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2020年4月28日，随着最后一辆第14代皇冠从一汽丰田生产线下线，国产皇冠也正式宣布停产。消息一出，像我这样怀旧的人不禁感叹。小时候，我记得北京街头除了和夏利以外，唯一引人注目的出租车就是丰田皇冠。能够乘坐皇冠出租车在当时是一种很棒的感觉，相信很多70年代和80年代出生的人也有同样的感觉。网络上要求皇冠回归的呼声越来越高，皇冠从一辆汽车变成了一个品牌，重新进入了人们的视野。此次测试的车型为成都车展前发布的皇冠路芳，售价区间为2758万-3508万元。
皇冠景观的名字让人想起RAV4荣放的名字，但这是丰田第一次将“皇冠”一词应用在SUV上。这款车和第四代汉兰达都是脱胎自丰田的TNGA-K。丰田的双胞胎车型，具有南北可见的。两车的外观还是有一些区别的，皇冠路芳采用了美版汉兰达XSE的设计风格。
车头最抢眼的位置当然是经典的“皇冠”标志，而分体式进气格栅则具有明显的家族特征，与亚洲龙十分相似。上部进气格栅采用黑色蜂窝状结构，与贯穿式下部进气格栅搭配起来显得十分大气。
前大灯造型与汉兰达相同，细长且向后延伸。灯腔内部采用了矩阵式LED光源，日间行车灯置于底部边缘，整体排列整齐且富有层次感，大胆的眼神也营造出浓厚的运动气息。
车身尺寸分别为5015/1930/1750毫米，轴距为2850毫米，参数接近中大型SUV。由于运动包围的缘故，车身长度比汉兰达长了50mm，A柱和车顶行李架也采用了撞色设计。
20英寸多辐双色轮毂，明暗对比强烈，内外双层结构也是如此。配套的235/55R20规格的横滨BluEarthXT系列轮胎注重低油耗、安全舒适。
与汉兰达相比，该车的后部在后保险杠下方有一个突出的后唇扰流板，与汽车的前唇相呼应。此外，排气系统并未隐藏，采用单侧双出风布局。虽然给人一种运动感，但不对称的设计总是显得有些别扭。
车辆内饰采用TNGA架构设计风格，不对称中控台和阶梯式布局增强立体感，多条直线增加侧面宽度提升整体空间感。做工扎实，中控台、侧门板等可接触部位均采用软质材质完成。另外，中控台下缘还预留了两个从现款汉兰达保留下来的储物槽，实用性不言而喻。
123英寸悬浮式中控屏支持触摸操作，车载系统界面简洁大方，车载互联网生态非常完整。除了预装第三方应用外，还支持苹果CarPlay、百度CarLife。还有华为HiCar功能。顶配车型搭载了深受年轻人喜爱的JBL音响系统，从A柱突出的黑色扬声器尤其引人注目。
全系标配丰田智能安全辅助驾驶系统，包括PCS防撞、DRCC动态雷达巡航、LTA车道追踪辅助、AHB远光灯自动调节，其中DRCC动态雷达巡航可实现0~180公里/小时.全速车辆跟随控制。
空调控制区域保留了物理按键，但排列非常紧凑，需要一些时间来适应。中央的小液晶屏和两侧的手柄可以显示温度，看起来非常精致。空调系统还配备了nanoeX离子水机，可以有效去除甲醛、异味、PM25和静电。
三辐式方向盘采用皮革包裹，直径较大但手感细腻，中央镶嵌皇冠标志，进一步提升了车辆的豪华感。多功能按键的布局分工明确，左侧主要负责汽车的多媒体系统，右侧则负责驾驶辅助系统。
全液晶仪表盘长123英寸，能够显示大量信息，还支持三种显示风格，但界面缺乏炫酷的设计元素，线条和色搭配显得有些单调。
座椅宽大厚实，款式设计与其他TNGA架构车型类似，内部填充物非常柔软，双色组合进一步增强了运动感。“汉兰达”就是“油腻的中年男人”吧？
对于7座大型SUV来说，乘坐舒适性是最重要的指标。Crownland的第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，只要座椅不是处于最斜躺位置，第三排的成年人乘坐都是没有题的。
不过，第三排座垫的长度和高度仍然是常见题，骑行时腿部明显向上倾斜，大腿支撑一般。如今市场上的SUV车身尺寸有限，能够满足大家对空间和座椅的需求，但对第三排舒适度和性别的期望太高。
后备箱非常规整，两侧的轮拱对车内饰没有太大干扰。载货量不用担心，上下高度和深度都相当可观，基本折叠第三排座椅就可以装大件行李。
皇冠路芳全系标配25L自吸发动机+电动机的双擎混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。发动机最大输出功率141kW，最大扭矩238Nm。两驱车型的电机总输出为134kW，总扭矩为270Nm，四驱车型的电机总输出为174kW，总扭矩为391Nm。
由于是7座大型SUV，输出响应和驾驶质感的重要性必然高于百公里路面加速度，所以这次加装混动系统是明智之举。皇冠陆地巡洋舰启动时具有与纯电动汽车相同的动力响应和扭矩，油门踏板呈线性，从脚跟延伸到脚尖，因此尽管车体庞大，加速感觉却相当轻盈。这是一辆旧的20T汉兰达。
除了常见的SPORT、NORM、ECO三种驾驶模式外，Crownland还有EV纯电动模式和TRAIL低速逃生模式，基本覆盖了大部分用车场景。需要指出的是，这款车型并没有采用机械结构的四驱，虽然在普通土路上操控没有题，但逃生能力却无法与中差速四驱相比。主要针对城市驾驶。
因为这是一次私人试驾，所以可以更好地体验CrownLupin的操控性能。这款E-FOUR电控四驱套件可将100:0至20:80之间的扭矩自动分配至前后轴，使车辆在过弯时实现出色的循迹性能，并很好地抑制了推头迹象，保证了驾驶员的驾驶舒适性。让你的能力加倍。相信。
最重要的是，制动和转向动力给我留下了深刻的印象，制动踏板行程呈线性且易于控制。根据踩踏深度的不同，您可以感受到制动力的微妙变化。即使在激烈的几圈之后，也没有热衰减的迹象。行驶在赛道上。转向系统比现有的汉兰达轻，但阻尼均匀且易于控制，快速转向时的反应速度像德系车一样敏捷。
电池组位于后排座椅下方，降低了整车重心，底盘完美吸收路面震动。当经过赛道上的一连串减速带时，减震器的动作充满力量，就像太极一样，以柔克刚，大大小小的震动都释放出来。在调校上下了很大的功夫，这在同级日系车中是很少见的。
评论
皇冠风景是第四代汉兰达的双胞胎车型，但就像亚洲龙和凯美瑞的关系一样，它的定位和价格略高于汉兰达，并且全系标配了主动安全系统。与汉兰达相比，它具有一定的优势。皇冠大陆在强调实用性的同时，也丰富了车机系统的互联，再加上TNGA架构提供的行驶品质，相信这款全新7座大型SUV想要爆款也不难。
排名前十的7座混合动力SUV有哪些？1.汉兰达
标准价格25.883488万韩元
2.皇冠土地推出
标准价格27.583508万韩元
3.路虎揽胜
标准价格122.5327.8万韩元
4、传祺GS8
标准价格18.682468万韩元
5.奥德赛
标准价格23.583548万韩元
6.雷克萨斯RX
底价4050万~8010万
7.西耶娜
指导价30.98至4058万
8.阿尔法
标准价格83.99200万韩元
如何为吕方找到备胎？拆卸备胎的说明可能会根据您的型号和年份而有所不同，因此最好在尝试拆卸之前查看车辆的用户手册或咨询专业的汽车修理工。
一般来说，以下是在陆地上拆卸备胎的基本步骤
将车辆停放在水平地面上并打开危险警示灯。打开行李箱盖，取下备胎盖。
如果备胎是用螺母固定在车轮上的，请使用车轮扳手逆时针旋转，松开每个螺母。您可能需要将脚放在扳手上，因为可能需要更大的力才能松开螺母。
用千斤顶顶起车辆的一侧并将其放置在稳定的支架上，然后完全松开螺母并拆下备胎。
将新轮胎安装到车轮上，并用手拧紧螺母，直至无法再用手拧紧为止。然后用扳手按相反顺序拧紧螺母。
将车辆从支架上放下后，将备胎放回行李箱中并关闭盖子。
更换轮胎之前，请阅读车辆用户手册中的说明，以确保您正确使用千斤顶和支架，并且已正确安装新轮胎和拧紧螺母。如果您不确定如何正确更换车轮，请联系专业的汽车技术人员。
本文对于别克大型suv七座和路放大型suv七座的相关信息解完毕，希望能对大家有所帮助。
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