对于诡异的！好莱坞明星为电动汽车举办奇怪葬礼和轿车换风笛的题，你了解多少呢？让小编带大家来了解一下吧！
身着苏格兰传统服装的风笛手演奏EV1的葬礼歌曲。
2003年7月24日，美国洛杉矶好莱坞，看似毫不相干的人聚集在一起，其中有影视明星、环保人士、普通人，但他们都有一个共同点——通用EV1电动车的车主汽车，它有一个身份。
他们聚会的目的是为了一场特别的葬礼。葬礼的主角是一辆——辆通用汽车EV1电动汽车。它死于谋杀，而直接凶手就是它的父亲，——通用汽车。
一名身着苏格兰传统服装的风笛手引领送葬队伍，汽车在加州阳光直射下缓缓驶入洛杉矶的好莱坞永恒公墓。
这是一场奇怪的葬礼，人们衣着庄重，手捧鲜花，但他们来不是为了告别亲人，而是为了告别自己的汽车。
一场让洛杉矶沸腾的特别葬礼
就在葬礼前两个月，自行生产EV1的通用汽车公司(GM)将它们埋葬，从客户那里一一收集，送到沙漠中的一个汽车墓地，压碎，然后推进去。
这些行为引起了环保人士的愤怒。对此，通用汽车声称，EV1的早逝是由于需求不足和电池技术不足造成的，但在电动汽车爱好者眼中，这似乎是涉及多方的故意谋杀。美国政治家。
大约100年前，电动汽车和内燃机汽车是势均力敌的竞争对手，但福特T型车彻底改变了一切，将汽车生产时间从12小时缩短到90分钟，并将价格从每辆车850美元降低。300美元，随着新油田的不断发现和世界各地加油站的逐渐增多，汽油动力汽车在世纪之战中日益占据上风，而更安静、更环保的电动汽车则退出市场。历史舞台。
杀死电动汽车的1000个理由
20世纪70年代以来，两次石油危机导致油价飙升，汽车尾气造成严重的空气污染题，让人们再次反思电动汽车的价值。20世纪90年代，随着加州经济的发展，空气污染物随着经济繁荣而排放，四分之一的青少年患有严重的慢性呼吸道疾病。
为了保护子孙后代，加州空气资源委员会要求到1998年，加州大型汽车制造商销售的车辆中有2%是零排放汽车，2001年为5%，2003年为10%。
汽车制造商心里可能有一百个疑虑，但如果他们想在加州卖车，他们别无选择，只能再次尝试开发纯电动车型。
与其他从石油转向电力的汽车公司不同，通用汽车（GM）不顾数亿美元的巨额投资和风险，于1996年成功推出了纯电动汽车EV1，并在市场上大受欢迎。
几乎改变世界的汽车——GMEV1
EV1的冒险至今看来仍然是成功的。许多设计都是创新的，并具有电力驱动、轻质材料车身和动力回收系统。
包括演员汤姆汉克斯和梅尔吉布森在内的许多影视明星成为首批EV1用户，并自愿推广电动汽车。
与许多车型一样，EV1的一生充满了非凡的冒险和好运。然而，仅凭这一点还不足以掩盖弱点并防止过早死亡。
有很多名人都在追求EV1
说白了，——成功的是美国政府，失败的是美国政府。
EV1的诞生与——这个零排放概念密不可分。未来是电动汽车时代。但石油大亨能轻易同意发展电动汽车吗？
EV1一兴起，石油巨头就在报纸上花重金质疑电动汽车的环境价值，并成功阻止了在加州建造新充电桩的提议。
2001年靠石油生意发家的小布什入主白宫后，各大汽车公司不断向加州政府施压，加州政府最终态度软化，不再提出零排放主张，要求汽车公司遵守法律。我只是提出了一个要求。减少排放。
EV1——在离开战场前死亡。
该模型的制作成本达数亿美元，但仅售出1,117台。通用汽车每年可以赚取高达500万美元的收入。EV1显然没有盈利的希望，是时候埋葬它了。电动汽车1。
失去了研发投入的意愿的通用汽车决定于2003年召回所有EV1并进行统一处理。
通用汽车的举动引起了很多不满，还有超过4000名“准车主”仍在等待驾驶。他们又写信给通用汽车，其中一位承租人说EV1不仅仅是一辆汽车。这就是救国之路！
抗议者在加州的一个垃圾场发现了78辆准备销毁的EV1汽车，并日夜守卫了它们数周，甚至提出以190万美元购买它们，但顽固的通用汽车仍然选择将它们炸毁。大多数EV1都被送往破碎机，只有几十辆被捐赠给博物馆和研究机构进行保存和展示。
于是2003年7月24日，热情的EV1支持者在好莱坞永远公墓举行了盛大的葬礼。名人和普通车主最后一次驾驶EV1是在这里。
还有什么？随后汽车被毁。车主们用行为艺术告别了他们的仅使用了七年的电动汽车。
马云最富有的人应该对EV1悲剧表示感谢吗？
尽管EV1去世了，但他成功地激励了他的后继者。同年，汽车工程师艾伯哈德和塔彭宁共同创立了特斯拉，受EV1的启发，马斯克对特斯拉进行了大量投资。
2006年，电影制片人克里斯佩恩拍摄了一部名为“谁杀死了电动汽车？”的纪录片。这部纪录片记录了EV1的诞生、发射和消亡，探讨了通用汽车、美国政府和石油工业如何杀死EV1，重现了葬礼，并由汤姆汉克斯和梅尔吉布森发表了演讲。
2011年，克里斯佩恩的另一部新片《——电动车的复仇》再次上演，片中用雪佛兰Bolt、日产聆风、特斯拉Roadster三款产品，展现电动汽车正在悄然卷土重来。
十年后，电动汽车已经全面普及，但舞台中心的主角却发生了变化。由于马斯克倡导电动汽车概念，甚至在特斯拉实现规模化生产之前，他就成为了全首富。
充满科幻感的比亚迪终于跻身新能源汽车产量第一
12年后，中国已成为最大的新能源汽车生产国和出口国。中国从零到1000万辆用了15年，而达到第二个1000万辆只用了不到一年半的时间。
2023年上半年，中国汽车零售市场销售的汽车中，每四辆汽车中就有一辆是新能源汽车，而就在三年前，这个数字还不到六辆，目前无法被超越。
除非美国犯错，否则中国机会渺茫。通用汽车前总裁兼首席执行官里克瓦格纳表示，“退出EV1是我一生中最糟糕的决定。通用汽车失去了领先竞争对手至少15年的绝佳机会。”
EV1在历史的尘埃中留下了一个稀疏、布满蜘蛛网的充电站。
产生风噪声的原因是风压超过了门的密封阻力，所以加强密封阻力是最直接、最根本的解决办法。风噪声简介
1、风噪声分为风阻噪声和风笛噪声。噪音的主要来源是门、玻璃和盖子的裂缝。
2空气噪声与汽车的设计密切相关，车主很难对其进行有效优化。
3风噪声是指汽车高速行驶时，迎面而来的风进入车内的压力。你移动得越快，风的噪音就越大。
火车喇叭的原理是什么？火车使用高压空气吹奏的风笛，类似于重型卡车上使用的风笛。
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