对于梅赛德斯奔驰文化中心停车收费以及关于奔驰小区内停车收费的题，很多人都想了解，让小编带来了解一下吧！
近年来，中国汽车市场发生了新的变化。中大型车型尤其是SUV车型备受青睐。许多车主会利用抽或者换车的机会，选择更大的车型。然而，题却接二连三地出现。市民张老师等人表示，停了好几次车都打不开门，感到很尴尬。是因为你住的地方车越来越大，还是因为停车位变了？这个新的停车题困扰着很多车主。据小编调研采访，随着车型变大，以及一些停车管理公司在规划车位时主要考虑“经济”车位，停车门往往难以打开。解决这个题最有效的办法就是从标准化停车入手。这也体现了停车新文明。我们不仅要停好自己的车，还要给别人留出“空地”。
遇到
当你被困在两辆大车之间时，想要下车真的很困难。
为了顺利停好车、开门，家住石景山路附近的陈先生想尽办法寻找路。此前，他的车停在当地地下室时被刮伤。“我不得不向物业管理公司投诉，因为我找不到谁动过它。”陈先生说，这几年，市场上的车型肯定是越来越大了，以前的停车位也变得很大。不仅停车变得更加困难，而且事故也更容易发生。车身。
陈先生说，他的停车位位于三个停车位的中间。三辆车都是大型车，左边的是紧凑型SUV，右边的是加长轿车，开的是越野车。右边车主最近购买了一辆大型SUV。“我很生气，因为中间有胶合板。”陈老师开玩笑说。因为车库的设计，左边的停车位是靠墙的。它符合设计标准，但随着现在越来越多的车型变得更大，停车时必须将其移至中央，因为如果汽车太靠近墙壁，驾驶员车门将无法打开。
然而，这只会让有限的停车位变得更加拥挤。为了达到这个目的，陈老师想出了一个绝招。他买了便利贴，写上衷心的话送给两位邻居，请求他们理解他的困境。“我只是希望你能好好照顾我。”陈先生笑着说道，很快就收到了邻居车主的回复，车主还留下了一张小纸条表示相互理解。通过这次小小的纸币交换，陈先生及其左右邻居的停车状况从此明显改善。陈先生说“10年前的汽车与现在的汽车相比，尺寸已经发生了变化，那么我们是否可以、应该调整停车位的标准呢？”
怀疑
新的停车困难是否与汽车尺寸有关？
拥有15年驾驶经验的老司机张先生最近向小编反映停车难，现在他的疑虑越来越多。停车位变得越来越小，在一些停车场，这样的经验丰富的驾驶员在停车时很难正确停车。为了解张先生的疑惑，小编联系了多位汽车销售人员。
石景山一家汽车4S店的工作人员表示，汽车车型更新换代很快，车主的“品味”也越来越青睐精致的设计，因此推出了很多加长加宽的车型来适应当前的市场。这就是趋势。随着车型越来越大，停车位变得越来越狭窄。员工表示，经常收到新车主反馈，停车后开门时被旁边的车刮伤。
新车上市后的数据变化也能直观地反映出这个题。以大众帕萨特为例，2011款帕萨特的车身长宽高分别为4870mm、1834mm、1472mm。2020款帕萨特的长宽高分别增加至4933mm和1836mm，豪华品牌中，2010款奔驰E300轿车的数据增加至4872mm、1854mm和1470mm。随后，奔驰针对中国市场发布了E300L的加长版，车身长度发生了较大变化，比现有的E300加长了193mm。
在一家保险公司负责车险理赔的张经理也向小编证实，近年来类似的情况其实一直在增加。“车位紧张，尤其是大车型，开门时很容易撞到周围的车辆。这是我们理赔时经常遇到的情况。”
访
停车不规范导致开门困难
相比不易改变的“硬件”，停车标准化显得尤为迫切。
8月3日，小编探访了位于世纪青桥西南角的四季购物中心，商场前的地面停车场共有300个停车位，可以充分满足顾客的停车需求。顾客。小编走遍停车场发现，停车位规划合理，大部分车辆停放方式较为规范。但部分车辆仍保持50厘米以下的距离。
望京地区旺角购物广场周边还规划了约100个停车位。不少市民反映，这里停车困难，因为停车位太窄。昨天小编来到了现场。价显示显示，广场前后各有两个停车场，共有车位80个，其中大部分车位为立式。简单来说，有四条停车线（两条短线和两条长线），彼此成90角。小编现场用卷尺测量发现，该车位宽约24米，符合车库建筑设计规范。广场西侧、南湖北路东侧斜线设有停车位18个。
经常来这里购物的车主李先生说，“这18个停车位都很窄，普通车停在那里会被卡住。如果两辆车并排停，门就打不开。”完全开放。”。小编逛了一圈，发现很多车都没有停在指定的停车位上。也许是为了防止车距太窄，许多车辆将部分车身移向邻近的停车位，以留出足够的空间开门。然而，这使得门更难打开。
检查
停车位不规则，停车困难。
车辆尺寸增大是造成开门困难的因素之一，而一些停车管理公司在设计停车位时也普遍采用有限面积的“经济适用”停车位，具备以下条件它符合建筑标准，并有尽可能多的停车位，直接很难打开车门。从事物业管理多年的杨先生表示，现在停车管理公司“挤”尽可能多的停车位是常见做法。“虽然空间有限，但一些较小的车型可以停放并满足占用标准。”
对于市民屡次反映的旺角购物广场停车题，小编在现场呆了很长时间，目睹了无数停车却打不开的尴尬时刻。车主驾驶的是一辆别克SUV，在约5分钟的时间里多次尝试将车停在两辆车之间的车位，但仍无法停车，只好离开。
另一位车主在同伴的引导下，费了九牛二虎之力，终于将车停在了两辆车之间。然而，与旁边的车距离只有不到30厘米，所以我根本无法打开车门。车主爬进副驾驶座，打开了另一边的车门。
通过测量，编辑发现，很多时候车与车之间的距离只有30到40厘米。有的车主将车停在旁边的人行道上，没有停车位。
您的停车位设计符合标准吗？根据相关标准，该对角停车位的正常宽度必须至少为24米，其中正常宽度是指垂直于停车位长边的线。根据小编用卷尺测量，这些停车位的典型宽度约为225m，而即使考虑到两侧白实线的宽度，也只有235m，不符合这一要求。基于24米。
对此，商场停车管理经理承认，原来的停车位实际上并不标准化，并表示有计划重新分区，但由于疫情等因素无法进行。我打算这样做一段时间。官员表示，建议车主不要停在对角停车位，以免刮伤。
小编就此致电朝阳区城市管理委员会，工作人员表示将前往停车场检查，若不符合标准，将责令停车管理方整改。
摸脉搏
停车题的核心在于两个“违规”
政协委员、北京建筑设计研究院有限公司副院长郑实表示，目前停车位设计大多是垂直的。根据相关标准，停车位宽度如下它至少有24米长，51至53米长。部分SUV车型的宽度达到18~19m，但停车规范时，车距也达到60cm，对于大型车型来说已经足够了。“目前停车位非常有限。我们不建议轻易改变个别大型车型的标准，大型车型也不是我们提倡的。”郑实分析了停车难、开门难的两个主要原因。一是由于停车场布局不规范，二是由于车主停车不规范。
郑石表示，新建的地下停车场一般都是由专家设计的，因此很少会出现规划违规的情况，而室外停车场一般都是由相关管理人员规划，特别是在一些繁忙的商业区。如果停车位数量和规划不符合相关标准，不能排除经济效益。有些车主为了自己的方便，不集中停车。郑石建议，停车管理人员应严格按照建筑设计规范指定停车位。同时，各车主必须规范停车位，不仅停放自己的车，还要给别人留“车位线”。
奔驰GLE保养费用？保养方面，奔驰GLE一次性保养费用至少2000元，每年两次1万公里保养，总共保养费用4000元。对于豪华车来说，洗车是比较常见的。毕竟，你的车就是你的脸。洗车费用每个月400元，那么一年的费用就是4800元。至于停车，家里有专门的停车场，所以家里停车不需要付费，外地停车的标准费用是每月300元或每年3600元。违规按每年800元计算。
因此，奔驰GLE的总用车成本也被揭晓。煤气费8000+维修费4000+洗车费4800+室外停车费3600+违章800=21200元。当然，买车成本的一部分也是使用成本。车船使用费480元+交强险950元+商业保险2万元=21430元，所以奔驰GLE的总用车费用为21200元。元+21430元=42630元，平均每月35525元。
我可以在梅赛德斯文化中心停车场免费停放我的梅赛德斯-奔驰汽车吗？有地下停车场，入口位于大道主入口旁边。以前不管做多少次都是10元一次。目前，15分钟以下免费，16分钟至3小时10元，3至5小时20元，5至8小时30元，8小时及以上40元。
关于梅赛德斯奔驰文化中心停车收费和奔驰小区内停车收费这类话题的讲解到这儿了，如果对诸位有所帮助，请持续关注并收藏本站。
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