这本文章详细为你讲解了大众polo空调滤芯更换图解的题和一些关于老款大众空调滤芯在哪里相关的话题，希望对大家有帮助!
大家好，我是Neiku，好久没有写关于汽车的东西了，这几天玩笑比较多，就跟大家分享几句吧！再次声明，我不是业内人士。如有错误，欢迎指正，友好讨论。我拒绝找借口！
前言
每个车主都知道，为了让车辆每天能够正常使用，必须进行必要的保养，而最常见的保养就是每5000-10000公里进行一次简单保养。日常内容包括更换机油和滤清器，间隔时间越长，大保养就越多，与简单保养相比，基本上包括更换空气滤清器和空调滤清器。其实很多车主都认为这两项工作并不是很难，但是4S店收取的人工时间并不便宜，所以他们往往会尝试自己解决，内酷的菜车一直是自己更换的，之前也有流水账。我也写过。有兴趣的朋友可以查看以下内容
随着车辆行驶里程的增加，除了大修和小修外，还包括更换火花塞和燃油滤清器。汽油滤清器一般位于车辆底部，必须抬起才能操作，而且拆卸比较麻烦，自己很难解决，需要去4S店或者专卖店吗？汽修店可以更换火花塞吗？你自己可以做吗？经过更多的学习和阅读各种理论知识，内库终于开始了自己的道路。从实际经验来看，其实并没有那么复杂。欢迎感兴趣的车主朋友前来参观。读完这篇文章，你一定能做到。你自己！
更换周期判断
首先，如果车主不是为了利益，而是从经济的角度考虑这样做，那么他应该清楚地了解所需的更换周期，过度的保养是不可取的。以我的朗逸为例，车主手册建议每2万公里更换一次火花塞，但每一个“神车”车主都知道，每2万公里更换当然是不可能的。早期的。好的！4S店也参考实际情况，一般建议3万公里后更换，如果汽车起步平稳，怠速时不振动，则说明火花塞工作状况没有题，无需急于更换。代替它。
不过，过度保养并不意味着不保养，冗余设计也不可能无，所以为了避免出现大题，普通镍合金火花塞在运行4万-6万公里后就可以更换了。但这一次，随着车子的行驶里程达到近4万，内库已经做好了奋力拼搏的准备……
关于使用的工具
与自己更换空气滤芯和空调滤芯相比，更换火花塞需要更多的工具。这次我自己更换了火花塞，使用了上图的所有工具实达12902中层棘轮扳手、实达96212可调扭矩扳手、快接延长杆、T25花键、PH1/PH2十字批头、10mm六角套筒、16mm火花塞插头插座。
中飞棘轮扳手不仅省力，而且后期拆卸进气管时也需要用到，因为发动机舱比较狭窄，没有空间放普通的直柄扳手。
当然，中飞的棘轮扳手只是为了在小空间使用方便，对品牌没有要求，所以如果你觉得星太贵，你绝对可以寻找其他替代品牌，比如得力的中飞。具有相同的效果。相同的！
安装火花塞有规定的扭矩，最好使用扭矩扳手，而不是“手紧半紧”的工作，太松或太紧都会出现题。扭力扳手，可设定5-25扭范围，基本涵盖所有火花塞拧紧扭力，当然，缺点也很明显贵！
特殊火花塞套筒通常比普通套筒更长，并且具有磁吸功能以吸附火花塞。尺寸一般分为125mm、14mm、16mm。具体尺寸必须从中选择。与配套火花塞组合使用的朗逸配套火花塞尺寸为16mm。
在拆下火花塞之前，您需要拆下高压点火组件，这需要使用10mm套筒。如果你的车使用不同标准的螺丝，只需要改变插座尺寸即可，其实我基本上都有通用标准的插座.
PH1/PH2十字螺丝刀用于拆卸进气管和发动机上的塑料盖，十字螺丝适应性强，可用于PH1/PH2。
全部拆解完毕，我们来更换空调滤清器吧！朗逸的空调滤芯更换在发动机室左侧，拆盖必须使用T25花键，由于已经安装在中央，所以不需要单独准备T25套筒花键头。
关于您需要的物资
这次更换火花塞时，我们还更换了空气滤芯和空调滤芯，所以需要三种消耗品火炬DK7RTAI火花塞、WIXWA10057空气滤芯、马勒LAK521双效空调滤芯。
首先我们来说说火花塞湖南火炬还是湖南火炬，作为国内领先的火花塞企业，我们为很多汽车企业提供配套服务，相比其他品牌，湖南火炬的火花塞绝对是性价比更高的-有效的。价格方面，品牌只能购买基础镍合金火花塞，而火炬则可以提供铱金火花塞，这对于内酷这样的“价格敏感用户”来说非常友好！
对比查询方面，火炬提供了自己的查询通道，您可以通过输入车型来匹配可用的火花塞，对于您的朗逸，您可以通过年份、发动机排量和型号来匹配特定的火花塞年。发动机型号方面，可供选择的型号有镍合金材质的DK7RTA和铂金材质的DK7RTAI，尽管追求低成本，但没有理由不选择可以用普通镍价购买的铂金火花塞合金。
当然，如果原厂有特殊原因，朗逸出厂时，火花塞实际上是博世代工的，型号是Y7LER02，那么博世的Y7LER02镍合金火花塞可能是更好的选择。
除了博世之外，NGK也提供OEM支持，在一定时期内，原厂配套的NGKZKER6A-10EG，通常称为96596，可供车主使用。
顺便说一句，更换火花塞时，应考虑热值和间隙等参数。仅拧紧螺丝并不能使用，更换时不建议过多改变原有参数。由于这些都是车辆发动机经历过的事情，所以匹配调整的就更换为更贵的，但如果匹配不好，不仅效果不会很好，还很容易出现其他题。
这次使用的空气过滤器是WIX的WA10057。EA211发动机安装在大众的多款车型上，配套消耗品也很多种，MANNFILTER的子品牌WIX算是质量有保证的，价格比MANNFILTER、618或者双11便宜很多。购物的时候经常有99-50、199-100等半价促销，所以可以用非常便宜的价格买到！
秉承MANN一贯的细致严谨的作风，WIX也对其车型进行了非常详细的介绍，比如这款WA10057，大众原厂件对应的OE编号是04E129620C，马勒的LX3809，索菲玛的S3527A1。
有人可以考虑直接从Man品牌购买C21011。作为分厂中的佼佼者，曼品牌在品质方面是无话可说的。我只能说它很贵而且你不能经常参加这些活动。另一双靴子。
男的LX3809也是不错的选择，是我最后用的产品了，日常价格不贵，经常参加大促销，如果用618或者双11的话，价格会很nice。
对于空气滤清器来说，既要保证净化效果，又要保证进气流量，事实上，发动机的燃烧效果完全取决于流入燃烧室的空气量，所以在选择空气时，建议选择大品牌过滤器。
空气滤芯的选择是使用我上次备货的MAHLELAK521，当时参加了199-100的活动，价格非常合理。
MAHLELAK521是一款活性炭双效空调过滤器，随着空气质量越来越严重，双效滤芯可以提供更好的过滤效果，而且价格与单效LA521相比并没有明显增加。当然，活性炭由于其吸附特性，在雨季或潮湿季节更容易因潮湿题而产生霉菌和异味题，因此需要更频繁地更换，或者具有单效和双效以达到目的。根据需要使用.
同样，MANN的CUK2862更适合不缺、经常要原价购买、不参加大型促销活动的富裕车主。
以上是此时需要使用或者可以更换的耗材。如果在大规模促销期间合理订购，三件商品加起来可能会超过100元。与去4S店相比，节省的成本是巨大的。
一切都已准备就绪。
当然，第一步是打开发动机舱，再次抱怨“神车”，但你敢把支柱换成液压支柱吗？你敢把发动机舱弄得更整洁吗？
与简单更换空气滤芯不同，更换火花塞时必须拆下整个塑料盖，因为火花塞完全被顶盖挡住。“正统”的方法是用钳子松开这里的卡箍，将盖子与进气管分开，但我自己尝试了很长时间，但太“无力”，我认为是因为虎钳入口没有不好开。它太大了，最终失败了。……
当你遇到困难的时候你会放弃吗？我应该把它留给汽车修理店的人吗？不！如果一种方法不起作用，请尝试另一种方法！我不是都告诉你了吗？——办法总是比困难多！既然无法松开卡箍，那我可以直接拆掉吸管吗？这里的固定是用十字螺丝完成的，中飞通过添加PH1钻头使这变得很容易！
即使拧下进气管后，也建议将上盖和下盖分开。首先，这是为了以后更换空滤芯，其次，下盖是通过橡胶垫固定在发动机上的，所以拆卸后更容易判断受力点，用力强劲就是奇迹。
当盖子完全拆下时，火花塞的位置就会露出来。下面是连接盖子的脚垫。定位好后，稍微用力提起，不用担心会破裂。
点火线圈用长螺钉固定在缸体上，端板用10mm套筒连接，拆卸方便，紧固力不强，不用担心松动。打破它。
拧松螺丝后，慢慢向上拉，取下点火线圈，在此操作时，为防止异物通过暴露的位置落入发动机，建议更换一个线圈，恢复原状，然后更换两个线圈。这可能会导致气缸磨损。另外，如果可能的话，在拆卸点火线圈之前最好对其进行简单的清洁，这也是为了防止灰尘进入。
拆下点火线圈后，就会看到火花塞，拆下前请仔细检查是否有异物掉出。此外，不建议在车辆行驶后立即更换火花塞，因为发动机运转时温度非常高，即使在工作完成后也需要时间散热。如果立即更换，不但容易因高温而被烧伤，还容易造成火花塞损坏等事故。
刚才提到，朗逸对应的火花塞规格采用的是16mm套筒，位置比较深，所以必须搭配延长杆使用。
确保套筒固定到位，然后逆时针用力！这时中飞的优势也很明显，手柄越长，用力就越方便。
拆下的火花塞其实状态非常好，积碳不多，也没有烧焦的痕迹，保守估计车辆再行驶一万到两万公里也不会有大题。但既然我已经把它拆开并买了一个替换件，那么也许直接替换它会更好.
博世原厂VS翔炬铂金火花塞，翔炬的铂金火花针尖更细。据宣传，它可以提供更好的点火效果，而且铂金在寿命方面比镍合金材料更有优势。保守估计，当你更换汽车时，你可能不需要更换火花塞.
之后没什么好说的，就是反向操作，装回新的火花塞，恢复点火线圈。这里安装火花塞时，建议垂直插入，然后用手扭动加长杆来完成初次安装，因为这样更容易判断螺纹是否被手扭过。如果不小心扭动加长杆或用力过猛，很容易损坏火花塞，用手拧紧至拧不紧为止，然后用扭力扳手按规定扭矩拧紧。如果您没有扭矩扳手，请参阅转数。大多数品牌的火花塞都标有拧紧角度。
更换大众空调滤芯的典型位置在哪里？它在乘客手套箱里。更换方法
1、乘客脚顶有一块黑色塑料板，板上有两个伸缩夹子，可以用来取下板。
2然后拆下电池负极，然后拆下电脑主机，拆下固定主机框架。
3、拆下副驾驶左脚左侧的板（4颗螺丝）。
安装大众空调滤芯首先需要找到汽车空调滤芯的位置，一般在汽车座椅下方或者仪表盘下方。
然后打开滤芯盖，取出旧滤芯，清理滤芯盒内的杂物和灰尘。
然后将新的过滤器元件放入“过滤器元件”框中，注意确保其方向和位置正确。
最后合上滤芯盖并确保密封严密。为保证空调系统正常运行和健康的空气质量，建议每六个月或每行驶10000公里更换滤芯。
本文对于大众polo空调滤芯更换图解和老款大众空调滤芯在哪里的话题就到这里就结束了，如果对你有所帮助，请关注和收藏本站。
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