很多人都想知道降噪进行中西安盛丰丰田阿尔法汽车隔音改造Jaws和丰田埃尔法隔音施工全过程的题，下面让小编详细讲解吧！
作为一款高端豪华MPV车型，原厂丰田埃尔法的隔音效果相当不错，但在车主看来，该车的隔音措施还是存在不少不足。车主们毫不犹豫地驱车数十公里来到西安比格森汽车隔音店，为爱车的隔音性能进行升级。
丰田埃尔法隔音升级
经过全面检查，技术人员发现原车有三种噪音第一种是汽车本身产生的低频共振，第二种是外界传来的风噪，第三种是针对外界传来的路面和轮胎噪音，技术人员使用大白鲨隔音材料对汽车的底盘、后备箱、门板、前翼子板和后轮弧进行了针对性的隔音处理。
配置清单
门板金砂JS300
前翼子板金鲨JS300+高弹棉
机箱金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧线金鲨JS300+高弹棉
后备箱金砂JS300
汽车行驶时会产生风噪声，这种噪声主要通过门板传到车内，但门板内部原来的隔音措施不是很好。技术人员使用金砂JS300进行双层防风工作。门板防振处理，有效防止风噪进入。
使用金砂JS300对门板进行防尘
门板是防尘的。
底盘和后备箱是受低频共振影响最大的区域，但原车底盘和后备箱并没有进行相应的隔音处理。技术人员首先使用金鲨JS300对底盘和后备箱进行防震处理，从源头上减少低频共振，然后使用隔音垫对底盘进行隔音，有效减少噪音传播。底盘采用银鲨棉吸音处理，吸收残留噪音，确保完美隔音。
采用金莎JS300对底盘进行防震处理。
使用隔音垫对机箱进行隔音。
采用银鲨棉对底盘进行吸音处理。
我们使用金莎JS300对后备箱进行防尘。
轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪主要通过前翼子板和后轮弧传至车内。因此，技术人员首先使用KingSharkJS300对前翼子板和后轮弧线进行了防振处理，以减少该部分的共振，然后使用高弹棉对前翼子板和后轮进行了吸声处理。轮弧吸收偏转噪音。这样可以将道路和轮胎噪音排除在驾驶室之外。
使用金莎JS300对后轮弧进行防震处理
后轮圆弧防震处理
我们使用金莎JS300对前翼子板进行减振处理。
前翼子板采用高弹棉进行吸音处理。
【改装效果点评】施工完成后，车主特意在各种路况下进行了道路测试，发现低速行驶时车内噪音几乎察觉不到，高速行驶时车内噪音明显。内部空间也很小，车辆质量较施工前明显下降，车主还算满意。
要增加阿尔法门的隔音效果，可以考虑以下方法1、安装隔音材料可以在门板内侧和门内板之间加一层像汽车一样的隔音材料。使用隔音棉、隔音膜等减少噪音传播。同时，还可以在车门与车身的缝隙处安装隔音条，以减少空气传导噪音。2、更换密封条检查门密封条是否损坏，如有损坏或老化应及时更换。好的密封条可以有效减少噪音的穿透。3、减少振动行驶时门板容易产生振动。可以在门板内部添加一些固定支撑，以减少振动和共振。另外，门板内部还可以安装一些减震垫片，以吸收振动、降低噪音。4、安装隔音玻璃如果你的预算允许，也可以考虑将门玻璃更换为隔音玻璃。隔音玻璃具有较好的隔音效果，能有效减少外界噪音的传播。5、车身隔音车门隔音不仅适用于车门本身，而且适用于整个车辆。您可以通过对汽车地板、内饰板、车顶和其他部件进行隔音处理来进一步提高阿尔法的隔音效果。不同的隔音方式对隔音效果的影响不同，因此可以根据个人需求和预算进行选择。同时建议到专业的汽车改装店进行咨询和施工，确保安装的隔音材料和方法正确可靠。
Alpha改造后隔音效果改善了多少？改善不会很明显，汽车的隔音效果基本上是在出厂时就确定的，后续的改装影响不大。我之前尝试过对4个轮子和4个门进行隔音处理，但除了让车子更重之外，没有任何效果。汽车是大自然的声音。
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