中国新能源汽车领先世界

你知道中国新能源汽车领先世界和汽车能跑多少迈是怎么回事吗？听小编为你带来详细的解吧！

撰稿/阳清晚报编辑Panryang图片/受访者提供

成立一年来，AITO已推出文杰M5、文杰M7、文杰M5EV三款车型，涵盖增程式和纯电动路线。AITO世界系列赛已成为增长最快的新能源汽车品牌，自2022年3月开始正式交付以来，已交付超过75万辆汽车。另一方面，“威小利”三家公司在发展第一年就交付1万多台，实属不易。随着新能源汽车市场竞争的持续，格局频繁发生变化。近日，羊城晚报编辑对新能源汽车行业进行了深入调研，采访了华为智能车选业务部总裁王彦民，以及AITO一年来的发展成果以及华为智能汽车的发展情况。商业计划.

困难

仍然取得了很好的成绩

对于汽车企业来说，2022年可以说是“寒冬之年”。上半年，疫情导致工人暂时离职，阻碍了公司生产经营发展。与此同时，近两年的芯片短缺给汽车制造商蒙上了一层乌云，正在对其产生重大影响。此外，重庆夏季高温严重影响水电运行，川渝地区停电让新能源汽车企业陷入困境。虽然推出了AITO品牌，但情况并没有好转，而且随着疫情在全国蔓延，华为专卖店人流量锐减，成为销售过程中的“拦路虎”。

华为面临着巨大的挑战，不仅来自外部环境，也来自内部。AITO品牌汽车应用了很多新技术来增强优势，但这些新技术却拉长了汽车推进周期，特别是新型电机系统、华为智能驱动系统等供应链。

“从店面陈列、调试、销售、服务网络、交付等各个方面，我们都面临着各种各样的挑战。”王彦民至今还清楚地记得这几个月来所面临的困难。”但华为还是顶住了压力，文杰M5AITO系列于2022年3月成功交付！随后7月又推出了M7，两个月后，M5EV也成功向公众推出。2022年3月正式上市以来自开始交付以来，AITO文洁系列已成为增长最快的新能源和可再生能源品牌，初步在中高端市场站稳脚跟-AITO以品牌终结新能源市场

据介绍，尽管内忧外患，华为并没有屈服于压力和困难，而是表现出了更大的勇气，仅用一年的时间，就在87天内完成了万余辆车辆的交付。工程历时5个月完成，一个月交付量突破1万辆，仅第一年AITO文杰车交付量就超过75万辆。“交易只是销售的开始，交付才是销售的过程。为了确保消费者体验到华为的优质服务，华为以消费者为中心，坚持让用户在家就能享受到便利。”王彦民表示，渠道方面，华为不同于以往，车企一家一家开设4S店进行销售和展示。其缺点是投资巨大、进展缓慢。配送和售后服务的碎片化必然影响消费者的消费体验。

华为创造了自己独特的玩法。王彦民表示，“华为在全率先允许汽车进入原移动终端销售中心，华为线下手机店已经准备好了，让用户在家门口就可以享受便利。”目前，销售业务正在进行中。拥有780个体验中心、200个用户中心。王彦民自豪地介绍“我们利用华为全场景销售和服务网络的战略优势，快速实现网络建设和覆盖。”由于现货产品带来的低成本、高速度、高客流量，能够快速触达线下门店和华为用户，是AITO实现销量快速爆发的原因之一。同时，华为累计拥有30万个充电桩，满足全国消费者的出行需求。

华为也在进行自主研发并寻求外部解决方案。“华为很快将其在智能终端和ICT领域的成功经验移植到AITO汽车上。”他说，“我们的优势是经常使用常新，打开常新。”OTA升级次数为4次，升级周期为2个月一次，一次优化31个ECU，并通过了1000多项软件审批，为消费者提供更新的功能和软件优化。通过与赛勒斯的合作，华为似乎迈出了“好一步”。华为的软件人才与汽车公司的硬件人才通力合作，优势互补，形成服务用户的合力，为深入探索打下坚实的基础。提升软件价值，加速构建汽车产业新生态。即使在困难的一年里，爱东汽车仍然取得了骄人的业绩。

鸿蒙智能座舱

提供智慧出行体验

华为不仅将过去在ICT领域的经验和服务全部移植到智能汽车赛道，更以用户为中心的品牌理念扎根AITO。王彦民表示，“鸿蒙座舱在行业内首创将汽车和电脑作为整车最重要的功能进行开发”，“被车主称为‘汽车和电脑的天花板’。”汽车、电脑导航累计使用次数突破931次，小i语音助手通话成功率突破995次，据报道日均唤醒次数超过24万次，足以证明用户认知度，过去8个月其中，文杰M5和文杰M7车型先后完成了4次OTA升级，增加了大大小小的功能，共有超过1000个功能优化点，让车辆不断进化。

通过鸿蒙座舱的一系列优势，消费者可以轻松快速地启动汽车系统，享受流畅舒适的操控体验。在智能语音助手小翼的支持下，您只需用嘴即可控制车内大部分功能，让您更专注于驾驶。此外，人、车、家等全场景的互联，让我们享受到智能带来的便利。

除了智能方面，AITO文杰M7系列第二排配备了业内首款商用AITO零重力座椅，座垫升降机构可实现最贴合人体曲线的舒适坐姿。您还可以一键进入失重卧位，忙碌的旅途结束后，全身都能充分放松，随时随地享受浮云般的舒适。同时，文杰M7支持156项车身风噪控制技术、三边双层隔音玻璃以及多层底盘隔离系统，展现出出色的NVH性能。

下一代产品将于2023年推出

为用户提供独特的价值体验

对于智能汽车产业的未来发展，王彦民表示，中国汽车厂商在汽车智能化方面已经处于世界领先地位，而且与众多品牌厂商相比，国内新能源产业发展更为迅速。智能汽车时代，汽车的功能和定位正在发生变化，但消费者对更好、更有价值产品的偏好不会改变。

华为的企业文化始终把用户放在第一位。王彦民表示，AITO将把消费者满意度，尤其是NPS消费者网推荐评分作为重要评价目标，成为用户的亲密朋友，建立更多的关系。目前，AITO在全国共有780个体验中心，共计200个AITO用户中心覆盖155个城市，最大限度地提供用户整个车辆生命周期的购车服务。

华为智选车是汽车行业跨界合作的新模式，华为既是学习者，也是推动者。一方面，我们将深入学习汽车产业，另一方面，我们将基于智能终端和ICT领域积累的软件、硬件和系统能力，推动汽车产业的进步。同时，华为对消费者需求的理解和交互设计也能为用户带来独特的价值体验。王彦民表示，AITO的下一代产品正在紧锣密鼓的研发中，计划于今年发布，未来将主打全场景互联、全方位综合检测和先进智能。

智能的本质是以人为中心、由人驱动。经过一年的发展，AITO已经成为智能出行领域的领导者，也见证了华为智能选车商业模式的成功。华为将持续为汽车企业提供技术支持，为消费者提供面向未来的智慧出行体验，将AITO打造成全领先的新能源汽车品牌。

立足粤港澳大湾区

对新能源汽车产业充满信心

羊城晚报编辑在对新能源汽车行业的深入调查中还发现，AITO与华为的智能选车业务是立足于粤港澳大湾区的发展。王彦民表示，“华为总部也位于粤港澳大湾区深圳。华为这些年取得的进步应该归功于其在大湾区环境中的成长。我们衷心感谢AITO。”去年汽车的表现，广东省各级政府特别是深圳市政府对AITO品牌给予了很多支持和帮助，广东省是南方省份，可以看到气候条件非常好“它适合新能源的发展。”他说，“我认为产量将保持并继续增长。它会继续增长，”他说。

我国幅员辽阔、地形复杂、气候复杂多样，因此我国各省市之间新能源汽车发展存在明显的不平衡性，影响国内新能源汽车销量的因素较多。包括充电政策在内的各种地方，如促销政策、产业政策和发展规划、基础设施保障、平均用电量、新能源汽车产业链发展、气候地理环境等。特别是适宜的气候和地理环境对新能源汽车的推广也发挥着重要作用。王彦民表示，“广东不仅有AITO品牌，其他新能源品牌在广东市场也发展得很好。因为气候条件的原因，气温往往较低，不像北方，对电池造成影响，影响电池性能。”一些纯电动汽车的寿命。“影响它的因素有很多，但广东省全天气温都比较高，尽管已经临近2月份，但外界气温依然接近20度，气候条件也很适合，我们会发展新能源产业。”

在当前“碳达峰、碳中和”的背景下，新能源汽车，即完全或主要采用新能源动力的汽车，受到广东省各级政府的高度重视。王彦民表示，从他在广东长期生活的经历来看，他觉得广东消费者对新品牌持开放、务实的态度，这对新能源来说一定是一个巨大的市场。他表示，对新能源汽车产业未来的发展充满信心。在广东省。

汽车行驶时的“英里”是什么意思？中国解放初期，车辆大多是国民党军队留下的美制汽车，当时的车速表以英里为计量单位，英里读作“英里”。一旦学会开车，师傅就会传授给徒弟，口授中包含大量外语，车速以“英里”表示。

后来，当公制发生变化时，速度的正确名称变成了“公里/小时”，但也许因为它是如此熟悉和常见，车速仍然缩写为“英里”。我想我后来觉得“我的”应该叫“代码”而不是长度单位。因为很容易称之为“密码”，所以有人误传，也有人误认为是“密码”。“公里/小时”的缩写。

您的汽车通常在路上行驶多少英里？道路上汽车的平均速度为60英里/小时。路况不同，速度也不同。城市道路的速度通常为60。当道路狭窄且行人较多时，速度通常为40英里/小时。此外，车辆转弯时的最高速度不得超过40英里/小时。高速公路上的最高速度为每小时80英里。除非你在高速公路上，否则它就是高速公路。通常为60英里。