宝马大东工厂复产，宝马大东工厂和铁西工厂区别

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随着近期COVID-19在欧洲的传播加剧，德国和法国等汽车制造商已开始暂停欧洲各地工厂的生产，两大豪华品牌戴姆勒和宝马于3月份宣布关闭欧洲工厂.做了。戴姆勒最初计划于17日和3月18日停产两周，宝马计划停产至4月19日。

不过，在疫情已基本得到控制的中国，奔驰和宝马的生产受到的影响较小，两个品牌的国内联合制造商北京奔驰和华晨宝马已于2月10日恢复生产，并且2月17日疫情结束还值得一提的是，期间奔驰和宝马也积极践行企业社会责任，分别向国家捐赠3000万元和3500万元用于抗击疫情。

在复工方面，华晨宝马得到了沉阳当地政府的支持。为了不影响华晨宝马新项目的拖延，沉阳大东区政府给予了“许可”，通过多方视频会议，将原本需要50天左右的项目审批时间缩短至1天，华晨宝马表示，复工复产。

以北京奔驰为例，2月10日复工前一周，建立了采购、物流、生产管理、生产车间等多部门信息联动共享机制，全国零部件供应商分布图并根据最新生产中断情况和人员动态，编制了近50套双线生产计划。国家复工调研组近期还对北京奔驰总装二厂、顺义工厂等生产情况进行了检查。

随着生产部门的复苏，奔驰和宝马的手机销量也从2月底开始逐渐恢复。近日，网约车市场走访北京部分奔驰、宝马4S店，销售人员表示，3月份客流较2月份明显增加，成交率较之前也有明显提升。此外，网购汽车市场已恢复较高水平，奔驰、宝马等大型4S店每天都有30多队顾客到店。

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