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文字《查皇帝韦威理解》原文
【了解契迪原创产业】据财联社5月18日消息，宁德时代将成为奔驰电动车G级的电池供应商。
据此前消息，梅赛德斯-奔驰将从2025年起在电动版G级车中使用新型高能量密度电池。这些电池采用硅基阳极，能量密度比同类电池高20至40倍。目前可提供电池。知情人士告诉财联社，电池由宁德时代提供，负极材料则采购自特斯拉前工程师创办的加州初创公司SilaNanotechnologies。
梅赛德斯-奔驰EQG概念车
奔驰EQG概念车于2021年9月在慕尼黑车展亮相，延续了燃油版标志性的方形外观，而电动版“BigG”也提前收获了不少粉丝。有港媒指出，奔驰EQG并非基于全新电动车打造，而是基于G级底盘进行改装。
前部配有发光进气格栅。
采用双色机身设计
据悉，奔驰EQG概念车将搭载电动四轮驱动系统。换句话说，每个车轮上都安装有一个电机，因此每个电机都可以独立运行。同时这套动力系统配备了两速变速箱。不过具体的续航和电量信息目前还不清楚。
什么是硅基正极电池？
石墨长期以来一直是锂离子电池的关键成分。这种碳具有导电性且稳定，非常适合在充电时向电池阳极填充锂离子。然而，随着对更高能量密度的电池的需求不断增加，石墨基电极也需要升级，而硅被认为是很好的升级材料。硅比石墨能吸收更多的锂，但题是当它与锂接触时，硅会显着膨胀，这会导致锂电池负极破裂和破碎。
2020年韩国、美国硅基正极电池研发最新消息已传出。2021年11月，特斯拉还申请了硅基电池阳极的新专利。
写在最后
其实我觉得还有一点值得我们关注，那就是EQG的产生地。
考虑到主要电池供应商的分布，宁德时代已经在德国建立了电池工厂，但近期频频传出宁德时代正在美国建厂的消息。因此，考虑到组装效率和维护生产线的成本，电动BigG可能更有可能在美国生产。此前，香港媒体也做出了同样的测。
奔驰会在宁德建厂吗？CTP+在德国建厂宁德时代成为梅赛德斯-奔驰主要供应商
对于奔驰与宁德时代合作的细节，每一个字背后都隐藏着什么，值得我们深思。
梅赛德斯-奔驰目前正在加速实施“电力优先”战略，锂离子电池技术领导者宁德时代将提供符合碳中和标准的先进电池、模块和电池系统。
双方协议涵盖多个领域的动力电池技术。该合同还包括CATL为一些项目提供的CTP设计，消除了对现有电池模块的需求，并将电芯直接集成到电池组中。同时，双方将共同开发先进的电池技术，以支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。
哪些国产汽车使用宁德时代电池？使用CATL电池的主要汽车品牌包括比亚迪、吉利、长城、北汽、蔚来、理想等。除中国市场外，宁德时代的电池还被戴姆勒、大众、沃尔沃、宝马等知名汽车品牌所采用。其中，戴姆勒旗下的奔驰EQC、大众ID4等车型均采用宁德时代电池。
今天给各位解了老款奔驰s改装的相关知识，其中也对宁德老款奔驰改装图片进行了详尽解释，希望大家喜欢！
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