轿车后面雨刮器怎么关想必都是比较想知道，关于轿车后面有什么用途这类的话题一直是大家很想去了解的，让小编为你揭秘案吧！
很多朋友在购买了汽车之后，都会想要保护好它，在发动机下方安装一个护罩，以保护发动机和变速箱。然而，添加防护罩会影响发动机的散热，并且无助于防止发动机在发生碰撞时下沉，从而有助于驾驶员的安全，而且有很多意见认为这并不是绝对必要的。车上的乘客。那么我真的需要安装它吗？本期我想从维修人员的角度提出一些建议。
首先，发动机下护罩保护底盘和发动机，但实际上各个型号的情况有所不同。并非所有车辆都适合安装，尤其是铁或合金下防护装置。现在普通家用车的底盘下支架主要分为两种，一种是全车架式，一种是半车架式。
全车架下挂车一般呈矩形，在发动机周围设有支架，并在前后设计有支撑点，以固定发动机和变速箱。这是因为它是侧面形成的。拖车特别坚固，可以有效减少对发动机和变速箱的损坏，而且设计得很“良心”。此类全车架挂车如果配备铁质或合金材质的下护板，一般不会有大题，但要注意避免碰撞或变形，避免共振。
但由于更换时需要完全拆卸，因此建议选择带换油口的，避免去维修店维修时花费过多的人工，而且固定螺纹也容易因频繁拆卸而损坏。很难纠正，以后可能会出现异常。
其他类型的半框架下支架要简单得多，通常呈半月形，左侧或右侧以及发动机前部没有拖车。发动机已停止。
很多日系车和大众车基本上都是这样的半车架底盘结构，但是如果你想给这些车加个铁护板的话，就只能安装了，因为发动机前面没有地方可以固定。它位于前水箱框架上，但在很多车型中，水箱框架是由塑料制成的，塑料非常脆弱且易碎，如果由于路况不好而导致底盘被划伤，车辆的水箱框架可能会被损坏。损坏的。坏了还是坏了，水箱坏了，特别不经济，因为我修车的时候见过很多这种情况。
因此，如果您一般在市区行驶，且您的车辆底盘仍为半车架下支架，则无需安装铁护板。这是因为原车通常配备的塑料件相对较少。虽然它很薄，但足以阻挡一些划痕或一点砾石灰尘，因此您无需重新安装它。
另一方面，如果您经常在乡村未铺砌的道路或建筑工地行驶，并且路况非常恶劣，我们建议仅安装塑料树脂下护板。铁护板，不像铁护板长期使用时会产生共振和异响，水箱框架即使刮伤也不易损坏、受压或变形。特别烦人。
另外，很多朋友担心在发动机上安装护板会影响发动机的散热，因为我们汽车的发动机主要依靠防冻冷却液和机油，这种想法其实是有点担心的。正常情况下散热通常是足够的，所以不必担心震动。
最后，还有一种说法是金属发动机下护板影响安全，网上很多博主都科普过，说汽车发生碰撞时，发动机必须下沉，才能避免撞到驾驶室对人造成伤害。这种说法在一定程度上是存在的，但并不是很严格，它受到撞击物体、仰角、车速、环境等多种因素的影响，所以不必太拘泥于其中。这个题。
简而言之，它只是一个金属下发动机护罩，并不适合所有车型，例如，如果您的车是半月形下支架，那么如果您安装了钢护罩，发动机油底壳将无法工作。划伤可以损坏，但水箱框架也可以撕破，而且更换费用比油底壳贵很多，所以得大于失。每个人都应该根据自己的汽车用途来决定是否安装。
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