想必有些人都想知道侧着走！保时捷的浩瀚旅程和保时捷taycan红灯的一些题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！
作者张恩硕
北京又下雪了。
你我，汽车爱好者，可能无数次在梦中醒来，但我们梦中的汽车排成方形，车头灯刺破晨雾，尾部冒出白烟。
当我沿着北京四环路行走时，我停下来，突然醒来，渴望冲破严密的围困，创造一个“钟摆”，道路在不知不觉中由远及近。——这些天，真的感觉像做梦一样。
毫不夸张地说，这是一个用梦想之车征服冰天雪地的故事。
窗外
保时捷冰上奇幻之旅从气温为-30摄氏度的牙克石开始。
幸运的是，今年是保时捷“骑雪”活动十周年。在这两天的时间里，市场上几乎所有的量产车型都将是我们的车辆。——当然，还有我们都怀念的保时捷Taycan。他也首次加入《斗破风雪》阵容。
好处是它们成对出现。您不仅可以体验所有保时捷车型，还可以在短短两天内从初学者晋升为漂移车手。这就是被誉为漂流之父的土屋圭一在冰雪上驾驶突破瓶颈时所做的事情。因此，本次活动对于保时捷车迷和漂移爱好者来说都将是一次非常有价值的嘉年华。
在一切开始之前，休息室的液晶屏幕清晰地显示了两天的活动计划，其中涵盖了从第一天入门课程中的假人漂流到钟摆运动、静止圆圈和“蝴蝶”的所有内容。所以一步一步，在未来的日子里我们将测试更多类型的模型并征服自定义赛道。
带上外套，勇敢地面对寒冷，现在就出去吧。
在战斗面前
刚才的休息室就像是里的‘配对大厅’，我的思绪已经被窗外的保时捷方阵牢牢地占据了。由各种保时捷车型组成的6x5车辆大方阵已整装待发。我的热血已经沸腾了，但对于在冰上驾驶保时捷还是感到有点敬畏和有点紧张，所以我同意对队友保密。如果你今天撞到雪墙并被拖走，那就算胜利了。任务完成。
多辆第八代保时捷911Carrera4S在保时捷GT3的带领下，陆续出发，前往现场。
与传统的前置后轮驱动汽车相比，保时捷911的后置发动机布局需要时间来适应其重心。和所有冰雪驾驶项目一样，教练车演示结束后，很多车辆都进入了“陀螺模式”，没有太大的紧张感。然而，令人惊讶的是，经过几轮比赛，保时捷911的性格逐渐清晰起来，并增加了四辆车。-有了车轮驱动的加持，大家很快就能够停止旋转，放松心情，追求更大的漂移角度。
然后我换上了保时捷718Boxster，驾驶特性完全从四轮驱动变成了后轮驱动，所以漂移和维护感觉就像回到了过去，“陀螺仪”又开始在雪地里旋转。
在雪地上
实际上，车辆“侧行”的情况很少见。您需要合适的车辆、时间、地点和氛围。
“是啊，很美，就一直抓着，等它滑了，再打气，这就是所谓的风雪骑行！”第一天下午，教练拿起停车场的对讲机，看着汽车像钟摆一样被扔到角落里，高兴地大喊。
保时捷家族车型的转向手感既不像奔驰AMG那样厚重，也不像宝马MPower那样精准、“偏执”，而是轻盈硬朗，带有浓郁的保时捷味道。熟悉自己车辆的驾驶员在驾驶时难免会“忘记”干扰驾驶的细节，但保时捷的方向感是一样的。
然后是油门制动踏板。不知道是因为我穿了两层袜子和厚鞋御寒，还是因为我天生体重比较轻。与“大脚油”。
之后会发生什么？保时捷独特的友善之处在于，任何对汽车的不熟悉都会在第一天晚上之前完全消失。
头脑
随着日月交替，漂流的技巧已经从大脑的理论体系成长为手脚的无意识，第二天的幸福让我们无暇去担心“这是”的遗憾最后一次'。下午。”
这一天，我们换车型的次数增多了，保时捷911依然是主力车型，但是4门车型的加入，让这一切变得更加有趣。经过体验，能够最快轻松进入漂移状态的车型是纤薄的保时捷Panamera，而拥有独特过弯体验的SUV车型则是卡宴和Macan。事实上，后者除了重心高、视野宽的特点外，还加上了第一天增长带来的驾驶信心，使得实现更大的漂移成为可能。角度。
当保时捷卡宴在风雪中驶过最后一个弯道时，我看到一辆优雅性感的四门轿车停在环岛的起点处。
“泰坎！”我和队友们一起喊道。
随之而来的奇妙体验就是保时捷Taycan在暴风雪中的首秀。即使您不上赛道，1,050Nm全轮驱动版本的保时捷TaycanTurboS也值得一游。
四轮驱动车辆的过度转向依靠反击和油门来防止，但当保时捷Taycan的车头与桩筒之间的角度接近90度时，按下“开关”会立即传递力量。一旦有了四个轮子，汽车就开始掌控。我从几乎失去控制的状态中恢复过来。
最后，我和队友们轮流悄悄地轮流，每人3圈。两天的相互鼓励、呐喊，就在这时突然结束了。所有人心里都清楚，这将是最后几圈了。男人玩车就像小孩子一样，这句话此时最有效。从20岁出头的青少年到40岁以上的老年人，每个人都驾驶着原版——在冰天雪地中驾驶保时捷。
当你坐在副驾驶座上时，你有机会在脑海中印下更多的场景。雪墙边依然笔直站立的教练，以及挂着金徽的微笑着转动方向盘的队员们，都是这个冬天最美好的回忆。
家乡
当我回到北京的红灯路口时，那个场景仍然历历在目，没有冰雪，也没有准备出发的汽车，只是在活动结束后坐在我的座位上。一辆教练驾驶的保时捷Taycan在雪地上行走、滑行，当我们经过战斗地点时，一个红色的“PORSCHE”标志引起了我的注意。
这就是我对保时捷的热爱和我的漂移梦想的开始。这是品牌的专业知识以及员工和教练的奉献精神所创造的氛围。也许有一天我在场上散步时，教练的声音还在我的脑海中回响“嘿，别忘了反击，你的状态很好……”也许是在一个寒冷的冬日我醒来的时候。将。不管过了多少年，你依然会看到那片辽阔，大地还记得那一年，踩在雪地上发出“沙沙”的声音，向不远处的保时捷走去，排气管冒着滚滚白烟。
克服风雪，这绝对是一场保时捷专属的冰雪之旅。
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