小伙伴应该都想知道奔驰gla400最新价格2023和奔驰gla400一些这样的话题，接下来让小编给大家讲解一下关于奔驰gla400最新价格2023的题。
6月20日，2020粤港澳大湾区汽车展正式开幕。在全疫情未得到有效抑制的情况下，多个海外大型汽车展会纷纷宣布取消，而大湾区车展的正常举办，不仅让受疫情影响的国内汽车市场重新焕发活力，但中国政府的办事效率却受到了影响。事实也证明，展会能够如期举办，得益于其强大的行政力量和出色的检疫表现。
本期我们重点关注北京奔驰的两款重磅新车全新紧凑型SUVGLA和纯电动SUVEQC350。
全新GLA
外观方面，它采用了奔驰家族最新的设计语言，整体车身线条和细节处理比上一代车型更加优雅时尚。从对角正面看，车子整体比例看起来更加和谐，底盘也不像凸起的A级车。
进气格栅最终换成了奔驰家族的菱形格栅，同时通过下进气格栅和两侧进气口进行设计，让视觉效果更宽、更统一。
除了展示车的常规版本外，还有带有运动型AMG-Line套件的选装版本。
新车依然延续了之前的溜背式车顶造型，轮拱依然采用塑料饰条装饰，凸显跨界设计。车身尺寸为4417mm/1834mm/1610mm，轴距为2729mm。除了车长略有减少外，其他部分都略有增加，轴距也增加了30毫米。
新款GLA的尾部设计进行了细化和改进，采用了更圆润的弧线作为装饰，使其看起来更加丰富，双环尾灯与新款GLC完全相同，给人一种更加豪华的感觉。
内饰方面，新款GLA搭载了奔驰最新的家族式设计，最引人瞩目的就是双1025英寸全液晶仪表盘+中控液晶屏。车辆升级了最新的MBUX智能车辆互联系统，还配备了Mercedesme车辆状态远程查看功能。
此外，新车内饰大量采用软质材料和真皮覆盖，整体触感和豪华感较现款大幅提升。
输出方面，新款GLA目前有180和200两个版本，分别搭载高输出13T发动机和低输出13T发动机，最大输出分别为136马力和163马力。GLA200还提供四轮驱动。版本。
新款EQC3504MATIC
与新款GLA一同推出的——EQC350是梅赛德斯-奔驰在中国销售的第二款纯电动SUV。新车的推出无疑将丰富梅赛德斯-奔驰的新能源产品矩阵。
看命名，你可能会认为两款车相比之前发布的EQC400最大的区别就是续航里程，但事实上，新车安装的前后异步电机的总输出达到了210kW，并且纯电动续航里程与EQC400相同。EQC400车型的NEDC续航里程也达到了415km，百公里加速时间仅为69秒，但价格昂贵。我们进一步降低了起拍价4998万元，做到了不涨价、不涨价。
新款EQC3504MATIC首次采用了奔驰纯电动车专属的“ElectricArt”前部，前格栅样式也进行了小幅调整，放弃了EQC400的“双横杠设计”。采用了更密的，横向的装饰条看起来更优雅。
其次，EQC350还采用了全新样式的战斧式轮毂，使得车辆侧面外观更加运动、独特。
内饰与EQC400基本相同，豪华感十足。
评论说
梅赛德斯-奔驰GLA曾一度统治行业，成为最受欢迎的紧凑型跨界SUV，开创了一代人的先河。然而，经过洗礼的这些年里，其未经修饰的外观和内饰已经有些许磨损。尤其是在宝马X2、奥迪Q3、甚至凯迪拉克XT4等众多竞品的激烈竞争下，产品力逐渐减弱。新款GLA的推出恰逢其时。让我们拭目以待，看看事态能否出现转机。
就EQC3504MATIC而言，可以看作是厂家对市场的一种“妥协和补偿”，虽然是北京奔驰生产的，但是驾驶感却给我留下了非常深刻的印象。虽然不逊于奔驰S级，但EQC400之前的定价显然没有根据，价格高得让人望而却步，是好车，但不是好价。
只要动力和续航不打折扣，EQC350势必会吸引更多豪华纯电动汽车买家的关注。
6月20日，2020粤港澳大湾区汽车展正式开幕。在全疫情未得到有效抑制的情况下，多个海外大型汽车展会纷纷宣布取消，而大湾区车展的正常举办，不仅让受疫情影响的国内汽车市场重新焕发活力，但中国政府的办事效率却受到了影响。事实也证明，展会能够如期举办，得益于其强大的行政力量和出色的检疫表现。
本期我们重点关注北京奔驰的两款重磅新车全新紧凑型SUVGLA和纯电动SUVEQC350。
全新GLA
外观方面，它采用了奔驰家族最新的设计语言，整体车身线条和细节处理比上一代车型更加优雅时尚。从对角正面看，车子整体比例看起来更加和谐，底盘也不像凸起的A级车。
进气格栅最终换成了奔驰家族的菱形格栅，同时通过下进气格栅和两侧进气口进行设计，让视觉效果更宽、更统一。
除了展示车的常规版本外，还有带有运动型AMG-Line套件的选装版本。
新车依然延续了之前的溜背式车顶造型，轮拱依然采用塑料饰条装饰，凸显跨界设计。车身尺寸为4417mm/1834mm/1610mm，轴距为2729mm。除了车长略有减少外，其他部分都略有增加，轴距也增加了30毫米。
新款GLA的尾部设计进行了细化和改进，采用了更圆润的弧线作为装饰，使其看起来更加丰富，双环尾灯与新款GLC完全相同，给人一种更加豪华的感觉。
内饰方面，新款GLA搭载了奔驰最新的家族式设计，最引人瞩目的就是双1025英寸全液晶仪表盘+中控液晶屏。车辆升级了最新的MBUX智能车辆互联系统，还配备了Mercedesme车辆状态远程查看功能。
此外，新车内饰大量采用软质材料和真皮覆盖，整体触感和豪华感较现款大幅提升。
输出方面，新款GLA目前有180和200两个版本，分别搭载高输出13T发动机和低输出13T发动机，最大输出分别为136马力和163马力。GLA200还提供四轮驱动。版本。
新款EQC3504MATIC
与新款GLA一同推出的——EQC350是梅赛德斯-奔驰在中国销售的第二款纯电动SUV。新车的推出无疑将丰富梅赛德斯-奔驰的新能源产品矩阵。
看命名，你可能会认为两款车相比之前发布的EQC400最大的区别就是续航里程，但事实上，新车安装的前后异步电机的总输出达到了210kW，并且纯电动续航里程与EQC400相同。EQC400车型的NEDC续航里程也达到了415km，百公里加速时间仅为69秒，但价格昂贵。我们进一步降低了起拍价4998万元，做到了不涨价、不涨价。
新款EQC3504MATIC首次采用了奔驰纯电动车专属的“ElectricArt”前部，前格栅样式也进行了小幅调整，放弃了EQC400的“双横杠设计”。采用了更密的，横向的装饰条看起来更优雅。
其次，EQC350还采用了全新样式的战斧式轮毂，使得车辆侧面外观更加运动、独特。
内饰与EQC400基本相同，豪华感十足。
评论说
梅赛德斯-奔驰GLA曾一度统治行业，成为最受欢迎的紧凑型跨界SUV，开创了一代人的先河。然而，经过洗礼的这些年里，其未经修饰的外观和内饰已经有些许磨损。尤其是在宝马X2、奥迪Q3、甚至凯迪拉克XT4等众多竞品的激烈竞争下，产品力逐渐减弱。新款GLA的推出恰逢其时。让我们拭目以待，看看事态能否出现转机。
就EQC3504MATIC而言，可以看作是厂家对市场的一种“妥协和补偿”，虽然是北京奔驰生产的，但是驾驶感却给我留下了非常深刻的印象。虽然不逊于奔驰S级，但EQC400之前的定价显然没有根据，价格高得让人望而却步，是好车，但不是好价。
只要动力和续航不打折扣，EQC350势必会吸引更多豪华纯电动汽车买家的关注。
奔驰水箱如何拆卸？汽车冷却液箱拆装顺序如下。
1、打开机器盖，将水箱框架外保险杠上的卡扣拆下，打开，水箱顶部是用两颗T30螺丝固定的，所以可以从里面拆下来。
梅赛德斯-奔驰2020款GLA400落地价格是多少？是不是搞错了？GLA系列中没有400型号。
Gle400售价80-100
看完本文，相信大家应该对奔驰gla400最新价格2023和奔驰gla400的具体内容有所了解了吧，欢迎各位持续关注本站。
No Comment