然支持电池更换功能。
以上就是本次上海车展为大家评测的几款豪华纯电动SUV。在本届车展上，我们可以清晰地看到成熟汽车企业与正在加速变革的新造车厂商之间的直接竞争。不可否认，这几年新能源市场的霸主争夺中，新势力占据了先机，但汽车行业绝非简单的竞争，更多依赖的是长远的战略眼光和品牌。技术积累、产品规划等，敬请期待。目前来看，BBA、凯迪拉克等豪华品牌似乎正在走上更加稳健的电气化转型之路。未来新能源市场会是什么样子，让我们拭目以待。
哪款沃尔沃汽车看起来像奔驰？1一些沃尔沃车型看起来与梅赛德斯-奔驰相似。2沃尔沃和奔驰都是知名的豪华汽车品牌，由于在设计上追求简洁大方的外观风格，所以部分车型的外观可能会比较相似。3此外，沃尔沃和奔驰都注重车辆的安全性能和乘坐舒适性，因此在外观设计上可能存在一些相似之处。这些相似之处可能是为了满足消费者对豪华车外观的喜好，在市场竞争中获得一定的优势。
奔驰GrandG和沃尔沃XC90哪个更强？沃尔沃xc90更强。
沃尔沃品牌汽车一直把安全作为品牌吸引力的第一，正是因为沃尔沃把安全放在第一位，沃尔沃才能够多年来在全豪华车阵营中站稳脚跟，因此，沃尔沃汽车绝对是坚固、安全的。事实上，梅赛德斯-奔驰凭借卓越的品牌和品质，一直是全豪华车的典范和领导者。
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