一说到关于日系车20万左右哪款好和一些日系车4at这样的相关题，总是能引起不少的讨论关注度，那么今天小编为大家带来解。
大家好，查车老司机又见面了！我是一个无所不知、目光锐利的专家。除了担任修车的二手车检验员外，他还是事故车顾。帮助客户解决一切困难就是我存在的价值。今天我们介绍的斯巴鲁，是汽车界的半豪华品牌。
斯巴鲁无疑是国内消费者中非常小众的汽车品牌。虽然有很多人没有听说过，但是很多人都通过动画《头文字D》知道了斯巴鲁这个名字，斯巴鲁翼豹STI是由主角藤原拓海的汽车教父驾驶的。但尽管斯巴鲁是一个小众品牌，但实际上与豪华品牌没有任何关系。
那么斯巴鲁为什么被称为半豪华品牌呢？因为一个字贵！以紧凑型SUV斯巴鲁森林人为例，最低规格新车标准售价在20万元以上，且无优惠。梁静茹给了你勇气吗？在中国，你可以用稍高的价格买到同级别的BBA。当然，它必须是独一无二的，否则它也不会在国内市场存活近20年。
作为全唯一一家使用水平对置发动机的汽车公司，保时捷的优势在于出色的操控体验、出色的四轮驱动能力以及斯巴鲁的信念。占整个斯巴鲁品牌销量一半的森林人是旗舰车型，今天我要测试的是老款森林人，想了解一下我迄今为止开过的斯巴鲁处于什么状况。您可以拥有10年或更长时间。
这辆森林人是2010款25T豪华版，2011年4月出厂，同年7月上牌，行驶里程136万公里，当时新车的标准价格如下。最高售价3398万，这个价格可以挑战奥迪Q5，谁能买这辆车，绝对是真爱。目前这款车的售价为45万韩元，与同年的奥迪Q5相比还是有很大差距。这也是二手小众车的一个优势。保值率低。11年下降了30万韩元。这是一个非常划算的交易，几乎有90的折扣。
然而，尽管这辆车花了四万多块，但客户的兄弟仍然觉得它需要检查，他最不希望发生事故、起泡或起火。找到其他题将使您的汽车将来更容易使用。毕竟车子这么旧，而且是进口的，后期更换零件会很困难，而且费用也很高。那么如何发现事故车辆呢？他显然无法独自完成，所以他求助于我们的第三方测试，委托我们帮助他进行全面的测试。那么大家就来跟我和达娜一起玩吧。
请先按照现行规定按照二手车检验程序检查外观。可以看到前保险杠已经更换了，左大灯也被拆解了，左前翼子板也修复到了这种程度。虽然无法用油漆计测量，但水箱框架完好，盖子上没有螺丝痕迹，保留了原来的油漆。综上所述，已经基本排除发生重大事故的可能性。前保险杠更换可能会因划痕而引起，而车灯多年后拆解也属正常现象。
然后，当我检查车身左侧时，大部分都是真漆，只有左后挡泥板有一些划痕和油漆修复，但没有什么大题。而且随着时间的推移，漆面会轻微老化，所以即使是原车漆也经不起时间的摧残。
然后我检查的时候，后盖喷漆面有一些划痕，但还是和车原漆一样的情况，尾门铰链没有拆开，旁边的橡胶也旧了，有裂纹。后来进行了密封胶修复，玻璃是原车的，导槽上也没有钣金喷漆。我觉得后面的部分基本上可以排除意外了。
不过右侧就不一样了，基本上根本就没有原漆，只有划痕和修补。为什么他们说这是一个如此严重的划痕？由于这一侧的车门和翼子板没有被拆卸或更换过，这意味着这些部件都是该车的原厂部件，并且C柱和B柱没有任何损坏，这里可以看到油漆修复情况。这不是由碰撞引起的。从外观上看，它的状况相当不错，大部分原车漆都完好无损，最重要的是，没有任何事故或碰撞的迹象，这对于一辆已经开了11年的二手车来说非常好。现在让我们看看发动机。
这款斯巴鲁森林人搭载25T水平对置4缸发动机，最大输出功率230马力，最大扭矩320Nm，配合4AT变速箱，百公里加速79秒。秒。这个动力水平和现在主流的20T发动机差不多，还算不错，家用和一般越野使用足够了。而且这台发动机代号为EJ25，是ImprezaSTI所用的发动机，调教有所不同，但四舍五入就和开Impreza是一样的。
如果检查一下机舱的细节，发动机整体还是比较干净的，看起来没有什么题吧？不过，像我们这样修过车的人一眼就能看出，发动机上的油泥已经被彻底清理干净了，而这个油泥肯定是用强碱清理掉的。日系车的固定螺丝非常牢固，一旦松动就会完全松动，因此日系车螺丝拧紧的痕迹特别轻，很难辨认。经过强碱清洗后，即使是轻微的变形痕迹也被去除了。然而，尽管如此，发动机的一些螺丝仍然有被扭曲的迹象，仅凭这些迹象并不足以确定发动机已经进行过大修。继续往里面看看吧。
对于一辆标准售价超过30万韩元的车来说，这台斯巴鲁森林人的内饰自然算不上豪华，当然受到追求四驱、水平对置发动机的人的追捧。然而，现在内饰有明显的磨损迹象，方向盘有铜锈，显示的里程肯定超过13万公里。
看座椅的磨损程度，这辆车的实际行驶里程至少有20万公里。
我们来检查一下车内是否有气泡的痕迹，我们专业的检测人员是如何发现汽车内有气泡的痕迹的呢？首先检查座螺丝。它已被拆除并铺上地毯。这是被淹车辆的常见行为，因此遇到这种情况时要小心。不过幸运的是，经过多次检查，车内只发现了一点灰尘，并没有发现生锈或沉积物等异常迹象，所以基本可以排除车内进水的可能性。说到灰尘，日系车密封性能差也是很正常的。
检查完内部功能后，中控面板换成了大屏，内部也重新喷漆，可见整体磨损颇多，但很多日系车都无法读取实际里程。虽然这里的判断只是基于经验，但这种判断并不稳健，并且可能会出错。车内的磨损程度与车主的驾驶环境、驾驶习惯、甚至体重以及是否喜欢出汗等密切相关，而且由于不可能完全了解历次车主的详细信息，所以这种体验只能粗略判断一下。有时差异非常大。接下来我们看看机箱。更容易看到底盘上的磨损情况。
当我把车抬起来时，发现现在的刹车盘有很深的凹槽，而且已经解体。至少这意味着它被压扁在架子上，甚至被替换或更糟。建议您在更换后调平车辆。从这里可以看到，这辆车的实际行驶里程绝对是在13万公里以上！
后来检查了一下，发现减震器已经更换了。这是一个小题。这是一个磨损的部件，由于车辆行驶了这么长时间，漏油是正常的，需要更换。这是指过去在一台旧油泥发动机中，连接发动机变速箱的螺丝和棘轮螺丝都有拆卸过的痕迹，由于之前拆卸过发动机螺丝，相信发动机大修已经完成。
但题是，混有变速箱油的铁粉依然从半轴处漏出，我修车已经有7、8年了，经过几年的测试，还是第一次见到这样的情况。这个变速箱的机械磨损就不用多说了了吧？后期采购的时候难免要做很多准备工作，而且成本绝不会小。
当我确切地告诉客户我的发现时，他说他让我们帮助他评估他的二手车是件好事。否则你根本无法通过外观来辨别机箱。题太多，里程题，使用痕迹太多。车子不贵——四万多，但是修理等修理恐怕不会比汽车便宜！所以他最终因为买不起而放弃了买车。
我查了一下网上同型号的市场价格，发现同型号的25T森林人很少，而且价格很高，在4万韩元、50万韩元、60万韩元、7万韩元不等。车子花费45万韩元，不算高，但是车况不太好，后期用车成本太高，所以确实不太适合预算紧张又没有感情加成的人。那么今天这辆车多少，你觉得值得买吗？毕竟这可能是4万元唯一能买到的水平对置发动机了。
好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
喜欢就点个赞，不喜欢就留言吧！爸爸，我读书不多，修车的事多了。请原谅我写得不好。如果您还有其他关于二手车的题，可以我，我会尽力解。我们下次再见面吧。
丰田4at是什么型号？爱信品牌的4at自动变速箱现在已经消失了，以前这款变速箱广泛应用于陆地巡洋舰、普拉多、Rav4、皇冠、凯美瑞、卡罗拉、威驰、卡罗拉等丰田系列车型上。传动系统非常成熟可靠，经久耐用，易于维护。它们价格便宜并且故障率非常低。油耗稍高，但舒适性不是很好。
丰田4AT变速箱怎么样？丰田的4at变速箱还是不错的。
4AT是日系车中比较古老，但绝对成熟的自动变速箱。带液力变矩器的4AT和5AT绝对是。至于CVT，懂车的人肯定会支持。智炫15自动配备了CVT，成为了新的4AT。最后一款爱信变速箱用在智炫上。
今天日系车20万左右哪款好的这类话题的讲解就到此为止，如果还想了解更多的日系车4at相关内容，诸位记得订阅收藏本站。
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