东明珠再次开始制造汽车。这次我们能成功吗?

有很多人想知道东明珠再次开始制造汽车。这次我们能成功吗?和功成汽车的题,但是又不知道真假,小编为你详细的讲解吧!


在个人投资银隆陷入争议后,董明珠再次进军汽车领域,推动格力集团与威马汽车实现战略合作。


威马汽车CEO沉晖在微博发文称,双方将共同探索智能出行和家居场景的无限可能。但事实上,此次合作不仅包括整车制造、先进装备生产等,为董明珠的汽车制造之旅提供了“续集”。


董明珠的一句“中国汽车有点马虎”引发热议。她总是语速很快,当然不怕争议。她自己进入汽车制造领域,但面临的却是困难。路。一条看不到尽头的路。


无情地加入“造车”


故事要从三年前说起。2016年8月,格力电器宣布拟以130亿元收购珠海银隆100股。这让之前名不见经传的银隆瞬间名声大噪,但突然进军汽车制造业务却让董明珠,一方面专家认为银隆估值过高,同时定向增发计划也引发不满。


董明珠心中十分坚定,称“珠海银隆是未被发现的黄金”。但股东们并不给她“面子”,最终收购方案在股东大会上遭到中小股东集体反对,收购方案无奈终止。


“股东之所以反对,是因为他们目光短浅,只看到了眼前三分之三的土地。”董明如说,“虽然广电收购珠海银隆失败了,但董明举——他说“菊必须收购银隆。”支持。“我的梦想是用格力的手机在我造的汽车里控制家里的温度,享受格力带来的美味佳肴。”


在她的要求下,王健林、刘强东等名人共同投资珠海银隆30亿元,在没有任何干预的情况下收购了2239股。值得注意的是,“隔壁老王”一个电话就骗走了5亿美元。王健林自己都不知道自己能拥有多少股。


董明珠表示,投资银隆并不是为了造车,而是为了让格力进军汽车空调领域。“如果银隆今年实现销售额300亿元,生产3万辆汽车,这意味着我们将销售3万台汽车空调。”她相信,通过银隆的合作典范,格力汽车空调将在全国推广。


王健林、董明珠


银隆投资陷入“宫斗”


情况并没有她想象的那么乐观,珠海银隆被曝连续拖欠货款,武安工业园大面积停工,凸显管理缺陷。


“我很早就知道银隆的管理有题,但真没想到管理题会这么严重。”随着调查的深入,越来越多的题浮出水面。


2018年11月,银隆新能源股份有限公司发布声明称,公司新一届董事会、监事会、公司管理层在履行职责过程中发现,原董事长魏银仓、原董事长孙国华涉嫌可疑的。如果公司利润被通过非法手段侵占,金额将超过10亿韩元。已提起民事诉讼,并向公安机关报案。魏银仓在数小时内立即回应银隆的说法,并表示已起诉董明珠。这使得双方的矛盾引起了公众的关注。


随后,双方进行了来回的舆论攻势,魏银昌声称个人股东、实际控制人董明珠利用公司攻击大股东。大股东对此非常愤怒。他补充说,“大股东将依法使用合法武器进行反击,并向有关部门举报实际管理人的违法犯罪行为。”


董明珠经营的银隆新能源拒绝让步,称该公司采取的法律行动并非董明珠下令。魏银仓在北京相关法院起诉董明珠“胡言乱语”。劫持董先生的人气,泼脏水。”他还说,“你想打就来打,打到底,有德之人无敌,想撕就撕内裤,看看真相。”


庆幸的是,最终的结果对于董明珠来说还算不错。2019年4月,珠海银隆公告称,大股东韦银仓、孙国华等人侵占公司利润共计14亿元以上,共涉及刑事案件4起、民事案件3起。大股东魏银昌被确认身在美国,孙国华等六人被刑事拘留,部分涉及刑事指控的人员也被确认失联。至此,《宫斗剧》也宣告结束。


两年后,她最终未能达到“所需的投资”,但董仍然没有放弃她的“造车梦”。


董明珠、魏银仓


再次进入“造车”


一方面从银隆的投资中获得了经验,另一方面也吸取了教训,之后董明珠选择了相对较轻的方式进入汽车制造行业。


8月23日,格力电器与威马汽车签署战略合作协议,双方将在智能制造、车家智能互联等智能相关领域以及整车制造相关方面开展深度合作,高端领域,令人期待。我们计划共同探讨设备输出等。


据威马汽车介绍,目前双方的合作并非资本层面,但与整车制造相关的合作以及打造智能标杆工厂,已经让网友对格力汽车制造有了足够的好感。


双方的合作协议目前公开的信息并不多,那么格力将如何参与整车制造呢?威马汽车并未给出明确复,但表示,“根据双方协议,暂时不会生产定制车型。”


报道称,双方合作将围绕家居和出行两大高频生活场景,深度融合智能技术,探索“AI+物联网”边界,打造双方合作标杆。领导聪明不见了。出行、智能家居企业、新能源加速汽车产业正在向智能化转型。


据相关人士透露,格力不仅与威马合作,还与一汽大众、上汽通用等多家车企合作,合作模式与威马基本类似。同时,格力还为多家汽车企业工厂提供制冷等解决方案。


“选择与造车新势力合作,选择更有把握、当前市场表现更好的威马汽车,说明格力依然保持着对造车的热情。”全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树认为,这一示范性投资对于威马和格力来说都是一件好事。


格力的不同布局


2016年7月,董明珠宣布格力进入多元化时代。她认为,未来五年将是智能的黄金时代,在这个过程中,格力必须坚持走“自主创新”之路,进入多元化发展。


然而,即使三年过去了,空调业务仍占绝对多数,其他主要业务占比不超过2。格力财报显示,格力2018年空调营收为155682亿元,占总营收的7858%,其主营业务家电是第二大营收来源,占比仅为191%。


格力2018年营收占比


销售比例较上年有所提升,空调业务占比较2017年下降约5%。格力表示,将继续向更具竞争力、多元化、科技驱动的全工业集团迈进。


事实上,格力在跨界领域已经做了很多尝试。格力自2015年3月推出首款智能手机以来,正式进军智能手机领域,此后又发布了格力手机2和格力界,但手机业务始终不景气。


看到国内消费者纷纷出国购买电饭锅,董明举决定打造世界上最好的电饭锅,他说,“我用了4吨大米来研究电饭锅。”


此前有消息称格力将进军智能电视领域或与空调结合,但王敬东部长立即否认了这一消息。


不过,董明珠最感兴趣的是汽车制造领域,格力在年报中介绍,“精密模具是格力电器各项布局的重要战略方向之一”。目前的客户包括宝马、通用汽车、丰田和本田。等是汽车及汽车零部件制造商。


董明珠也多次谈到进入汽车制造领域的逻辑,他说,“因为当时格力电器正在寻求新的突破,我认为这个突破不仅是公司的成长,也是我们的成长。”真正能体现出家国情怀,你需要拥有它。


她还表示,“在我们的资源已经枯竭的情况下,银隆的电池技术给我们带来了新的认识用完后可以二次回收,拆解时也不会出现任何障碍。现在很多电池都没有题了。”解决不了题。”同时,董明珠认为,银隆电池能够成为格力电器未来智能家居不可或缺的方案。


结论


艾媒咨询报告显示,2018年冷年空调销量增速为1656台,呈现放缓趋势。另外值得注意的是,格力空调业务毛利率也下降了41%。


我们一直在考虑符合行业趋势的各种发展方向,但造车真的是一个好的选择吗?崔东洙表示,“造空调和造汽车都是合理的跨界发展,造车的发展潜力还是比较大的”。


然而,各个行业却如山一般。“从竞争角度看,每家企业都有自己的王牌,不可能成为全才。”北汽集团董事长徐和谊表示。对于决定跨界的董明举来说,汽车制造是否会像之前其他边境领域那样影响不大,还是会打开一片新天地,目前还不得而知。


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