本文讲解关于测试大众新碧然VS丰田塞纳,谁能成为“杰出极速者”?和丰田塞纳后座可旋转吗的题,希望能帮助到大家。
【太平洋汽车网评测频道】近年来,中低价位MPV车型不断推出,或主打家用特色,定位商务宜家车型,或面向商务用途。从已售车型来看,销量最好的别克GL8定位过于商务车,对于想要长期保养的消费者来说似乎并不是一个好的选择。家庭使用。是否适合家庭使用,是否也能满足您的特定需求?
笔者想到了上汽大众的新Biran和广汽丰田的Sienna,如果让你在两者之间选择,你会选择哪一个呢?如果您不知道如何选择,这个“测试”题会有所帮助!
第一个带来的是上汽大众旗下的中端MPV车型新威然,它继承了大众最新的科技配置和豪华配置,2022款指导价为28.68至3998万元。接下来,众多消费者期待的海外销售车型丰田Sienna终于通过广汽引入国内生产,2021款车型指导价为30.98至4058万元。接下来我们就来看看这两款产品的优缺点吧!
本期《挑战》笔者邀请了两位资深编辑,主编Gigi看过很多车,喜欢德系车的操控,自然重点关注的品牌就是大众。董先生是一名父亲,拥有一辆7座MPV,对日系车情有独钟,丰田也不例外。
外观比赛
新Viran更先进,丰田Sienna更激进。
新威然采用了最新的家族化设计风格,内饰和外观都充满了大众的设计基因,宽大的进气格栅、横向镀铬装饰、抢眼的设计都是大众车型的特点。另外,整体造型和流畅的线条也符合人们对MPV的期待。新款威然的轴距达到了3180mm,不仅让侧面更加纤薄,还增加了车内空间。
丰田Sienna的外观风格与海外版非常一致,基于TNGA架构的车型造型设计更加犀利,丰田Sienna还采用了大尺寸的格栅设计,但位置更加靠近保险杠底部。车头的重心降低,侧面让人想起美式肌肉车,虽然车长和轴距没有新拜兰那么出色,但整车有一定的重量。
2排乘坐舒适性对比
新Viran比较全面,丰田Sienna也不错。
由于是MPV车型之间的较量,最重要的就是第二排的乘坐体验,两款车型都采用了经典的2+2+3布局,第二排独立座椅的设计和功能也很独特。
新款蔚蓝配备了船长椅行政礼宾座椅,触感柔软,乘坐舒适性好,最重要的是支持气动腰部支撑、侧支撑头枕、电动腿托、座椅。可以说配置应有尽有,包括模式、3段座椅按摩、Type-c充电口。
丰田Sienna的第二排座椅虽然设计比较简单,但是乘坐舒适性还是有保证的,并且配备了扶手、小折叠桌、Type-c充电口。重力的省力作用。不过,有一个致命的缺陷这款配置车型没有配备后全景天窗,车顶布料为黑色,车内阳光照射不足,乘坐起来更加压抑。
在享受180度躺着或坐姿的同时,还可以播放音乐,享受悠闲的时刻。
室内构图比赛
新款Viran更具科技感,而丰田Sienna则注重实用性。
回到前排,两款车型的设计思路不同,新威蓝强调科技感,103英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏显示效果相当不错,其中智能车机连接系统是苹果CarPlay/百度CarLife,提供在线导航、智能语音、智能家居、在线媒体、智能车控等功能,满足大多数人的需求,车机系统的响应速度和流畅度都不错,而且整体的操控体验还是比较出色的,飞起来。
丰田Sienna采用TNGA建筑风格的内饰设计,不对称的形式强调以驾驶为中心,设计师开发出每一个可以挖掘的空间,形成无处不在的储物空间。该车型配备42英寸色TFT多功能信息显示屏和123英寸中控屏,使中控功能更加实用,支持蓝牙、导航、语音控制、车家互联等。但是,此版本的模型中没有出现蜂窝互连功能。
驾驶动力大赛
新威然强调平衡,而丰田Sienna则注重控制。
新款Wayran搭载20T发动机,根据尾标330TSI和380TSI分为低功率版和高功率版,参加本次比赛的NewWayran搭载的是后者,最大功率输出功率162kW220PS,最大扭矩350Nm,匹配7速湿式双离合变速箱,成熟的动力匹配提供更好的动力操控体验。
丰田Sienna全系均采用丰田THSII混合动力系统,25L发动机最大输出141kW192PS、最大扭矩238Nm,永磁同步电机最大输出134kW182PS、最大扭矩270Nm。米。整个系统整体最大输出为183kW249PS,其余硬件包括E-CVT电子无级变速系统和6Ah金属氢化物镍电池,动力基本够用。
驾驶辅助方面,两款车型的软硬件配备均达到L2级别,其中新款威然配备了自适应巡航、带自动刹车的前辅助、车道保持、变道辅助以及全行程智能等功能。有驾驶辅助等系统,实际使用中系统的准确性和执行力都不错。
丰田Sienna配备了丰田的智能安全系统,包括带前方行人识别的预碰撞安全、带全速跟随功能的动态雷达巡航控制以及车道辅助等。其中,自动跟踪功能是比较容易实现的。虽然在使用,但车道保持识别率一般。
同时,新威朗全系还配备了PLA30全方位智能停车辅助系统,支持自动停车功能,操作比较简单,可以更从容地处理一些狭窄的停车位。不过,丰田塞纳没有自动停车功能,全景视频也只有高端车型才有。
总结
自2020年上市以来,大众新威朗已成为最懂中国30万至40万元区间消费者需求的车型,目前,通过不断迭代升级,新威朗在配置上进行了增加,内饰也进行了优化和改进。设计.实现.用户体验和乘坐舒适度都有所提升,继承了大众车型良好的操控和驾驶质感。丰田Sienna是后来者,2021年底才上市。多关注家庭需求。虽然外观比较不传统,但内饰却适当偏向实用性。总体而言,它延续了丰田汽车品牌。它创造了一种哲学,其各方面的品质都比较均衡。
总的来说,新蔚然更加全面,成分更加丰富。丰田Sienna的价格比新Biran稍贵,其优秀的配置只有高端车型才有。如果你准备花30万到40万元购买一辆MPV,这两款车你会选择哪一款呢?
型号参数配置对比
标准可选-无
车型图片
型号信息
蔚然2022款380TSI尊享版
Sienna202125L混合动力高级版
价格
3598万
3528万人
购置税
318万人
312万人
最终落地价
4050万
3975万人
能源消耗成本
-
-
制造商
上汽大众
广汽丰田
等级
多用途乘用车
多用途乘用车
推出日期
2022年3月
2021年10月
引擎
20吨L4
25升L4
进气形式
涡轮增压器
自然吸气
最大马力PS:
220
192
最大扭矩Nm
350
238
电机最大马力PS
-
182
电机总功率kW
-
134
电机总扭矩Nm
-
270
电池充电时间
-
-
快速充电能力
-
-
变速箱
7速湿式双离合变速器
E-CVT无级变速器
形式
5门7座MPV
5门7座MPV
长宽高毫米
534619761781
516519951765
轴距毫米
3180
3060
最高速度公里/小时
200
180
公式0-100km/h加速度(以秒为单位)
-
-
实测0-100公里/小时加速度
-
-
实测100-0公里/小时制动米
-
-
实测油耗L/100km
-
-
实测纯电动续航里程km
-
-
实测快充时间(小时)
-
-
实测慢充时间(小时)
-
-
实测百公里耗电量kWh/100km
-
-
实测车速0公里/小时怠速环境噪声dB
-
-
实测车速60km/h环境噪声dB
-
-
实测车速90km/h环境噪声dB
-
-
实测车速120km/h环境噪声dB
-
-
NEDC综合燃油效率L/100km
-
53
WLTC综合燃油效率L/100km
第817章
第589章
CLTC综合燃油效率L/100km
-
-
电池保修时间
-
8年或20万公里
NEDC纯电动续航里程公里
-
-
WLTP纯电动续航里程公里
-
-
CLTC纯电动续航里程公里
-
-
EPA纯电动续航里程公里
-
-
充电时间
-
-
车辆保修
3年或10万公里
-
原业主保修政策
-
-
驾驶辅助级别
-
-
形式
多用途乘用车
多用途乘用车
长度毫米
5346
5165
宽度毫米
1976年
1995年
高度毫米
第1781章
1765
轴距毫米
3180
3060
前轴距毫米
-
1725
后轴距毫米
-
1726
最小离地间隙mm
-
-
车辆重量(公斤)
2190
2145
门数
5
5
座位数量
7
7
油箱容量L
第735章
68
行李箱容量L
第436章
第525章
最大行李箱容量L
2100个折叠座位
2112座椅折叠
行李箱内部尺寸mm
-
-
货箱尺寸mm:
-
-
最大负载质量kg
-
-
发动机型号
达克X
A25D
排量毫升
1984年
2487
进气形式
涡轮增压器
自然吸气
最大马力PS:
220
192
最大功率kW
162
141
最大输出转速rpm
4500-6200
6000
最大扭矩Nm
350
238
最大扭矩转速rpm
1500-4400
4200-4600
气缸排列
排队
排队
气缸数量
4
4
每缸气门数量
4
4
压缩率
-
14
供气
双氢HC
双氢HC
孔径毫米
-
-
行程毫米
-
-
发动机专用技术
-
VVT-iE
汽油种类
汽油
气电混合动力
燃油标签
95号(原97号)
92号(原93号)
供油方式
直接喷射
混合喷射
缸盖材质
铝合金
铝合金
气缸材质
铸铁
铝合金
排放标准
六国
六国
电机型号
-
-
电机类型
-
永磁同步
电机最大马力PS
-
182
电机总功率kW
-
134
电机总扭矩Nm
-
270
前置电机最大功率kW
-
134
前置电机最大扭矩Nm
-
270
后置电机最大功率(kW)
-
-
后电机最大扭矩Nm
-
-
驱动方式
-
非插电式混合动力
驱动电机数量
-
单电机
电机布局
-
字首
系统总功率kW
-
183
系统总扭矩Nm
-
-
NEDC纯电动续航里程公里
-
-
WLTP纯电动续航里程公里
-
-
CLTC纯电动续航里程公里
-
-
EPA纯电动续航里程公里
-
-
每百公里耗电量通常位于前排座椅滑轨的末端,只需拧下前面的两个螺丝,将滑轨向前推,然后拆下后面的两个螺丝即可。包线和安全带报警线如果您坐在后排,请先拆下座垫。通常,您可以通过抬起座椅来取下两个带扣。您可以通过向后按然后抬起座垫来取下座垫。同时。
要拆卸靠背,必须折叠后靠背,然后用螺丝刀拧住旋转轴并将其拆下。
17如何折叠塞纳的后视镜?1.当您按下后视镜自动折叠按钮或将按钮旋至自动折叠位置时,两侧后视镜将同时折叠。
2.正常情况下,自动折叠后视镜会在您下次启动车辆时自动打开。
3、驾驶员也可以手动调节,无论是电动还是手动后视镜,都可以手动折叠,不过电动后视镜有电机和减速齿轮,所以开车时一定要小心。如果不折叠的话,它很容易塌陷。我的牙齿断了。
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