关于网上宝马四缸发动机怎么样和一些宝马四缸发动机结构的话题，大家议论纷纷，下面听小编来讲解吧！
随着全环境恶化，各国都在针对高排量汽车出台各种政策法规，以减少汽车尾气排放。低排放车辆的排放发动机。我们正在转换为大排量发动机。发动机、奥迪A8、宝马7系也未能幸免。曾经只安装在Shaali和AltoTT上的三缸发动机现在已成为汽车制造商的热门目标。
当然，由于早期的技术、工艺和固有的结构原因，三缸发动机在振动、噪音和功率方面的差异在很多人的心目中留下了廉价的印象。排量方面，主要发动机制造商要做的就是重新命名他们的3缸发动机。
目前正在开发3缸发动机的车企中，最知名的是福特的10T、宝马的15T、PSA的12T，但随着近期通用汽车10T/13T3缸发动机的推出，通用汽车也宣布开始研发3缸发动机。添加引擎.3缸发动机。从规模来看，四家汽车企业均具备较强的实力。大师们将相互比拼来决定分数。今天我们就来看看谁的三缸发动机最可靠。
对于三缸发动机来说，大家最关心的就是自然结构带来的抖动，以前由于技术，处理抖动是非常困难的，但是现在厂家可以通过技术手段来消除抖动。从技术上来说，四个品牌都采用了平衡轴和专门设计的曲轴平衡块等通用方法来抵消发动机振动，具体来说，通用汽车还采用了摆式双质量飞轮和橡胶减震器。为了进一步消除振动，PSA采用大质量惯性曲轴皮带轮、解耦平衡轴齿轮等来吸收车轮等。也就是说，每家公司都尽了最大努力来消除振动。
从实际车主的口碑来看，宝马的15T3缸发动机和福特的10T3缸发动机在怠速和低速时仍然会产生一定程度的抖动，而标致的12T发动机则获得了很多好评，所以你几乎可以感觉一下，这是行不通的。振动和噪音控制得也不错，只要你不刻意去感觉。对于通用的13T发动机，从我们和多家媒体试驾搭载该发动机的悦朗和GL6的结果来看，以及车主的反应。已经有一些车主了。车辆交付时，发动机振动非常好，抑制效果非常好，特别是在怠速和低速范围内。感觉和4缸发动机一样，发动机的声音也不错。没有类似于柴油发动机的“咔哒”声，而且在效率方面，通用汽车和PSA的三缸发动机是明显的赢家。
在输出方面，四家汽车公司的3缸发动机都展现出了非常强大的能力，而且在输出方面，更是超越了很多排量更大的4缸发动机，比如通用的10T、福特的10T。PSA的12T发动机相当于宝马的15T发动机，而通用汽车的13T发动机最大输出为163马力，超过了目前大多数20L自然吸气发动机的输出。13T别克Uella在867秒内达到100公里/小时，领先于15T宝马1系轿车和12T标致308S。
在燃油效率方面，前面提到开发三缸发动机的主要目的是降低油耗和排放，在车辆成本方面，低油耗可以降低消费者日常用车成本，提高品质。从工信部公布的百公里燃油效率来看，五款发动机均达到了非常优秀的水平，燃油效率表现远低于同输出的自然吸气发动机。其中通用的10T和PSA的12T表现最好，排量也较大，13T的性能虽然比低排量车型略高，但考虑到其领先的输出和加速性能，我个人认为它有几个优点。它需要牺牲。每消耗十分之一升的燃油都是值得的。
回顾发动机的售后维护成本以及油耗，福特、PSA、宝马发动机在燃油喷射方面均采用缸内直喷，而且从技术角度来看，均采用缸内直喷。喷射在有效提高发动机的动力性能、提高燃油效率、降低油耗方面有很多优点，但缸内直喷利用雾化直接喷射到气缸内，从而吸收汽油的热量，具有特点。燃烧不充分会造成积碳，如果积碳严重，会影响车辆的动力和废气排放，因此车主应定期清洗节气门或添加更高额定值的节气门。无形中增加了使用成本的汽油。
通用汽车选择的10T和13T发动机另辟蹊径，虽然不是直喷，但采用了创新的双喷射技术，而不是丰田的电喷+直喷混合喷射方式。在喷射结构上，每缸进气歧管并联两个喷油器，根据工况自动切换单喷射和双喷射，达到与直喷相同的燃油性能和动力效果，同时避免比较，解决积碳等题比较符合我国汽车使用环境和石油产品。
还有，在保养方面，四家主机厂发动机中，PSA和福特都采用正时皮带，而宝马和通用则采用正时链条，正时皮带的优点是噪音小、换挡阻力小，而正时链条的优点是坚固耐用，整个使用寿命期间无需维护。
不管你接受与否，排量和缸数的减少已经成为不可逆转的趋势。三缸发动机也成为越来越主流的动力选择。对比四大厂商的三缸发动机，它们在动力输出方面有所提升，在性能和燃油经济性上都没有令人失望，在振动抑制方面与四缸发动机无异，重新定义了“四缸发动机”的名称。三缸发动机。
当然，正如我刚才所说，专业人士竞争，总会有胜利者，而在这场名誉之争中，从各家公司在抑制三缸振动方面的技术手段和实践经验来看，一定能够取得一些成功。引擎。虽然势均力敌，但在输出性能方面，通用3缸发动机无疑更胜一筹，而且这款发动机在燃油喷射和日常使用维护方面都考虑到了国内实际车辆环境，让消费者使用无忧.成本也降低了。因此，从实际情况来看，通用汽车的三缸发动机比其他三个品牌的三缸发动机更适合国内需求。
宝马4缸发动机和6缸发动机有什么区别？排量125升的汽车发动机一般为4缸发动机，排量3升左右的发动机一般为6缸发动机。四缸发动机的特点是体积小、结构简单、维修方便。排量超过25升的汽车通常采用多缸设计，包括像宝马那样的直列六缸。另外，与别克系列一样，V型6缸发动机以特定角度放置在两侧，有效减少振动和噪音。一般来说，排量越大，发动机的功率就越高。但现在也有小排量汽车采用涡轮增压器、多气门、可变正时等技术来增加动力输出。
3缸宝马发动机和4缸宝马发动机有什么区别？首先，最大的区别在于气缸数量，由于3缸发动机比4缸发动机少1个气缸，因此发动机运转平衡控制比4缸发动机差。说白了，这意味着运转时的振动比四缸发动机还要大。比如，用一根木棍提一桶水，是三个人两边用力提，还是四个人两边用力提呢？
其次，由于3缸发动机比4缸发动机少一个气缸，油耗明显降低，维护也相对简单。它也减少了。
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