你想知道的关于为什么美国车不保值？为什么？和美国轿车保值的题吧，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
说到保值率，凯迪拉克3年保值率为56，表现不错，而与运营3年后保值减半相比，雷克萨斯的3年保值率也不错。83、假设有一天你的雷克萨斯ES配备了20T发动机，第二天就配备了10AT变速箱，然后就变成了后驱。但如果价格不涨30万你会买吗？
很多人连眼睛都不眨一下就买了。但为何凯迪拉克CT520T后驱10AT销量如此低迷，总共24万辆？保值率不好，GM自己也不知道自己做错了什么。因为油耗，那都是过去的事了。而且他对于节约能源也很有动力，但是如果他吃了油会怎么样呢？
缺点不少，但我觉得投诉名单上的通用汽车并不比大众汽车多。美国车的保值率一向让人印象深刻。看看林肯，情况就更严重了。保值率为53，不如国产车的保值率。法国奢侈品牌DS的三年保值率更为极端，高达37%。要知道10的购置税太无耻了，其实美系车保值率低和早期美系车质量差有很大关系。
老别克确实很耗油，老福特变速箱也很耗油吧？吉普车是纯感情用车，口碑已经不怎么样了，所以他们只好降价换取卖它。看看通用汽车是如何降价的。雪佛兰迈锐宝XL20T9AT的价格是14万韩元，凯迪拉克CT4豪华品牌20T后轮驱动的价格是18万韩元，如果价格降到这个水平，请告诉我如何保值。
现在的保值率算法好像有题，所以保值率是用指导价来计算的。
日本车一般优惠力度不大，有的甚至提车时还加价。这当然保留了它的价值。美国车打折几万倍，当然不保值。
NO1:宝马
宝马再次成为美国豪华汽车品牌销量榜的冠军，录得278,732辆的销量数据，但与上一年的销量相比，宝马的跌幅达-175。它们都呈现下降趋势。
NO2:雷克萨斯
雷克萨斯是美国媒体品质排行榜的常客，全年排名前三。可靠性是雷克萨斯在美国市场取胜的秘诀，也是雷克萨斯拥有良好口碑的原因，而雷克萨斯最近在中国市场也非常受欢迎，并呈现出超越奥迪的趋势。虽然在声誉上与奥迪竞争，但在销量上却远远落后于奥迪。而且雷克萨斯在中国市场的代表车型不多，最知名的是ES系列，而奥迪则有Q5A4A6等众多知名车型。
NO3:奔驰
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奔驰2020年销量达到274,916辆，但仍无法超越雷克萨斯。在美国人眼里就是这样。雷克萨斯凭借可靠性和成本效益压倒梅赛德斯奔驰
虽然是第二次增加，但看榜单的话，BBA的排名并不低，所以不用说美国人不喜欢德国豪车了。
NO4:奥迪
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奥迪销量排名第四，但销量却呈现断崖式下滑，奥迪2020年销量成绩为186620辆，落后奔驰近10万辆。在美国市场，我们可以看到奥迪的销量和认知度都低于雷克萨斯。这可能和奥迪背后的公司大众有关系，大众最近在美国闹出了很多题，奥迪很多车型也因为排放不达标而受到影响。
NO5:凯迪拉克
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凯迪拉克在美国是国产品牌，销量不到13万辆，可见美国人本身不太喜欢凯迪拉克。从中国市场来看，凯迪拉克的保值率很低，品牌地位因降价策略而受到严重损害。但如果不降价，凯迪拉克如何在二线豪华车领域与雷克萨斯竞争呢？
NO6:沃尔沃
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2020年，沃尔沃在美国的销量超过11万辆。沃尔沃是安全的代名词，在世界各地都不乏支持者。近两年来，沃尔沃推出了低价车型，开拓了新能源领域，进一步完善了产品布局，占据了一定的市场份额，但显然沃尔沃的整体表现还不够亮眼。与顶级豪华汽车品牌竞争。
NO7:林肯
林肯同样是美国本土豪华汽车品牌，过去一年2020年销量为105,410辆，这是一个不低的成绩。林肯受益于福特2020年全推出多款车型的计划，为林肯的产品丰富度提供了助力。林肯如今在中国大幅降价，还推出了一款高性价比SUV。林肯冒险家画廊的参数非常可观，单款车型的销量数字也非常可观。
NO8:英菲尼迪
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作为日本豪华品牌，英菲尼迪在美国也有存在，但英菲尼迪的年销量仅为79,502辆，超过奥迪的一半。除了能够在日本汽车领域大放异的雷克萨斯之外，本田旗下的豪华品牌讴歌和日产旗下的豪华品牌英菲尼迪的知名度仍然较低。
NO9:保时捷
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作为德国领先的豪华汽车品牌，保时捷2020年在美国销售了57,294辆汽车。可以看到，路虎在排名中没有进入前9，也就是说它的销量并没有超过保时捷。保时捷的口碑和可靠性在全都不错，在美国媒体公布的可靠性排名中，保时捷和雷克萨斯基本占据第二名，保时捷拥有优秀的运动基因、辨识度极高的外观设计、可靠的品质，保时捷的成功绝非偶然。
美国最有价值的商店是哪家？相对而言，从长期来看，美股可能最具价值。
1、首先，如果储存现金，就不可避免地面临通货膨胀和不断贬值的题。
2.美国和ZG在购买房产方面有所不同。首先，炒房的叔叔阿姨不多。美国已经是发达国家，房地产发展很快，而且美国有房产税，如果你想拥有房产，每年都要缴纳很多税。
3、在中国，大多数家庭都拥有股，而且大多是长期持有股，进行价值投资，长期来看，美股逐步上涨，股东享受上市公司分红，实现价值增长。
因此，我个人认为美股是保值增值的重要选择。
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