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下一代“欧版”速腾曝光，全系AT变速箱，15T涡轮+独立悬架，太犀利了。
目前，大众车型往往是先在海外发布，然后再引入国内，所以着急的车主要再等一段时间，但不那么着急的车主也可以早点了解下一代新车的设计和动力。这不是很好吗？目前，新版速腾已经在欧洲和美国发布，而作为换代车型，这款速腾也是受到了不少的评价，不仅是外观和内饰都进行了升级，主要在这方面，大众还在新款速腾上搭载了最新的15T涡轮发动机，紧跟汽车市场的发展。
大家都知道速腾的国产版就是海外的捷达，但由于这款车在海外并不是独立车型，所以还是带有大众的标志。外观上，全新一代速腾欧版采用了更加时尚的设计，并弱化了镀铬饰条的存在感，因此看起来不像现款车型采用点阵式的车头设计那样硬朗。中央的处理和装饰条使视野更加柔和、时尚。低矮的车身极具动感，灯组一如既往地与格栅无缝连接，给人一种帕萨特的感觉。
侧面采用双腰线设计，线条犀利，黑色轮毂依然强调车辆的运动感，这次换装了动力更强劲的发动机，预计不吹就难了波功率规格。尾部也很运动，有立体尾翼和非常细致的下包围。排气管上的银色饰条非常帅气。车辆内饰与国内已正式公布的新版速腾内饰存在一定差异，已确认国内版本采用悬浮屏，但下一代海外速腾预定采用悬浮式屏。更大的屏幕。嵌入式屏幕。
而且它沿用了大众内饰的经典布局，整体的华丽程度还是不错的。不过相比悬浮屏，使用感还是稍逊一筹，可见海外版速腾在各方面都并不优越。新发布的PowerVolkswagen15T无疑将成为未来几年的旗舰车型，虽然发动机性能相比上一代14T并没有明显的提升，但其优势在于与混合动力的匹配更加完美。这是大众最大的优势，因为它是技术。窍门是欧洲版速腾还采用了AT变速箱来提高性能。
相比国内的双离合体验，体验自然有所提升，悬架升级为4轮独立悬架系统，为锐利的性能和锐利的舒适性提供更好的减震。总体来说，对于新版新吉他最大的期待其实还是这个新版15T发动机的表现，但如果保留海外AT变速箱和国内版悬浮屏的下一代车型发布的话，几乎可以肯定一定会成功。大众汽车做得很好。我不知道。车主的声音会被听到吗？
23速腾尾翼哪款更好看？尾翼车型颜值不错，尾翼车型的设计更加运动动感，给人一种年轻时尚的感觉，外观也更加亮眼。同时，尾翼的设计也提高了汽车的空气动力学性能，使汽车在高速行驶时更加稳定。此外，尾翼还可以增加车辆的辨识度，在道路上进一步区分。如果您选择后翼模型，除了美观之外，您还将享受到一些额外的功能和配置。例如，后翼车型通常会配备运动座椅、运动悬架等更多运动套件，以提供更好的驾驶体验。此外，后翼车型可能会配备更先进的音响系统和导航系统，以提供更多的和便利功能。因此，选择尾翼车型不仅能满足您的审美需求，还能提供更大的驾驶乐趣和便利性。
新速腾与鲨鱼鳍（观赏天线）搭配好吗？由于每个人的喜好不同，所以安装后我忍不住会说“不一样”。颜色不一样，安装歪了，炸出来的疤痕，更不美观，效果也不好。就我个人而言，我不建议安装它，包括尾翼。
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