不少人想知道关于大众新帕萨特发布，为何长得像M7？和最美的大众新车图片，接下来让小编为你详细讲解吧！
各位，你们手中的帕萨特可能要涨价了！
就在今天上午，大众正式发布了新一代帕萨特的图片。在我们详细介绍设计更改的细节之前，我们想让您了解一些关键更改。此次帕萨特换代将取消轿车版本，仅保留旅行车版本，并且新车的生产地点也将从德国转移至斯洛伐克。中国市场的具体操作将取决于上汽大众如何决策。看来，海外同步只生产旅行版，还是国内独家生产轿车版，最快要到明年才能知道。
新帕萨特在设计上发生了翻天覆地的变化，车身造型也发生了重大变化。首先从车头来看，新车明显具有低矮的冲击力，并大量使用了犀利的线条，使得风格与现款以及以往的帕萨特车型有着较大的不同。就连新的大灯造型，也一扫过去帕萨特沉稳、商务的基调，散发出几分新凌渡的感觉。
此外，新帕萨特根据动力版本提供两种外观设计，纯燃油版配备传统横条式格栅，eHYBRID插电混动车型配备黑色蜂窝状格栅和前裙板。由于与运动套件融为一体，它看起来也会更加时尚。
【燃油版】
【eHYBRID版本】
作为一款旅行车，轮廓应该是修长的，腰线贯穿整个车身，为平淡的侧面轮廓增添了点睛之笔。车尾没有明显的下沉过程，光看车尾就有明显的SUV感觉，优点是可以保证后排和后备箱更大的空间，缺点是缺乏旅行车应有的魅力。照片中可以看到，新车后排将配备隐私玻璃，eHYBRID车型还将配备低风阻的轮毂。
再看车尾，依旧是比较传统的设计。贯穿式尾灯很常见，后包围也有贯穿式元素也就不足为奇了，但Fuel版本配备了镀铬装饰条，eHYBRID版本配备了黑色运动套件。车尾顶部有一个小型扰流板，增添视觉动感。据称，新帕萨特后排座椅折叠后后备箱容积预计将达到690L和1920L。
大众新车的内饰设计谁都能到，但新款帕萨特还是给人惊喜。1025英寸全液晶仪表盘和129英寸中控屏是现有组合，但亮点是选装的15英寸中控大屏。
新车整体座舱布局趋于简约风格，但这并不影响其他细节的展示。例如，无线手机充电、口袋护罩、自动雨刷、双屏联动等都是代表性的例子。值得一提的是，新车还配备了一套战斗式一体式运动座椅，该座椅很可能会搭载在R-Line车型上。
输出方面，根据海外最新消息，新帕萨特燃油版将发布15T和20T车型，同时还将搭载48V轻混系统。eHYBrid车型的综合输出功率为150kW和200kW，电池容量为197kWh，纯电动续驶里程约为100km。新款帕萨特还配备了DCCPro自适应底盘，可以在数百毫秒内计算并设置每个车轮合适的阻尼，提高乘坐舒适性。部分高端车型还将配备大众的4MOTION全轮驱动系统，而其他低价车型则将配备前轮驱动。
虽然旅行车在中国市场一直很受欢迎，而作为进口车引入的蔚蓝也基本被忽略了，但不知何故，在看到新帕萨特的外观后，我还是希望它能被引入。毕竟如今与以往不同，喜欢小众车型并愿意为其买单的人越来越多。或许，这将是帕萨特的第二春。
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宝来搭载5速手动变速箱或6速手自一体变速箱，排量为16升，市场售价为1078万至1483万元。大众宝来是一汽大众旗下的经典车型，其豪华的外观和良好的车身流线，体现了宝来简约而不失优雅的设计风格。车辆的车头设计体现了大众一贯的家族风格设计，大灯采用飞翼式设计，科技感十足，立体感十足。内饰配备了最新的方向盘和中控台，最大限度地实现了便捷的车载系统，方便车内人员，是性能与外观相协调的车型。
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