一些网友都想知道关于汽车制冷剂加注容易学吗？和一些轿车空调氟利昂怎么加注相关话题，接下来让小编详细讲解吧！
我应该在低压还是高压下添加制冷剂？高压和低压的标准是什么？关于如何预防施工事故，目前存在多种意见。在此，我们写下我们在该行业拥有20多年经验后在制冷剂添加方面的经验。仅供参考，如果您还有其他建议，请留言。
首先，为了学习如何加注汽车制冷剂，必须先了解汽车空调系统的基本知识。
1.了解空调系统
上图为汽车空调系统，由压缩机、冷凝器、冷却风扇、制冷剂储罐、膨胀阀、蒸发箱和管道等组成。每个组件对于系统来说都非常重要，功能各异，但又密不可分。
:制冷剂R134ax2
1、化学名称为四氟乙烷，与R12相比不含氯，因此不会破坏臭氧层。
2、工作压力下，蒸发温度低，冷凝温度高。
3、无色、无、无味、不易燃、不易爆、化学性质稳定。
4、对某些塑料、铜、铝金属有腐蚀性。
5、粘度低，流动性好，与润滑油混合不发生化学反应。
:工具压力表x3
红色为高压表，绿色为低压表。
高压压力表检测发动机怠速时，环境温度35度，高压在13-17Mpa之间。
低压表检测发动机怠速时，环境温度35度，低压在015-025Mpa之间。
1bar=01MPa=100kPa=10197kg/cm2
PSI是压力单位，在中国俗称1公斤压力=145mps。
4、添加制冷剂时的注意事项
1、添加前，首先检查压缩机、冷凝器、膨胀阀等空调系统的工作情况。
2、添加制冷剂前确保空调系统没有损坏。
3、为了制冷效果，必须清洗冷凝器，当然最好也清洗蒸发箱。
4、对于原本出风口温度较低的车辆，即使添加制冷剂，温度也很难下降。
5、补充制冷剂时，应摇匀，从低压口缓慢注入，并保证发动机始终运转，空调充分运转，如果补充制冷剂太快，可能会漏液。压缩机受到影响。
6、充注制冷剂后，使其在空调系统中循环，提高发动机转速并保持1200-1500转/分钟约10分钟。
7、为证明冷却效果，测量并记录添加前的出风温度和添加后的出风温度。
5.添加制冷剂的工作流程
1、检查空调系统是否正常，找到高压、低压充气口。当空调系统关闭时，连接高、低压阀。
2、行驶时打开空调，打开空调开关并调节至内循环和最大风量。
3.安装制冷剂。
安装好制冷剂瓶后，先将压力表中的空气放掉，然后慢慢打开低压阀，慢慢补充制冷剂。
4.监控工作压力
加注制冷剂时注意高低压范围。标准低压范围为015-025MPA。
高压标准范围为13-17MPA。同时，观察风扇运行情况，必要时提高速度。
5、测试温度
将空调温度调到最低，将出风口完全打开至脸部，插入温度计。
自动空调温度调节至LO状态。
6、温度计测试
6、完全加氟当制冷系统压力达到适当范围时，关闭R134a制冷剂阀门，断开制冷剂充注管。然后关闭发动机和汽车空调系统，完成加氟过程。
添加氟化物时必须小心，操作不当可能会导致车辆空调系统发生故障。建议您在开车前充分了解汽车空调系统的工作原理，或者将氟化处理工作交给专业的技术人员。
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