网友一说到关于宝马、奔驰在成为豪华品牌之前有多惨？或者和德国摩托车和奔驰车这样相关的话题，总是能引起很多人的关注，接下来小编为你带来解。
一旦您开始BBA，您真正的生活就开始了！一直以来，人们都将宝马、奥迪、奔驰视为人生成功的象征。
但事实上，在这三个品牌中，宝马和奥迪的发展史并不像奔驰那么顺利。
熟悉汽车历史的朋友都知道，宝马最初并不是以汽车或摩托车闻名……而是以飞机发动机闻名。
BMW的历史始于1916年，最初是一家纯粹的飞机发动机制造商。蓝白相间的标志象征着旋转的螺旋桨，反映了公司的早期历史。
然而，1923年，宝马开始进入汽车制造业，并推出了第一辆宝马摩托车。
1928年，宝马收购了艾森纳赫汽车厂，开始生产汽车。此后，宝马与汽车工业的关系日益加深，最终成长为世界著名的汽车制造商。
就梅赛德斯-奔驰而言，相信每一位汽车爱好者都了解其“汽车发明者”的历史地位。自19世纪末第一辆汽车世以来，梅赛德斯-奔驰就一直在汽车行业苦苦挣扎。
1920年代，德国汽车以奔驰、宝马、汽车联盟为主，但随着德国汽车不断“技术进步”，第二次世界大战爆发了。
战争对汽车制造业产生了巨大影响，航空发动机公司分裂为苏联、法国、美国等方向。
奔驰、奥迪、宝马也规划了不同的发展战略。奔驰只是最聪明的规划者，在二战造成的经济衰退中，它选择先打好经济基础，再造豪华车。豪华车——汽车联盟20世纪50年代初期最先进的汽车，DKW3。=6，3缸2冲程发动机。
宝马和汽车联盟的发展充满曲折。起初汽车联盟逃到了苏联，后来追上了苏联，实行了社会主义，一切资本主义都被没收了。这结束了汽车联盟旗下霍希的博弈，只剩下一款廉价车型。时间DKW，前轮驱动、两轮驱动缸或三缸二冲程发动机，相对低廉的价格给五菱宏光一种熟悉的感觉。
当时选择了正确发展道路的奔驰迅速崛起，重生为大佬。他们开始扩大生产链并建造上层建筑。所以我们开始生产中档和更高型号。但后来我发现我们人手不够！梅赛德斯-奔驰首席执行官表示“你们缺人手吗？那我们就扩大招收，汽车联盟在苏联不是发展不好吗？让他来找我们吧！”
就这样，从1958年到1964年，汽车联盟成为了奔驰旗下的一个低成本品牌。梅赛德斯-奔驰的成功使它变得顽强。20世纪60年代后，德国人开始购买家用汽车。过河拆桥后，奔驰意识到原来的汽车联盟已经不能适应时代，把它留给了大众。但公众也不傻！如果你给我你想要吗？
当时，大众的甲壳虫销量很好，但产能有限，需要更多的工厂。于是，汽车联盟开始再次成为大众的垫脚石，DKW被废除，奥迪品牌得以复兴。但汽车联盟拒绝接受这种命运。经过努力学习，我终于坐上了奥迪！有点像奥迪100。
宝马和奥迪是非常亲密的朋友。虽然二战后沦为小公司，但宝马自己却觉得我曾经是王，无论我多么糟糕，我永远也成不了黄铜。于是，有限的财力、物力投入到了豪华车的设计和生产上，甚至在没有的情况下，豪华工程也全面完成，表面上看，自行车利润丰厚。战后市场低迷后，他们别无选择，只能咬紧牙关，自力更生。后来迫于现实压力，被卖给了竞争对手戴姆勒奔驰。
宝马和奥迪虽然有过惨痛的经历，但如今它们已经成为德国的贵族汽车。看看这些奢侈品牌的挣扎，如果你还不满意，那就赶紧出手吧！20年内得到一个轮毂。
150辆最耐用、最省油的10辆摩托车如何排名？1哈雷戴维森哈雷戴维森是美国最受欢迎的摩托车品牌，具有耐用性和节油性能，其发动机可实现每加仑50英里的经济性。
2宝马摩托车BMW宝马摩托车是德国品牌，其发动机可实现每加仑50英里的经济性，并且耐用。
3尼康摩托车NIKON尼康摩托车是日本品牌，其发动机可以达到每加仑50英里的经济效率，而且也很耐用。
4奥托摩托车奥托摩托车是德国品牌，其发动机可实现每加仑50英里的经济性，并且极其耐用。
5奔驰摩托车奔驰摩托车是德国品牌，其发动机可以达到每加仑50英里的经济性，而且很耐用。
6兰博基尼摩托车兰博基尼摩托车是意大利品牌，其发动机可以实现每加仑50英里的经济性，而且也很耐用。
7安吉拉摩托车安吉拉摩托车是英国品牌，其发动机可以实现每加仑50英里的经济性，而且也很耐用。
8劳斯莱斯摩托车劳斯莱斯摩托车是英国品牌，其发动机可以实现每加仑50英里的经济性，而且非常耐用。
9宝马摩托车BMWBMWMotorrads是德国品牌，其发动机每加仑可行驶50英里。
什么是奔驰摩托车？奔驰摩托车是德国著名汽车品牌梅赛德斯-奔驰的一系列摩托车产品，主要包括公路、越野、旅行、城市等类型摩托车。其中，公路车系列包括S、C、E、G、R、F、CL、SL八个系列，越野车系列包括G和2个系列。它共有13个系列，包括2个R系列和城市车系列A和C。奔驰摩托车以其优良的品质、豪华的构造、出色的性能受到众多摩托车爱好者的青睐。
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