不少人都想知道关于宝马5系发动机灯亮,中控没有提醒和宝马5系发动机灯亮，接下来让小编详细讲解吧！
大家好，我又见到了车检老司机。他们称他为汽车检查员莱昂纳多，因为他长得很像泰坦尼克号英雄杰克。为了方便起见，我们称她为小丽莎。但不是小李子。在皇家戏剧中！欢迎来到有趣的二手车检查剧集。今天小栗子要聊一个新话题扣押车辆——辆。
很多朋友可能都是第一次听说汽车收回吧？顾名思义，扣押车辆是法院拍卖的车辆。那么这些汽车从哪里来呢？此类车辆通常在以下几种情况下生产1.个人债务、法院强制执行的财产拍卖后用于清偿债务2.依法没收的财产拍卖后返还国库3.无主财产拍卖后返还国库等拍卖等
那么这些车值得买吗？两天前我检查了被扣押的车辆。前两天，福建一位顾客在某场拍卖会上看到一辆宝马523li在竞拍，查看车况描述，发现起拍价只有8万元！于是他参加了竞标，经过几轮激烈的竞标，他终于竞标成功，并按照程序缴纳了1万多元的押金。首先我们来看看车辆信息。
车型2011款宝马523Li豪华型
生产日期2010年12月
显示里程12万公里
新车售价4896万韩元
起拍价80,000
测试地点浙江省绍兴市
如果不看车况，8万韩元的“尖叫”是不可想象的，当然在一般二手车市场，要么是事故车，要么是起水泡的车，没必要为了那个原因。但根据法律规定，汽车投标的起始价格实际上很低。我竞拍的宝马5系停在绍兴市法院停车场，我和客户约定下午1点去试车，但到了法院门口，车还没有到。由于我还有工作要做，所以一直等到1点30分才进去。
于是，我们两个人在门前等的时候聊天，最后我拍照要多少，顾客让我不要告诉他。这是一个有点冲动的购买。原定起拍价为8万韩元，但他们表示，因为车况描述没有大题，所以参加了竞标。结果，在拍卖时其他人不断抬高价格的情况下，他更加激进，不断将价格提高到15万美元，最终成功购买了这辆车。当时他以为这个价格还赚，所以没太在意，后来查了一下，发现这是市场价，回到家被老婆骂了半天。时间。我想说，从8万增加到15万，其实有点苛刻。我不知道这是怎么回事，涨价的人是否真的想买车。
过了一会儿，一个员工来了，我们跟着他。我看到一辆车。乍一看，我发现有一层厚厚的灰尘。很明显我以前从未开车到过这里。已经过去很久了，拿钥匙的女士还没有到，我们先看看外面吧。
检查完车的外观后，发现驾驶座的车门歪歪扭扭，而且有破损，所以我特别纳闷，为什么他们不直接打碎玻璃，而是撬开门锁呢？这辆宝马523的车门材质是铝制的，比钢制车门更难维修，所以经常要更换整个车门，当然价格贵，但是换玻璃肯定比钢制车门划算。更换玻璃。
后来发现保险杠已经换了，但是保险杠的裂纹非常明显，两个保险杠之间的缝隙不对称，而且边缘很粗糙，肯定和原来的保险杠不符。然而，更换保险杠只是一个小题，具体取决于是否是由于事故造成的。从外面看，只能看到这两个题，而这时候，我正好拿到了钥匙，于是我拿出专业设备，开始检测漆面的具体情况。
看发动机盖上的数字，从左右测量，都在100多一点的相对正常范围内。但可以看到左下角引擎盖边缘有清漆明显突出，靠近雨刷的引擎盖边缘油漆剥落，内侧有黑色金属背景。这一刻，我有一种奇怪的感觉。引擎盖上明显有油漆，但油漆值只有100多一点，所以引擎盖很可能被更换了。
带着这些怀疑，我们继续检查，发现左侧翼子板也有钣金喷漆和拆卸的痕迹，右侧翼子板也有钣金喷漆的痕迹。看到这个情况后，我断定之前可能发生过事故，左右翼子板和引擎盖都出现了题。
经检查，这辆宝马5系的四扇车门均已更换，每扇车门的铰链、锁块以及车辆的内饰板都有被拆卸的痕迹，内饰油漆也有损坏。有很多划痕和漆渍，金属边缘也有很多毛刺，相当烦人。车翻了吗？我们接下来看看。
然后，当我检查车尾时，发现后保险杠已被更换，油漆明显剥落，边缘未对齐，行李箱盖被喷漆并被拆卸，看来发生了事故。是的，具体的事故严重程度和后侧面板损坏必须等到底盘检查后才能确定。
最后，我们确认车辆右后翼子板上有明显的钣金喷漆，经过内部测量，发现翼子板衬板上也有钣金喷漆。所以，当你看到这辆车的时候，这辆车的结构件已经损坏了，所以它被认为是事故车辆。好朋友，这辆宝马5系伤得真多啊！接下来我们看看机舱。它就像看起来一样破碎，对吗？
打开引擎盖，可以看到发动机舱满满的，这台2011款宝马523Li搭载的是25升直列6缸自然吸气发动机，最大输出功率204马力，最大扭矩250牛米。8AT变速箱百公里加速83秒，扭矩稍低，但提速还是不错的。至少比隔壁奥迪A6L的25L发动机快很多。
早些时候看外观时，我怀疑引擎盖已被更换，但现在我会检查一下。首先，看左右锁头，有明显的拆卸痕迹，看铰链螺丝，有明显的二次喷漆痕迹，而且，上部的油漆有裂纹，因为很多时间过去了，引擎盖内部的油漆也变质了。我更换了它，因为喷漆很粗糙。我确定。
而如果你看一下两个前悬挂塔的顶部，你会发现两侧的减震螺丝都被拆掉了。其实减震器漏油就漏油，没必要大惊小怪。必须将其拆除并更换或修理。
然后，我们测量了悬挂塔顶部周围的油漆水平，发现它们都在正常范围内，这意味着两座塔的顶部完好无损，并且他们可能正在修复漏油题。我开宝马10年了，漏油是很常见的事。
然而，当我查看前水箱框架横梁和左右大灯时，发现所有螺钉都有被扭曲和拆卸的迹象，并且左大灯的生产日期与产品不符。生产日期。这显然是一辆替换车辆，左翼板也出现了明显的钣金变形和修复痕迹，表明车辆左前部受到了撞击。
最后我们对车辆的发动机进行了检查，首先我们拧开了加油螺丝，观察了发动机气门室盖内部，发现里面有严重的积炭，当我们检查气门室盖时，其周围的螺丝都被腐蚀了。拧开。气门室盖垫片都是用螺丝拧在一起的，所以有被拆开的痕迹，但对于这个车型年份的车来说，不漏油的宝马就不是真正的宝马，所以气门室盖垫片被拆开是比较正常的事情。现象。宝马发动机通常在行驶10万公里后开始漏油，因此将气门室盖垫片拆下即可解决漏油题。
由于这款发动机采用纵置后轮驱动布局，发动机的安装底座位于底盘下方，不易被看见，无法确定是否被临时升起。隐藏且无法察觉。稍后当我测试机箱时我会尝试弄清楚这一切。不，我得找出案。
眨眼就可以进车了，说起宝马，除了宝马家族的“双肾”进气格栅和“拉绳”方向盘设计之外，最让人印象深刻的就是“大鸡腿”电子变速杆，加油！不过，可能还有很多朋友不知道，宝马的“鸡腿”排挡杆也是分几个阶段的。这里就让小栗子给大家讲解一下吧！
“小鸡腿”多出现在低端车型上，“大鸡腿”多出现在豪华车或豪华车上。“迷你腿”多出现在M、DCT上，“鸡脚”多出现在宝马前轮驱动的入门级和豪华车上。现在大家明白了吗？不得不说“大鸡腿”更有味道，你觉得呢？
让我们言归正传，检查一下车上是否有水泡。检查座椅海绵、线束插头是否有变色或沉积物，安全带扣内侧是否有沉积物或锈迹，座椅是否被拆卸。当然，这辆车的座椅是被拆开的，不过看图你就明白为什么被拆开了吧？你说得对。只需添加一个红色全包地垫即可。
当然，拆掉座螺丝和脚垫并不能排除起水泡的可能，还是应该去别处看看。车辆的转向柱和仪表板内部的金属部件没有生锈的迹象，座椅地毯的底面也非常干燥，排除了任何水泡的嫌疑。
由于您的汽车发生了事故，因此是时候彻底检查内部了。最重要的是确保更换安全气囊。安全侧安全气囊标识上可以看到解体、举升的痕迹。左右A柱内板。
另外，方向盘侧面的安全气囊拆卸孔有一个洞，显示方向盘安全气囊已被拆卸，对副驾驶侧仪表板安全气囊进行了测试，右侧仪表板侧盖被拆开。也测试过。我撬开看是否有内部螺丝，但拆开后却得到了意想不到的结果，仪表盘内侧有一个标签，但是2012年12月生产的，肯定不符生产日期。这意味着车辆的仪表板也被更换了。下面还没有安装螺丝，所以一些安装人员可能忘记安装了。
由于过去安全气囊已展开，挡风玻璃也需要更换，当然，这起事故发生在2012年。但现在汽车的后视镜不见了，具体原因不得而知，又或者是因为当时的法院删除了后视镜记录装置中记录的内容？我们暂且忽略这个题，从目前我们检测到的情况来看，它其实并不值15万元！我为顾客感到难过并冲动购买。
接下来打开宝马的后备箱，由于宝马配备了防爆轮胎，并且没有备胎，所以不需要拆下任何东西来检查其外观。由于这款车的发动机舱空间有限，所以这款车的电池放置在后备箱内。
我刚才有没有告诉过你，这辆车的后面也出过事故？然而，从行李箱内部的胶水和焊缝来看，后侧围板似乎没有损坏。但还有一个题，备胎槽里有一滩水，但车内却没有起泡的迹象。或者可能是后备箱里的水。
接下来我们来检查一下整车的功能，可以看到前后空调出风口都有不同程度的损坏，还可以看到方向盘右侧的一些按钮无法使用。我打开车辆，发现仪表板上的发动机故障灯亮了。如果它一直亮着，请拿出车辆诊断工具并读取车辆的故障代码。
所有系统均被发现有错误代码，并且所有系统都间歇性运行。如果您的汽车电池没电并且来自不同电源的电力不匹配，则会导致过多的间歇性错误代码。以后我们建议大家去4S店保养，因为比较靠谱，但我想顾客不会敢买这样的车。
然后，我又发现了一个题，这辆宝马5系显示行驶里程为12万公里，但车内座椅的磨损情况明显不一致。驾驶座左侧塌陷，但照片中看不清楚。我向身后的女士要了维修记录。
但我注意到一些奇怪的事情。该车在2013年5月已行驶了85万公里，但截至2018年4月，该车仅行驶了95万公里。这段时间差不多有5年了，但是行驶里程只有1万公里，而且这5年里根本没有任何保养记录？因此，该车据信在2013年曾被交易过一次，且考虑到交易前曾对计价器进行过调整，因此看起来不属于二手车。
一旦检测到这一点，车辆的静态检查就基本完成了，请向客户简单说明一下车辆的情况，您听说宝马5系发动机故障灯消失了吗？您可以执行以下步骤
首先，仔细检查发动机运转是否正常，是否有晃动、冒黑烟等题，如有，请勿重新启动。特别是红灯亮时不要重新启动发动机。
如果发动机启动，请关闭发动机，5至10分钟后，直接按下启动按钮而不踩刹车，或将钥匙旋转半圈至ON位置而不踩下离合器。接通电源后，开启自检功能，等待510秒，观察仪表板上的故障灯是否熄灭。
如果故障灯没有熄灭，请尽快前往服务中心查明原因。服务站可以通过便携式诊断仪器读取错误代码、获取错误信息并进行有针对性的维修。
检查发动机灯亮起的主要原因有7个。
传感器故障这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。如果这些传感器损坏、接触不良或信号中断，您的汽车ECU将无法准确获取发动机数据。这将打开检查引擎灯。
油质量题未按照制造商要求添加燃油和机油会导致发动机磨损并导致故障灯亮起。
混合气燃烧不良混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，这会被氧传感器检测到并报告给ECU，导致故障指示灯亮起以示警告。由于火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障或油路堵塞，可能会导致发动机混合气燃烧不良。
增压题进气增压管和涡轮增压器可能会导致发动机故障灯亮起。最常见的是涡轮增压器损坏，同时汽车出现漏油、油耗大、功率下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。
进气题如果车辆进气口出现题，可能会导致发动机管路堵塞，严重时发动机故障灯会亮起。如果空气滤清器滤芯不干净且不定期清洁，会导致进气题。
排气题排气题也会导致检查发动机灯亮起。后氧传感器、三元催化转换器、排气凸轮轴和轴瓦故障都是导致排气题的原因，其中三元催化转换器最为常见。如果使用含铅汽油或含有铅或硅的润滑油添加剂，三元催化转化器会受到碰撞和损坏。
对于宝马5系发动机灯亮,中控没有提醒的相关话题，本篇文章对宝马5系发动机灯亮这样的内容已经进行了解，希望能帮助到诸位网友！
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