为什么冬季需要增加轮胎气压?我应该调整到多少?

关于一些为什么冬季需要增加轮胎气压?我应该调整到多少?和秋冬汽车胎压的题,很多人都是想知道的,接下来小编为你讲解一下吧!


汽车现在已经成为几乎每个家庭必备的出行工具,给我们的生活带来了极大的便利。但众所周知,买车不是一次性的事情,保养汽车也同样重要。汽车保养中重要的零部件之一就是轮胎。除了清理轮胎胎面杂物、更换磨损严重的轮胎外,还应注意监测轮胎气压。任何有经验的驾驶员都知道,冬季轮胎压力比夏季高。


相信大家都听说过热胀冷缩的原理。无论您的汽车轮胎填充的是空气还是氮气,在夏季周围环境的温度都会升高,这也会增加轮胎内的压力。随着温度降低,压力也会降低。因此,冬季可适当降低轮胎气压。一般来说,轮胎气压的正常范围是25巴左右,轮胎气压值标在车辆B柱或油箱盖内侧。冬季建议将气压调高10到15度,一般情况下调整到26巴为宜,最安全,但注意不要超过规定的最大气压。


轮胎气压低还会增加油耗并加速轮胎磨损。当冬季气温下降、轮胎气压变低时,轮胎的磨损速度会显着加快。轮胎与地面的接触面积也随之增大,加速了两者之间的摩擦,显着缩短了轮胎的使用寿命。


事实上,轮胎压力不仅受温度影响。车辆满载时,轮胎压力会增加约5%。由于其影响远大于天气、温度对胎压的影响,因此如果此时不适当降低胎压,则爆胎的风险较高。


另外,在冬季,轮胎橡胶变硬,轮胎与地面的摩擦系数降低,如果轮胎气压过高,会对车辆的牵引力、操控性,尤其是制动力产生一定的影响。性能将会降低。下雨或下雪时,道路变得泥泞,存在重大安全隐患。


而且当你长途行驶时,你的轮胎总是与地面进行高频摩擦,这种摩擦会产生热量,使轮胎温度升高,气压也会相应升高。据数据显示,轮胎气压为25巴的汽车,如果在-10度左右的天气下继续行驶300公里以上,轮胎气压就会上升到29巴左右。因此,在这种情况下,增加轮胎气压也会增加轮胎破裂的风险。


综上所述,轮胎气压值根据情况不同而不同。在标准范围内需要进行微调。而全季节轮胎,一般很多车辆上都会安装,可以毫无题地应对天气变化,而且不需要刻意调整胎压。同时,想要爱护好自己的爱车,尽可能延长爱车的使用寿命,最重要的就是定期检查。


最好为您的车辆配备轮胎气压监测系统,如果行驶中轮胎气压异常,系统可以发出报警信息或进行快速调整,大大提高驾驶员和乘客的安全。


因此,如果车上有1-2人且路况良好,冬季可以一点点调整轮胎气压。如果您的车辆没有配备胎压监测系统,为了提高安全性,我们建议在长途行驶时安装胎压监测系统,或者每200至300公里进行一次手动胎压检查。


冬季轮胎气压一般在25巴至27巴之间,建议冬季轮胎的胎压在标准气压的基础上增加约02巴。轮胎气压非常重要。气压不宜过高或过低。如果气压过高,轮胎的抓地力会下降,如果气压过低,轮胎在行驶时会出现波浪状。高速行驶时。


更换新轮胎后,务必再次对各车轮进行动平衡测试,防止高速行驶时车轮异常抖动。如果高速行驶时车轮出现异常振动,可能会影响车辆的操控性和行驶稳定性。


冬季胎压26合适吗?


普通的。


您可以通过查看车门B柱和C柱附近的轮胎压力贴纸来检查您车辆的轮胎压力。


轮胎压力尤其受季节因素的影响。夏季气温高,轮胎容易发热,建议稍微降低轮胎气压。如果轮胎气压过高,很可能会发生爆胎。冬季,轮胎压力比平常高。夏季,由于冷收缩而热量上升,因此冬季汽车的轮胎气压一般在25至28左右。


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