本篇文章主要给大家介绍关于新能源车主注意了！夏季行驶时轮胎爆胎的概率比汽油车还高！和轿车轮胎气压3.0爆炸吗的这类的话题，希望能得到大家的喜欢。
汽车工业的快速发展，特别是新能源汽车的普及，给汽车性能检测标准和方法带来了新的挑战。尤其是承载新能源汽车的轮胎，采用的是“新瓶装旧酒”的做法。“当然，这不适用。2023年夏季测试中，测试了60辆各型号新能源、燃油汽车，而在高温耐久测试中，有14辆车在测试过程中发生爆裂。”
具体测试方法如下在阳光照射几个小时后，所有参赛车辆根据其核电荷量被放置在60公斤的沙袋中，模拟满载情况，然后将空调设置为24度并设置巡航速度。时速超过300公里，时速40公里。轮胎漏气的车辆立即停车进行测试，并记录轮胎漏气的行驶里程。
具体结果如下
事实上，14辆轮胎漏气的车辆中，有12辆是新能源汽车，只有2辆是传统燃油汽车。新能源汽车相对于汽油车的爆炸比为6,333,601。但实际上，这并不是轮胎质量的题。这主要是由于新能源汽车电池组的重量较高，这意味着轮胎必须承受相对较高的负载。此外，当前许多车型注重运动性能，轮胎刺穿率较低。轮胎越薄，轮胎磨损得越快。
特斯拉ModelS就是一个典型的例子。所使用的倍耐力PZERO前胎255/40R19和后胎285/45R19的爆胎率相对较低，在颠簸路面上承受压力的能力较差。而且，随着重量变重，行驶时轮胎很容易爆裂。这就是为什么即使是价值100万美元的豪华车也只行驶了145英里就会爆炸。
此外，蔚来ET5T、比亚迪海豹、LeapmoC01、特斯拉ModelS等新能源车型也采用类似的运动轮胎，在高温和颠簸路面下容易损坏。
通过这次测试我们了解到，炎热的夏天不仅让人出汗，而且对你的爱车尤其是轮胎也有一定的影响。夏季气温较高，轮胎容易发生热胀冷缩，从而使整个轮胎的气压升高，随着轮胎气压升高、胎体变薄，轮胎破裂的风险增大。统计显示，高速公路事故中46%是由轮胎缺陷引起的，70%是由轮胎损坏引起的。
轮胎爆裂时，气压充足的轮胎爆裂，立即释放的气体冲击波可将70公斤重的人送入空中。交通事故及人员伤亡。
因此，在夏季高温时期，驾驶员应注意减少长时间高速行驶的频率，尤其是路面受到阳光直射且温度较高时。冷却能力可以有效降低爆炸风险。
夏季行车时还应注意轮胎气压。许多车主认为，轮胎会因冷热而膨胀和收缩。夏季应降低轮胎气压。但在长距离行驶时，轮胎气压越低，越容易发生故障，特别是轮胎气压较低时，高速旋转时变形增大，轮胎不断磨损。同一位置，容易发生故障。它被分解并被吹走，但如果太高当然会很危险。
总体来说，以标准胎压25巴为例，夏季长途出行比较合适的胎压是22或23。压力通常标注在油箱盖内侧或车辆贴纸上的B柱上。
除了保持正确的轮胎压力外，车主还需要注意其他与轮胎相关的题。与定期车辆维护一样，了解和监控轮胎磨损以及了解轮胎制造日期是必不可少的步骤。在进入高速公路之前仔细检查轮胎的状况非常重要，以避免潜在的安全隐患。
如果发生爆炸，不要刹车，保持冷静，轻轻停车，打开双闪光灯，在车后放置警示牌，等待专业救援。
最后写一下
“道路有数千条，安全是重中之重。”轮胎漏气不是暂时的题；它们是长期疏忽和不当处理方法造成的结果。通过让大家了解轮胎的重要性，并将其纳入日常保养中，才能更好地保障行车安全。
那么，说到夏季保护“轮胎”的知识，屏幕前的老司机们还有哪些令人毛骨悚然的知识呢？欢迎大家在评论区留言讨论。
14代轩逸轮胎气压310正常吗？异常的14代轩逸胎压一般在23-25正常。如果您需要准确的轮胎压力值，请参阅车辆的用户手册或车门侧面贴有的B柱或C柱徽标，以确定制造商建议的冷却轮胎压力。
2严格来说，轮胎气压是指轮胎内所含的气压。在汽车保养方面，发动机是汽车的心脏。发动机损坏可能会终止汽车的使用寿命。然后，轮胎压力就变成了汽车的血压。轮胎气压对汽车的性能和动力起着重要作用。
如果气压过低，胎体变形增大，容易使胎侧开裂，同时发生弯曲运动，导致过热、橡胶老化、帘布层疲劳、帘线断裂等，减少轮胎的接触面积，增加胎肩磨损，加速。如果气压过高，轮胎帘线会过度拉伸变形，降低胎体弹性，增加车辆行驶时的负荷。受到冲击时可能会发生内部裂纹和爆炸。同时，如果气压过高，轮胎胎冠磨损会加速，滚动阻力会下降。
No Comment