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本田这次“流血”了!比汉兰达好看,10AT,265马力,328万
众所周知,丰田有很多大家都熟知的硬核车型,比如丰田普拉多、丰田酷路泽、汉兰达等。不过,本田作为实力相当的品牌代表,却非常罕见,也可以重点关注。进军家用车领域。其实本田一直在努力打造旗舰车型,而豪华品牌讴歌也有很多优秀的车型,但并不是所有人都认可,所以本田这次“流血”了!比汉兰达还酷,10AT马力,265匹,售价328万韩元,今天我们要说的就是讴歌RDX。
讴歌RDX是一款符合国六标准的中型SUV,目前售价区间为3280万至4380万辆,与宝马X3等车型定位相同。
外观设计
外观设计方面,讴歌RDX采用了非常独特的设计,车头部分采用了几何线条手法,中网格栅由银色镀铬饰条勾勒出轮廓,并填充黑色铭牌,显得大气又有吸引力。两款前大灯造型都非常犀利,内部采用了技术更先进的LED光源,照明效果良好。
车身长宽高分别达到4752、1926、1668mm,轴距达到2750mm,虽然尺寸表现中规中矩,但空间也不会让人失望。车身采用了非常锐利的线条设计,整个车身肌肉感十足,充满力量感。车顶有跑车的感觉,看起来非常优雅。
内部配置
步入车内,整个中控台的设计非常个性化,用料也非常豪华,采用搪塑工艺、木纹饰板、镀铬装饰条和真皮,给人一种相应的豪华感觉。气氛。悬浮式中控屏功能丰富,显示清晰详细,控制功能更加便捷。
电源系统
动力部件方面,讴歌RDX全系均搭载20t涡轮增压发动机,最大马力265匹,最大扭矩380牛米,匹配10速手动变速箱。通过这个过程,百公里加速仅需72秒,油耗调整至82升左右。
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2本田URV2022两驱20T的效果非常明显,不仅发动机效率得到了提升,动力输出也得到了提升,同时油耗也大幅降低,这让A5受益匪浅。有很多司机。奥迪A532FSI的最大输出功率达到195千瓦和265马力,并在3000至5000转/分钟的发动机转速之间保持330牛米的强大扭矩输出。
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日系四驱中,只有三菱和讴歌四驱最好,讴歌的四驱系统叫做sh-awd,这种四驱系统主要用于高速公路行驶。
讴歌四驱系统的后桥有一个加速器,加速器上有两组离合器,一组高速,一组低速,高速离合器与行星齿轮组相连。高速转弯时,行星齿轮可以将后轴转速提高到105,以补偿转弯时的转向不足。
该行星齿轮组显着减少了离合器的压力,并且不会导致其他四轮驱动系统中常见的离合器过热保护题,使得讴歌SH-AWD全轮驱动系统极其可靠。讴歌的SH-AWD系统号称最强的实时四驱系统,而本田一向强调控制的同时,讴歌在过弯控制方面却取得了长足的进步。
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