关于对网上对试驾2023款长安尼达，紧凑型家用车的新选择。和轿车无法挂挡的热门话题，大家怎么看，接下来小编为大家一一讲解
在国内10万元级紧凑型轿车市场，长安汽车凭借逸动PLUS、锐程PLUS、UNI-V突出的产品实力和性价比优势，占据了该细分市场的较大份额。为巩固细分市场地位，持续扩大市场份额，长安再次推出重磅产品————逸达。这款新车延续了近期打造的前沿科技外观设计，在配置上实现了飞跃，并增加了亲民的价格，使其成为十万级家用轿车市场的“王者”产品。
外观设计犀利，辨识度高
2023款长安逸达基于方舟架构打造，覆盖A0到C全系车型。造型方面，无边框进气格栅自下而上分体，搭配保险杠两侧的大导风口，运动感十足。此外，在车身尺寸方面，2765mm的长轴距让新车达到了A+级别。
车辆侧面轮廓简洁，长长的车头和略溜背的设计营造出一种低地乡村的感觉。车辆尾部采用凹凸式设计，尾门顶部设有黑色扰流板，尾部底部的黑色包围与两端的镀铬排气口相结合，立刻就有了轿跑的感觉——喜欢感觉。
从细节来看，该车的前大灯比较细长，并在车尾延伸至前翼子板，视觉效果相当犀利，车内灯组开启时辨识度也很高。车辆的尾灯没有采用有些刻板的贯穿式设计，而是尽可能向两侧延伸，营造出与前灯相同的视觉效果。车辆轮胎采用AtlasAS330系列，操控性极佳，而且非常安静。
内饰极简风格发挥到极致
车辆的内饰采用了简约的设计风格，因此整体外观接近新能源车型，均衡的中控台和双色组合也增强了车内的层次感。用料方面，车内多采用软质材料覆盖，给人一种豪华的感觉。1025英寸全液晶仪表盘造型纤薄，定位领先于其他车型。另外，为了防止遮挡仪表板，方向盘的顶部和底部采用了直线设计，呈椭圆形。
132英寸竖排大屏显示非常清晰，车载系统搭载科大讯飞提供的飞宇40系统，内置MTK8666芯片，整体响应速度和运算速度出色，还支持导航和互联网。下载车辆、酷狗音乐和其他功能的第三方应用程序。在语音交互方面，整体表现也很出色，只需输入“你好小安”即可唤醒语音系统，唤醒后即可完成各项车辆功能设置。
在舒适性配置方面，长安逸达表现同样出色。此次测试的顶配车型主副驾驶座椅均支持电动调节，主驾驶座椅还支持加热功能。此外，测试车还配备负离子发生器和车内PM25过滤功能，保证车内空气质量。
性能起步轻，加速平稳
动力方面，长安逸达搭载蓝鲸新一代NE15T四缸涡轮增压发动机，最大功率125kW，最大扭矩260Nm。传动方面，发动机匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速箱。
车辆起步时的低扭矩表现出色，整个起步过程非常轻盈。这台发动机在行驶时并没有表现出任何困难，尤其是超车时，可以一气呵成地提速并道。而这表明更宽的扭矩可以让汽车在城市驾驶时更加舒适。但由于排量的原因，测试车在中后期加速时显得稍显无法发挥作用。
7速湿式双离合变速箱表现抢眼，整个加速段没有迟缓的感觉，即使在低速时也很难感到顿挫感。行驶中加速时，变速箱能够很好地理解驾驶员的意图并迅速降档。在运动模式下，换档正时被延迟，发动机始终保持较高的转速。
NVH方面，长安尼达的表现也不错，整体安静程度也算同级中最好的。低速时，车内可有效阻隔外界噪音，而高速时，轮胎噪音和发动机噪音传入车内，但不影响车内与乘客的交流。
我们再来看看该车的制动表现，制动前半程可能位置不对，而连续深踩制动踏板后，制动力输出非常线性，给人一种日系车的感觉。当你低速踩刹车时，车子变得异常敏感，整体感觉有些生硬。
悬架方面，长安逸达采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，这样实际体验比较紧实，并保持了一定的路感，在经过崎岖路面时，悬架系统过滤掉了大部分暂停。付吧。振动被尽可能地抑制，通过桥缝或弯道时悬架表现非常明显。
另外，新车方向盘转向力比较轻且反馈力调节得恰到好处，高速行驶时方向盘转向力稍重，提供了充足的驾驶信心。
长安尼达此次测试的顶配车型配备了L2级驾驶辅助系统，可以让车辆在跟随前车的同时进行启动和制动。如果有车辆在跟随车辆时阻挡该车辆，系统会制动车辆以防止碰撞。进入弯道时，系统会根据路标自动转动方向盘，但转向角度不会太大，需要驾驶员额外干预。
空间非常适合在家使用
空间方面，即使身高178厘米的人坐进车内，调整好座椅后，头部空间仍然有可以打拳和四根手指的空间，所以还是比较宽敞的。保持前排不动，移到后排，不过此时的乘坐空间还是很充裕的，有两拳头的腿部空间，一拳头的空间，还有两指头的空间。
车内空间方面，中控台扶手箱进深相当可观，放置水瓶后也能顺利合上盖子。车辆的控制台也是空心的，可以将口袋和其他物品放置在里面。车把前面还有一个无线手机充电板，方便您在不使用时存放包等小物品。稍显遗憾的是该车的前后杯架均未配备限位器。
该车后备箱内部比较规整，后备箱开口较宽，标准容量为520L，通过折叠后排座椅还可以进一步扩大空间。有趣的是，后面的标志实际上是一个非常隐藏的后备箱释放按钮。
安全性一丝不苟
试驾车型在安全方面也展现了出色的表现，360度全景视频系统显示清晰，支持多角度，倒车时使用辅助线，让工作更加便捷。有人指出，360全景视频间歇性出现，存在延迟。车道偏离预警响应也比较灵敏，如果车辆在行驶过程中发生偏离，系统会快速帮助车辆回到正确方向，并通过方向盘振动通知驾驶员。
总结
经过一天的试驾，Janganida给我留下了深刻的印象，其运动的外观和简约科技的内饰都非常契合当下的时尚潮流。此外，宽敞的驾驶空间适合日常使用。在实际驾驶过程中，灵活的操控和相对舒适的驾驶环境非常符合家用车的水平。此外，该车的驾驶辅助系统也让人眼前一亮，在同级车型中有着明显的优势。总体来说，逸达是一款10万元左右的小型车，产品能力较强，预计对长安汽车未来的销量增长有很大帮助。
汽车变速箱故障的原因有1、缺少润滑油或油质不良变速箱需要充足、清洁的润滑油才能维持正常运转。油量不足或油质不良可能会导致以下题发送失败。2、传动齿轮磨损或损坏。如果您的车辆经常高速行驶或承载重载，变速箱齿轮会承受巨大的压力，从而容易磨损。3、离合器故障离合器是变速器的重要组成部分，因此如果离合器发生故障，将直接影响变速器的正常工作。4、电控系统故障现代汽车的变速箱都是采用电控系统来控制换档，如果电控系统出现故障，也会出现变速箱题。5设计缺陷有些汽车变速器本身就存在设计缺陷，使其容易出现故障。
为什么我的车无法挂挡？以下是您的汽车无法换档的一些原因
1.离合器接线不良一些手动挡车辆仍然采用接线来控制离合器，但接线涂层很容易损坏，导致无离合器换档困难。这个题比较简单，只需要更换线路即可。
2、离合器齿轮自锁力过大。
3.离合器总泵有故障。
4、变速箱故障
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