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家庭消费者在购车时更加注重车内空间，因为空间更大的车型乘坐舒适性更好。同时，近年来汽油价格上涨，让不少燃油车车主意识到驾驶成本上升，使得潜在消费者更加关心油耗题。如果你的预算不多，但又需要一辆各方面性能均衡的车，那么目前国内市场上有合适的车型吗？案是肯定的。比如这款丰田雷凌就是一个不错的选择。
照片中的LaLink为2022款185TCVT运动版，新车售价为1358万韩元。
乍一看，运动版的LaLink看起来比较年轻、运动，中央格栅采用了亮黑色的涂装，底部安装了贯穿式前铲，增添了几分豪华感。整个车头增添了运动气息。前大灯呈斧头形状，配备远近光LED光源，并具有自适应远近光和自动大灯功能。
侧面造型较为紧凑，整车尺寸为4640x1780x1455mm，轴距为2700mm。由于采用了双色缝线，车轮外观看起来相当运动。相比车头，尾部造型较为简单。尾灯采用分体式布局，并通过黑色装饰条连接。
内饰方面，Larink的内饰设计相对保守，从实用角度来看，门板和座椅均采用了真皮材质，触感舒适。仪表盘采用机械指针结构和液晶屏，中央多媒体屏尺寸为9英寸，车载系统内置车载互联网和GPS导航功能。功能配置包括后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、前排无钥匙进入、无钥匙启动功能，相比同级别同价位的横向竞争车型，是的配置水平链接不低。
后排乘坐空间还是比较宽敞的。前排座椅已调整至正确位置。我身高178cm，坐在后座。腿部空间接近两拳，头部空间也约为一拳。座椅柔软度相当不错，中间层的凸起也不是很高，所以坐在中间位置的乘客能够享受到不错的乘坐体验。现有后备箱容积471L，后排座椅支持4/6比例折叠，空间表现满足家用需求。
输出方面，这款LaLink搭载的12T发动机最大输出为85kW，最大扭矩为185Nm，变速箱采用无级变速箱。驾驶感受上，输出比较平顺，初期输出响应较快，后半段加速表现比较一般，最终发动机排量只有12T。悬架采用前麦弗逊支柱/后双横臂独立悬架。NEDC综合燃油效率为57L/100km，并且由于可以使用92号汽油加油，因此使用成本相对较低。
综上所述，LaLink的外观比较年轻，所配备的动力总成更注重平顺性和舒适性。功能配置比较丰富，后排空间也能满足家用的需求，实用性比较高。目前终端市场还有一定的优惠，价格也有诚意，所以雷凌的销量高也就不足为奇了。
2022雷凌185cvt豪华版一箱油能行驶多远？丰田Ralink满箱油的续航里程仅为400公里。一方面，这种情况很正常，因为丰田雷凌车舱内的油箱容量很小。而电池的续航能力非常有限，只有35L，如果保持鲁莽的驾驶习惯或者在拥堵的道路上行驶，车辆的油耗会大幅增加，续航时间也会大大缩短。丰田雷凌。
雷凌的后备箱有多大？丰田2019款LaLink的后备箱尺寸为深1060-1940mm，宽1000-1400mm，总高490mm，后排座椅可以按比例折叠，但有一定的倾斜度，后备箱盖下有一辆车。设备。
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