本篇讲解关于原厂雨刷的使用寿命约为5年，但为什么新雨刷一年后就失效了？，和一些汽车雨刮器刷相关题，希望帮帮助到大家。
为什么我后来买的雨刷好像不如原厂的雨刷好用？事实上，这不一定是幻觉，也不一定是心理效应，原因有两个。
新车车头没有任何划痕和浮油，雨刮器也比较耐用。
首先，刚买新车时，玻璃本身的状况极佳，在高速公路上行驶后，碎石撞击到挡风玻璃上造成的细小划痕或痕迹也相对较少。
而当我们第一次购买新车时，我们往往会对它进行很多保养，并且我们通常会更勤奋地清理挡风玻璃上的浮油或灰尘。
玻璃表面光滑整洁，摩擦条按下雨刷时摩擦力更小，更清洁、更耐用、更安静。
当然，除了外界因素外，雨刷器本身也有些不同。
原厂自带的雨刮器在品控方面其实比较好。
关于这里的第二点，正品雨刷器虽然不是汽车厂家生产的，但是经过严格的质量控制，标准也比较规范，所以不存在雨刷器质量会特别差的可能。
宁波吉利汽车研究院有限公司邵帅在《汽车实用技术》杂志上发表了题为“浅谈汽车雨刮片全过程管理”的论文。
他表示，雨刷器将由供应商制造，然后运送到汽车原始设备制造商，以对雨刷器的有效性进行质量控制。
如果监测异常，联系供应商确定题，并要求供应商对刮臂参数进行深入检查和改进。
简而言之，最好使用正品雨刷，因为汽车制造商已经确认了其质量。
选择特氟龙和高碳钢雨刷
不过，原装雨刷价格比较贵。例如，高尔夫原版“神翼雨刷”指导价为284元。
而且，很多雨刮器都是冒充厂家的，您购买的产品可能不是正品，而且汽车厂家购买后也没有经过质检流程。
另外，长期使用会使挡风玻璃产生划痕，与雨刮条的摩擦力增大，所谓原厂雨刮片的效果还不如新车。
所以说到底，选择贵的雨刮器比选择性价比高的雨刮器更实用。
如果你想要一款同时追求清洁、耐用、经济的雨刷，一个简单的方法就是看雨刷条涂层和钢板。
带材涂层基本都是以二硫化钼、石墨和聚四氟乙烯为主，这里我推荐朋友们选择聚四氟乙烯。
聚四氟乙烯的润滑性能最好，比二硫化钼、石墨等固体润滑涂层耐磨57倍。
对于钢板来说，一般选择含有锰、硅、硼等元素的高碳钢，以保证钢板有足够的韧性和弹性，不易变形。
需要雨刮器的朋友可以按照我分享的方法查看参数并网上购买。
如果您觉得麻烦，想解决题，并且信任我们，我们建议您看看我们品牌的无骨雨刷。
使用的材料如前所述比较贵，效果比较好，总体性价比高，价格也没有9块那么便宜。
还可以看到实际的使用效果。
雨刷器晃动比较轻柔，擦拭后玻璃干净透亮，形成的水膜也比较均匀，没有水痕，使用过程中也没有明显的异常声音或杂音。
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要制作雨刷器，首先需要准备雨刷器组件，它由电动机和一对雨刷器臂组成。将电机固定到车辆引擎盖上，并确保其与雨刷臂对齐。
然后将雨刷臂安装到电机上，确保其自由移动。
接下来，将雨刷片安装到雨刷臂上，使其牢固地压在挡风玻璃上。
最后将电源线连接到电机上，测试雨刮器是否工作正常。如果一切正常，您的雨刷器就完成了。为了确保良好的清洁效果，请记住定期检查和更换雨刷片。
将金属雨刷臂提离挡风玻璃，并将其保持在垂直于挡风玻璃的稳定位置。
然后按下插头并取下旧雨刷片，将其从金属臂上松开。插入新的雨刷片。轻轻旋转新的雨刷片直至挂钩卡入到位，将其固定。将雨刷片放回齿轮位置。挡风玻璃。
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