对于网络上下一代丰田普锐斯推出带太阳能屋顶的插电式混合动力车和丰田混动车是不是插电的的题，大家一直都是众说纷纭，那么今天小编为你带来详细的讲解。
IT之家11月16日报道丰田新一代普锐斯今日上市，这款新车为第五代车型，基于丰田TNGA-C架构打造，计划于2023年1月在海外正式上市。预计将引进国内。
IT之家获悉，新款普锐斯采用了丰田系列最新的设计语言打造，车头标志性的“C”形灯组辨识度极高。车身侧面线条流畅，根据此前曝光的消息，新车长宽高分别为4600/1780/1420毫米，据称配备17英寸和19英寸轮圈。是可选的。
车辆尾部保留了经典普锐斯风格，采用掀背式设计，搭配新型贯穿式尾灯组。插电式混合动力版本在右后挡泥板上设有充电端口，并可选装太阳能车顶。
内饰方面，新车配备了高置式全液晶仪表盘和多功能方向盘，并采用了悬浮式中控大屏，中控台下方设有一些实体按键。
输出方面，新车依然提供混合动力和插电式混合动力车型。插电式混合动力车型采用20L发动机+电机组合，可提供超过94km的纯电动续驶里程，系统总输出功率为223马力，电池容量为136kWh。混合动力版本提供18L和20L两种发动机，系统最大输出为196马力，还提供配备E-Four的四轮驱动版本。
丰田混合动力好还是插电式混合动力好？插电式混合动力很好。由于插电式混合动力汽车可以通过外部电源充电，因此电驱动单元的电池容量增加，从而实现更长的电动行驶里程。同时，当电池电量降低到一定程度时，插电式混合动力车型可以切换至燃油模式并继续行驶，提供更高的续航能力和耐用性。最后，插电式混合动力车型在排放方面也更加环保。此外，插电式混合动力车型的性能和驾驶体验得到提升，提供更安静、更舒适的驾驶体验，智能充电接口实现自动监控和充电调节，使用更方便。而且很实用。因此，从续航性能、环保性能、驾驶体验等多方面考虑，插电式混合动力汽车是更好的选择。
丰田非插电式混合动力？丰田的非插电式混合动力汽车目前有多款双引擎油电混合动力汽车，包括第四代全新汉兰达、雷凌、哈纳等。它主要由发动机驱动，当发动机运转时，多余的能量被吸收到电池中并充电，当电池充电到一定水平以上时，车辆启动或行驶时由电机驱动。发动机会慢慢停止运转，当电池电量较低时，发动机会继续运转，达到节能的目的。
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