本文主要详细介绍保时捷车型种类的题以及保时捷箱包种类相关的题,希望对各位都有所帮助的!
大家好!再次见到资深的汽车检验员,这是二手车检验员Dongja。我曾经是一名汽车修理工,自以为很擅长,但无奈,我在汽车修理行业工作了大约七、八年。但我还是没能见到我的女朋友,所以我决定转行去汽车检测中心,快5年了,结果还是一样,女朋友也不存在了。不但司机不需要女人,好像维修技师也不需要女人!
今天带来的测试车型是——保时捷718,一款非常受年轻女性喜爱的跑车。开保时捷718是不是更容易找女朋友?和女神吃饭的时候,我分不清奔驰C级、E级、S级的区别,但我记得看到粉色敞篷保时捷718时就直言不讳地说。“粉红博格斯特。”所以,从现在开始,我决定偷偷租一辆保时捷718,开着女神到处走走。我相信女神会对我另眼相看。
至于我今天要试驾的保时捷718,客户是一位和我一样英俊的年轻人。不同的是,别人不是租女朋友,而是买一辆保时捷718,开着女朋友到处转。但归根结底,我是一个财务有限的年轻人,所以我可以买一辆相对便宜的二手车,看看它,开一两年,然后卖掉它,不会造成很大损失。所以,你哥哥对车况还是比较宽容的,说只要不是大事故,没有水灾、火灾就可以了。不算太贵,但最大的题是价格。我的目标看起来很明确,那么我们就来看看今天的英雄吧。
车辆型号2013款保时捷Boxster27L
生产日期2013年1月
显示里程72万公里
新车售价726万韩元
卖家出价385万
旧款自吸式保时捷Boxster还是比较贵的,和现在的20T差了好几万,但由于20T比较新,现在最便宜的二手价也有50万韩元,所以客户选择了旧款27他的女朋友。你还可以节省很多买包的。
不过,我查了一下这辆车的手续,2013年4月登记的,至今已过户6次,其中换色2次,如果我想购买,就得过户7次。这次还是有点夸张。先写下来,测试后再告诉我更多细节。接下来,我们拿出专业装备,出发驾驶这辆保时捷博格斯特。
当我把设备放在盖子上时,我感到惊喜。我可以看到接近700微米的值,但周围只有300到400微米。油灰明显被划伤,但金属板位于盖子的中心,这似乎是目前应该在的位置。由物体从高空落下形成的金属板。
经过后续检查,确认左前转向灯内有水雾,怀疑已更换,左前翼子板螺丝也被拧紧,油漆值低于平均水平。周边配件也进行了更换。看来左前方可能出事故了,我们来看一下。
在左前事故中,我检查了A柱以检查撞击程度,发现A柱像金属片一样厚,但整个A柱的厚度约为大约。此外,还有一块变色触摸屏,所以判断是唯一喷漆的,前挡风玻璃有损坏,经过比对,确认生产日期是2012年10月,2012年10月之前。根据车辆出厂日期判断为正品,可以推断左侧A柱刚刚喷漆。因为如果前A柱用钣金修复的话,挡风玻璃绝对无法免受这样的冲击。
我一边跟踪车辆,一边检查了左前门的钣金喷漆,打开车门后发现只有一颗螺丝被拧紧了。施加外力来调整间隙。
接下来,左后翼子板确认已喷漆并修复,右后翼子板确认已喷漆并修复至钣金,右前门和右前翼子板确认已喷漆并修复。
而且右侧A柱的厚度与左侧几乎相同,所以从全车来看,后盖的漆面值一般,可能是该车的原厂漆。在我见过的所有保时捷中,这是看起来最差的保时捷。但尽管如此,保时捷终究是保时捷,如果你能借给我,让女神也搭一程,那就太好了。当然,如果发生重大事故或者起泡,你还是要考虑的,但最终安全才是重中之重。接下来我们看看没有发动机的机舱。
由于这款保时捷Bogost是中置发动机,所以前舱内没有发动机,但我们可以先介绍一下动力总成。它搭载了27L自然吸气6缸水平对置发动机,最大可输出265马力。结合最大扭矩280牛米和保时捷7速双离合变速箱,百公里加速仅需57秒。相比现款的20T,马力稍高,但扭矩较低,所以整体输出差不多,唯一的区别就是一个是6缸,另一个是4缸。-缸肯定更香更贵。
在前舱,我首先确认前盖螺丝没有被拆下,从缝隙中看去,似乎左侧大灯和左侧挡泥板都被换成了2013年的产品。
另外,前防撞梁螺丝不动,可以看到前方没有发生大的碰撞,而且看右边的大灯,是2012年11月生产的,与整车的生产年份相符。车辆。
在征得卖家同意后,前行李箱饰板被拆开,可见两根纵梁完好,进一步排除了车辆前部发生重大事故的嫌疑。大部分外部钣金喷漆似乎都被划伤,前六位车主中的一些人的驾驶技术有些不尽如人意。等底盘上架的时候我们再看看发动机部分,接下来我们看一下内部。
打开机舱可以看到,整体内部品质还是不错的,也比较干净。整体的使用感觉乍一看似乎并不严肃,但是当你坐下来的时候,你才能真正感受到细节。以后如果你租了一辆保时捷718空调,不知道在哪里开,那就麻烦了,不,改装了,那就麻烦了。咳咳,我们开始工作吧。
内饰部分,我们首先检查了转向柱有没有生锈的情况,座椅没有拆卸过,地板也很干净,内部线束的缝隙里也没有沉积物的痕迹,所以我们可以排除任何疑虑。跳入水中并畅游。
然后我们仔细观察了它的内部特征。不,我检查了座椅、中控台和方向盘是否有磨损。最终,我通过了6个测试。我不会讨论是否调整表盘。许多车主都应该得到相应的待遇,他们对汽车的保养程度肯定是不同的。不过好在里面除了有轻微的使用感外没有任何异味,而且损坏或者缺失的零件也不少,所以还是不错的。
经检查备胎槽和后面板,未发现异常,因此排除了车辆后部发生重大事故的嫌疑。从这里几乎可以看到里面。内饰比外观好很多,果然豪华车更受欢迎。
然而,当使用OBD电脑检查时,发现这台保时捷Boxster的发动机自出厂以来已经运行了4,336小时,并且以平均30公里/小时的速度行驶了13万公里。即使这辆车接女人的时间更长,怠速更长,行驶里程也不到七万公里,至少也有十万公里,所以这辆车必须有一个超调仪表。严肃的。我先写下来,稍后告诉我兄弟,然后再检查底盘。
由于我提前告诉弟弟,验车时需要将车放在架子上查看底盘,他也提前告知了卖家,需要看底盘时,他就开到了一家附近的修理厂并把车抬起来。乍一看,底盘状况良好,没有明显的基础或泄漏,但您需要密切注意细节。女神之前曾告诉我,她希望我注重细节,但我从工作到生活都遵循着这个信条。
关于底盘,我首先检查了发动机和变速箱,发现没有拆卸的迹象。
此外,发动机与变速箱连接处的螺丝也没有任何拆卸或扭曲的迹象,表明这台保时捷博格斯特的发动机变速箱没有被修理过。机壳。当然,自然吸气发动机的质量比涡轮发动机好,对吧?
对于保时捷Boxster这样的跑车来说,仪表上显示的72万公里已经不少了,更何况这辆车还疑似调过仪表,而且目前没有漏油,说明质量不错。而且保养都很好!
而且,保时捷永远是天赐之物,车辆的整个悬架和减震器从未被磨损、损坏、拆卸或更换过!
最后检查了轮胎和轮毂,没有什么大题。所有轮胎都是2019年底的,仍可使用数万公里。轮毂也换了,看起来还不错。一些小凹凸和瑕疵不会影响使用的外观和美观;刹车盘和刹车片也可以继续使用。总体而言,除了外观差异和可疑的仪表调整之外,该车的状况相对良好。然后我把我发现的题都告诉了客户兄弟,他说可以接受。卖家还告诉我要调表。原卖家提货时已经调好仪表了。车辆是否无事故且可以驾驶并不重要,但无论如何,你都会驾驶它一两年,然后将其卖回给那个人。
那里没什么可做的,所以在对我哥哥说了几句之后,我就收拾东西离开了。你看网上保时捷Boxster之类的车型价格还是蛮高的,我查了一下,40万算是中等数字了,所以,今天的Boxster虽然不好看,但是车况很好全面的。已调整。你觉得值得吗?
好了,今天的测试分享到此结束,亲爱的朋友,如果你想分享你对保时捷Boxster的看法,你需要赶紧找到女神,因为共同的话题很少见。感谢所有阅读的人!
喜欢的朋友,请务必按个赞,我读书不多,所以文笔不好,文笔不好还请多多包涵,我们下次再见。
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男装阿玛尼、布里奥尼、杰尼亚、康诺利、范思哲、迪奥
珠宝商包括Chaumet、Chopard、Boucheron、Bulgari、Graff、Tiffany&Co。
本文解完了关于保时捷车型种类的这类相关话题,以及一些保时捷箱包种类的内容,希望能够帮助到广大网友。
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