抛开一切,只注重性能,合资小型SUV备受好评。

今天主要跟大家谈谈一些关于抛开一切,只注重性能,合资小型SUV备受好评。,和09年丰田荣放如何连蓝牙对应的一些知识点,希望能帮助到大家。


【爱卡汽车试驾原创】


在完成对合资紧凑型SUV的静态对比后,不少网友对落后东风悦达KX5和上汽通用别克昂科拉GX表示不满。客观数据显示,由于技术、配置、空间等方面的差异,目前马自达CX-5位列整体第一,而上汽大众途岳、一汽丰田RAV4占据小组第二。不过关注本次横评评测模型的网友们不用担心,除了静态部分之外,动态部分的得分也被纳入计算范围,本文进行动态性能的横向对比。驾驶感受、噪音、油耗等,即最终的排名,只有在正赛结束后才能真正确定。


此次参与动态对比的车型依然是静态篇中出现的五款车型上汽通用别克昂科拉GX、长安马自达CX-5、东风悦达KX5、一汽丰田RAV4荣放和上汽大众途岳测试项目。它由性能测试、燃油效率测试、噪音测试、驾驶体验四部分组成,内容涵盖主观和客观多维度评价。不过,在正式进行动态测试之前,我们先简单看一下静态部分的成绩。当然,如果你想知道静态文章中发生了什么以及为什么排名会变成这样,你可以点击下面的评论图片来了解更多信息。


注文章中车型顺序仍与静态文章一致。即按照车名拼音首字母排序。


我们再次介绍一下本次测试的每辆车的售价。价格从低到高依次为起亚KX5、别克昂科拉GX、大众途岳、丰田RAV4荣放、马自达CX-5。动态部分不如静态部分重要,但我希望它能让大家在早期有一个大致的了解。


动力系统及标准设备


正如参与对比的五款车型价格略有不同,搭载的动力系统也不同,进气类型从涡轮增压到自然吸气不等,排量从13L到25L不等。现在我们先来看看这五款机型的硬件特性。


参与对比的五款车型中有一半以上采用涡轮增压发动机,分别是搭载13T发动机的EncoreGX、搭载16T发动机的KX5、搭载14T发动机的Two-Way。装机功率均为各车型热销发动机,从账面数据来看,KX5无论是排量还是数据都是涡轮发动机组中最好的,峰值扭矩也是同级中最高的。最著名的两款使用自然吸气发动机的车型是搭载25L发动机的日本品牌CX-5和搭载20L发动机的RAV4荣放。蓝天科技5的账面数据较为优越,排量和马力也是五款车型中最高的。


五款车型匹配的变速箱涵盖了市场上最常见的装备,其中EncoreGX和RAV4选择了CVT变速箱,KX5和Tuwe选择了7速双离合变速箱,CX-5选择了变速箱。6速手动变速箱。驾驶模式方面,这五款车型中的两款日系车型(CX-5、RAV4)均配备了适时四驱系统,前后独立悬架并非所有车型标配。EncoreGX搭载扭力梁式非独立悬架,但其他车型则搭载前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。


除了动力系统因素之外,对测试结果影响较大的数据还包括轮胎和空车重量,这五款车型中,EncoreGX和途威选择了马牌UC6轮胎,操控性和舒适性表现更加均衡。KX5、RAV4配备了多种轮胎品牌和型号,均主打湿地抓地性能和低滚动阻力性能,同时在节能方面也提供了更好的表现。规格方面,RAV4荣放的轮胎更宽,途岳的扁平比更小,CX-5和RAV4荣放的尺寸更大。整备质量方面,五款车型由轻到重依次为昂科拉GX、途岳、KX5、CX-5、RAV4。


加速测试


本次加速测试项目包括三个部分典型的0-100公里/小时加速测试和40-80公里/小时和80-120公里/小时的中途加速测试。其中,0-100公里/小时加速测试可以很好地体现车辆在出发瞬间的加速能力、换档速度以及持续加速能力,而中间加速测试则更接近日常驾驶工况。中间加速时,驾驶变得更安全。速度越高,对电力系统的测试就越严格。尤其是变速箱的换挡逻辑和动力响应速度,对最终的测试有直接影响。结果。


注加速试验当天气温29,天气晴朗。为保证测试结果的公平公正,所有项目均在同一时间、同一地点进行测试。不过,由于本次测试的车辆、环境、地点与以往的自行车测试略有不同,因此测试结果也可能与以往的测试略有不同。


在0-100公里/小时加速测试中,涡轮增压家族当然没有让人失望,成功锁定了本次测试的前三名。KX5成为唯一一款在比赛中跑出不到9秒的车型。这得益于其出色的表现。不是数据。排名第二的途威搭载的是EA21114T发动机。作为“大众产品”,加速性能绝对不会落后。在上述两款车的整体加速过程中,双档速离合变速箱的优势非常明显。五款车型中排量最小的EncoreGX凭借突出的爆发力和轻量化优势成为10s军团的最后一名跑者,并且在排量不利的情况下加速成绩也不落后。以搭载自然吸气发动机的CX-5和RAV4车型为例,0至100公里/小时加速测试表现一般。


40-80公里/小时加速测试项目没有出现意外情况,总体排名仍然显示0-100公里/小时的加速结果,显示变速箱的传动效率和动力响应速度处于零水平。-100km/h加速结果。/h加速度相差无几,CX-5在80至120公里/小时的测试中成功展现了“大排量”,在中高速时依然能实现持续充沛的动力。使其成为测试的获胜者。KX5和途岳凭借出色的动态响应分获亚军和季军。EncoreGX由于后置低惯量涡轮发动机的题,排名跌至第4位;而RAV4则加速过程缓慢平稳,爆发力强劲。是相当可观的。由于质量不够,排名没有上升,但幸运的是,它并没有偏离整体水平太多。


横评紧凑型SUV基本数据/加速成绩


TurboLegion在加速测试中的优势非常明显,但在高速的中速加速测试中25LCX-5只挽回了一点面子。这五款车型在与行车安全相关的制动距离测试中表现如何?


100-0km/h制动测试


在100-0km/h制动距离测试中,以上五款车型均制动到了40m点,整体水平不低。其中,途岳凭借稳定的制动力和精准的ABS最终拔得头筹。它的记录为3741m,是唯一一个在38m以内的车型。不过,EncoreGX也拥有更轻的整备质量,并配备了相同的轮胎,但在完全制动时,ABS的干预稍显突然,使车辆不稳定,并且存在驾驶员在制动时必须操作方向盘的部分。测试中牺牲了距离,最终成绩为3983m。


以CX-5和RAV4这两款整备质量接近17吨的SUV为例,RAV4的性能略优于轮胎宽度为235毫米的CX-5。KX5全刹车时,悬架偏向舒适性调节,导致车身明显“点头”,后悬架过度拉伸,导致后轮无法完全释放抓地力,最终测试结果如下。我很穷,排在第四位。


性能测试


油耗测试


五款车型环保技术没有差异,均标配发动机自动启停功能,有效提高拥堵路段燃油效率。此外,上述五款车型中,只有KX5尚未走出磨合期,行驶里程为1,460公里,其余车型的行驶里程均超过5,000公里。


在燃油经济性测试中,五辆车从同一起点出发,在同一终点结束,同一时间编队行驶了123公里的里程。在现实的日常使用场景中,尽可能模拟城市郊区和高速公路路段,平均速度为29公里/小时。测试期间,所有车辆均设置为空调ON、22、通风2,驾驶模式均为标准,并在整个测试过程中开启发动机自动启停功能。两名驾驶员轮流完成测试,以抵消因驾驶习惯不同而造成的油耗差异。


5款车型的实际燃油效率成绩分2级呈现,其中途岳和安可GX为第一级,5款车型中760L/100km和782L/100km的成绩较为亮眼,但必须添加95号汽油考虑到),实际日常使用中,耗油量与EncoreGX相差无几。第二梯队的是KX5、CX-5、RAV4龙牙,取得了不错的加速表现,三款车型均超过了9L/100km,而且KX5和RAV4龙牙的燃油效率略高于大家的预期。


噪音测试


在噪音测试项目中,我们在怠速、60公里/小时、80公里/小时、120公里/小时四种速度下进行了车内噪音测试。在整个测试过程中,车辆以巡航速度进行测试,车窗、空调、多媒体系统和其他功能完全关闭,以最大限度地减少车内的噪音源。


在噪音测试中,注重乘坐舒适性的KX5表现最好,获得了最多的“最小值”,而CX-5则享有25L排量和变速箱齿比设置的优势。可以保持较低的速度,进一步提高120公里/小的噪音性能。以EncoreGX为例,13T3缸发动机的行驶品质有限,且小排量发动机在高速巡航时必须保持高转速,因此其在噪音测试项目中的表现一般。


紧凑型SUV评测制动/缠绕/燃油效率/噪音


如果你在完成3缸发动机的行驶品质、双离合变速箱的顿挫感、快捷性、响应性、驾驶便利性等客观数据测试后,正在认真考虑购买以上五款车型,千万不要错过这款部分。


驾驶体验


上汽通用别克昂科拉GX


别克昂科拉GX


搭载CVT变速箱的EncoreGX在急加速时并不会立即输出动力,初期动力响应一般,反映在驾驶场景中,驾驶员如果深踩油门踏板则必须等待一段时间。惯性涡轮的延迟有点明显。即使转速达到2500转后,这台13T发动机的动力也是线性的,没有明显的门槛,更适合日常代步。然而,在低速行驶或在繁忙道路上行驶时,变速箱感觉有点令人沮丧。


EncoreGX是五款车型中唯一采用扭力梁式非独立后悬架的车型,在传递路面小振动时对乘客的乘坐舒适性影响较小,但能很好地处理大不平整引起的振动。通常情况下,后座乘客会感到过度振动,但对前座乘客的乘坐舒适性影响不大。整体调校风格硬朗,支撑性能出色。


长安马自达CX-5


马自达马自达CX-5


CX5一贯出色的操控性给所有驾驶它的人留下了深刻的印象。25L排量在中高速行驶时优势明显。当您深踩油门踏板时,变速箱会毫不犹豫地降档。该过程逻辑清晰、内容丰富、节奏简单。得益于快速的动态响应,不提供运动模式的CX5可以通过降档随时改变驾驶状态。加速丰富且线性,具有自然吸气发动机的独特优势。虽然不像普通涡轮发动机那么明显,但要连接荣放2023城市版的蓝牙,如果您的手机或其他蓝牙设备已连接,请先打开蓝牙功能。


然后在您的荣放车辆的控制面板中找到设置菜单,进入蓝牙设置选项。


在蓝牙设置界面,点击搜索设备或类似选项,荣芳就可以开始搜索附近的蓝牙设备。


在手机或其他设备上选择荣芳的蓝牙名称进行配对。


配对成功后,荣胖的音响系统将连接到您的设备,您可以通过蓝牙播放音乐或拨打电话。下次使用时,请确保您的蓝牙设备和荣放都已打开,它们会自动连接。


如果您想在2010款荣放上添加蓝牙连接播放音乐,可以考虑以下方法


首先,您可以购买蓝牙音频接收器并将其插入汽车音响的AUX输入端口,然后将手机或其他蓝牙设备连接到接收器,通过蓝牙将音乐传输到汽车音响。


其次,您可以将原来的汽车音响系统替换为支持蓝牙连接的新音响系统,让您可以直接连接手机或其他蓝牙设备,通过蓝牙播放音乐。


最后,您还可以购买蓝牙适配器并将其连接到原车音响的AUX输入端口或CD插槽,然后通过蓝牙连接手机或其他蓝牙设备来播放音乐。无论您选择哪种方式,您的2010荣放都可以实现蓝牙连接和音乐播放功能。


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