回顾2003年一季度“开门红”汽车产量突破100万辆(上)

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2003年1-3月,国内汽车累计产量首次突破100万辆大关,总产量达到10197万辆,销量9748万辆,分别增加5471辆和5171辆。其中,轿车累计产销量翻番,分别达到3980万辆和3834万辆。


相隔十七年,两人都遭受了严重的流行病的影响。2020年和2003年的两次2月数据其实非常接近。例如,产量只有3000多台,不到30万台。那是1%左右的差距……那么2003年的中国汽车工业是什么样的,整个行业是如何克服困难,迅速恢复生产,最终实现快速发展的呢?我们是否可以借鉴17年前的经验教训呢?或者您能否告诉我们如何借鉴今天的经验,主动帮助中国汽车工业再次跨越?


从昨天开始,经济日报-中国经济网汽车频道根据2003年的大量数据,系统回顾了汽车行业经历的2003年。继最初的引用之后,本报告系列的第二篇文章介绍了2003年第一季度的情况。


与今年的“COVID-19”疫情蔓延速度更快、范围更广、影响更大不同,2003年初的汽车行业仍然延续着2002年快速增长的惯性。中国汽车产销两旺,都有了良好的开局,一季度产销也传出了一些有趣的好消息。



1月份,我国汽车产量3271万辆,销量3232万辆,同比分别增加6131辆和7769辆。这一产销量超过了2002年单月产销量的最高纪录。有官员对进行分析称,“今年汽车产销量增幅较大,可能会超过去年。”其中,1月份汽车产量为3,966辆,其次是2002年1月的2,836辆。这也可以解释为“表明汽车销售,特别是个人汽车购买,已成长为汽车增长的主导力量。”他同时表示,“1月份,全国汽车销量超过生产量,突破万辆,车市结构性短缺题尚未根本解决,不少车型出现缺货、等待采购、或出现缺货的情况。”上升趋势。”“价格变相,卖家纷纷涌入工厂抢购产品,意味着汽车的热销短期内不会持续,将会降温。”


2月份产销分别为2811万辆和2615万辆,比去年同期分别增加6677辆和6333辆,其中轿车产销比去年同期增加14830辆和9805辆。与上一年同期相比。尽管今年2月份恰逢农历新年假期,但2月份汽车产量仍超过了2002年的峰值。业内人士普遍认为,这“说明今年汽车生产的起点很高”。


3月份,我国汽车产量4114万辆,销量3901万辆,同比分别增长4297辆和3322辆。


2003年1月至3月国内汽车产销量


1-3月,国内汽车累计产量首次突破100万辆,总产量达到10197万辆,销量分别增加5471辆和5171辆,达到10197万辆和9748万辆。其中,累计生产3980万台,销售3834万台,分别比上年增加12728台和10038台。


轿车中,销量增幅最高的五款车型为桑塔纳、艾丽丝、宝来、捷达、波罗。市场份额前五名分别为桑塔纳、捷达、夏利、帕萨特、宝来,分别为1561辆、889辆、613辆、566辆、482辆,前五名车型占比超过40%。


当时,国产汽车保有量为1800万辆。国家统计局调查显示,2630万城镇家庭中,20%的人买得起汽车,预计10年内中国汽车保有量将达到1亿辆。当时,国家计委经济研究院中国宏观产业景气预测组也测算,韩国当前购买力支撑的“即时汽车消费”在1100万辆以上。30为标准,年均排放量必须维持3至4年。


对此,一些相关部委高级官员认为,中国汽车购买者已从公共消费转向私人消费,已进入增长初期,汽车行业的增长将长期持续。他预计,“今年中国汽车产量将达到390万辆,如果形势继续好转,将突破400万辆”。



当时,汽车市场上,乘用车是唯一产品名称以“7”开头的乘用车。“入市”后,国产汽车的种类更加丰富,同时汽车产品价格不断下降,服务不断升级,企业动作频频。


1月6日,一汽轿车——红旗轿车名仕商务版在北京上市。增加配置后,车辆价格由1698万元调整为167万元。


1月9日起,长安铃木羚羊、奥拓车型新车价格大幅下调,最高降价12万元。其中,标准型奥拓零售价为398万元,全选型奥拓轿车售价不到5万元。标准羚羊的价格调整至7万元以下,最高配置羚羊的价格不超过95万元。同时,公司产品的“三重保修”期限由每年2万公里延长至每两年6万公里。


当时铃木长安生产的羚羊轿车是


1月15日,广州本田全新一代雅阁下线。


1月21日,一汽轿车马自达6轿车在长春下线。


2月28日,上海大众“最具性价比”经济型轿车Gol在上海上市,入门、基础、舒适三款车型售价在75万元至983万元之间。


同月,上海大众改进版2003款普通桑塔纳在对天线、前后保险杠、座椅、内饰等进行重大改进后上市,售价基本不变,为1039万至1.24万元。


同月,上海通用汽车推出了16升赛欧自动轿车SLXAT和赛欧休闲轿车S-RVSC,售价分别为1078万元和1048万元。


3月1日,第10万辆奇瑞汽车在芜湖下线。该公司声称,它是“中国最快突破10万辆的具有自主知识产权的汽车”。奇瑞轿车于2000年上市,首款中型轿车售价88万元。奇瑞2001年销售32万辆,2002年销售53万辆,增加7811辆,创下国产汽车单一品牌车型排名第八的记录。


3月3日,上海大众GolCoupe在北京上市。大众此前曾声称,“我们永远不会生产10万元以下的汽车”。


奇瑞汽车3月22日在北京宣布,将风云轿车价格下调约15%。四款车型价格分别为基本型78万韩元、舒适型838万韩元、998万韩元。对于舒适模型。至于变型车型,加长型售价为1178万元。其中,豪华车型价格从1168万元降至998万元,降幅超过17万元。


3月25日,雅阁20升轿车上市,售价2298万元。


3月27日,搭载手动无级变速箱1316VFIRE发动机的南京菲亚特Palio和SiennaSpeedear车型上市,售价分别为1259万元和1389万元。


3月29日,中国汽车制造商推出了全新高端中国20升和24升车型,售价分别为1788万元和1万元。


2003年春天,所有车企,无论是合资企业还是独立企业,都摆出了“大战”的姿态。经济日报-中国经济网总编辑张宇兴


2003款桑塔纳2000自动变速箱参数?该车参数为


发动机类型74kW4缸2气门电控多点喷射汽油机AYJ


变速箱类型自动变速箱/手动变速箱排量ml1781


最大功率KW74/5200


最大扭矩Nm155/3500


燃油经济性L/100km62


轴距毫米2656


前轴距1414


后轴距1422


最小回转直径11


最小离地间隙138


满载质量1585


空车1210


满载前轴允许负载


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