关于不少流传过弯利器，深度驾驶宝马i3！和宝马3系座椅高度调整方法的题，很多人都议论纷纷，下面就让小编带大家了解一下吧！
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介绍
当今的汽车市场，消费者越来越年轻化，要求越来越高，需求也越来越多样化。这是汽车市场不断成熟的必然结果，虽然对汽车企业来说是一个挑战，但这种挑战是合理的。最终，最终的制胜模式必须真正满足消费者的需求。最近有很多粉丝我题。宝马i3怎么样？为了回这个题，我亲自进行了一次深度试驾，行驶了1400公里，今天我就从一个车主的角度来告诉大家我的感受。
一如既往，宝马拥有出色的设计。
在评价一辆汽车时，我们通常会从它的外观开始。作为绝对的豪华品牌，宝马的设计一直都是最高水准的。宝马进入中国市场已经过去了20年，而在这20年里，中国汽车工业取得了突飞猛进的进步，也影响了很多国产品牌。宝马一直坚持着自己的经典设计传统，从那以后，越来越多的各种设计理念和家族化外观设计出现，但宝马仍然是宝马，它本身就引领着审美潮流，所以没有必要大肆宣传。满足市场.
宝马i3也不例外，作为一款新能源车型，在设计风格上延续了宝马3系的经典元素。
双肾型格栅和LED大灯保留了宝马的标志性特征，无论您身在何处，都可以轻松识别。不过双肾格栅的内部装饰略有变化，前翼子板底部的通风口也采用了新的造型。充电插座在左前挡泥板上清晰可见。这个细节表明这是一个电动版本。
侧面线条流畅，车尾干净整洁，与宝马燃油动力SUV类似，整体设计风格显得年轻。
内饰方面，BMWi3一贯保持了品牌特有的高端豪华氛围。顺应市场趋势，宝马在内饰科技配置方面采用了大面积双屏设计，这种设计在首次亮相时就给人留下了深刻的印象。
在我的使用过程中，中控台的柔软皮革和黑色钢琴烤漆装饰的做工和触感设计给我留下了深刻的印象。
宝马i3的空间表现也很均衡，配置也很舒适。与之前的3系相比，宝马i3的整体尺寸变得略大。根据尺寸数据，宝马i3的整体长宽高分别为4872毫米、1846毫米、1481毫米，轴距为2966毫米，而宝马3系的尺寸分别为4828毫米、1827毫米、1454毫米。轴距为2961mm，可见宝马i3的车内空间变得更加宽阔，尤其是后排座椅腿部空间宽敞，乘坐更加舒适。
此外，BMWi3的后排座椅可以折叠，进一步扩大后备箱空间，足以满足日常家庭使用。
宝马i3的座椅与3系基本相同，并且更厚，专为中国市场设计，提供加热、通风、空调联锁功能，并可自动调节空调温度。它还具有腰部支撑功能，适合长途驾驶。非常友好。
智能配置、豪华配置、安全装备齐全
在智能配置方面，BMWi3配备了一系列出色的功能，营造出智能豪华的氛围，同时还提供了全面的安全配置。宝马i3采用双屏设计，配备一体式悬浮曲面屏，包括123英寸仪表盘和149英寸中控屏。
即使在大屏普及的时代，这样的尺寸依然可以媲美国产车型的大屏。中控屏搭载第八代BMWiDrive操作系统，提供触摸和中央旋钮控制两种操作模式，适应不同车主的使用习惯。此外，BMWi3还搭载了微信、QQ音乐、喜马拉雅等24个常用应用程序，功能全面，让驾驶体验更加便捷。虽然这些应用程序并不是BMWi3促销的重点，但它们的存在为这款强大的车型增色不少。
第八代BMWiDrive操作系统的反馈非常出色，UI界面采用卡片式设计，提供了出色的视觉效果和流畅的操作。
而且我在使用它时没有遇到任何系统延迟。
微信、QQ音乐、喜马拉雅、导航等车载应用基本上开车时都可以使用，和手机上的区别不大，但由于车载屏幕更大，所以整体体验更好。宝马i3还配备了HarmanKardon音响系统，增强了听音乐的享受，让驾驶变得更加愉快。
此外，BMWi3标配9种氛围灯组合，尤其在夜间行驶时，前后排座椅的瀑布灯效果格外引人注目，为座舱增添了奢华与格调。
在安全配置方面，宝马i3表现非常出色。标配五个安全气囊以及一系列主动安全配置，包括疲劳通知、车道偏离预警、主动制动、碰撞预警、低速预警、被动行人保护等。制动力分配等
在这个价位和车型级别，宝马i3的安全配置非常齐全。
独特的电气技术经验和卓越的驾驶体验
宝马一直以出色的驾驶性能着称，新能源时代的宝马i3也不例外。我测试的宝马i3配备了固定齿轮变速箱和250kW电动机，最大扭矩为430Nm。电池容量为7892kWh，续航里程为592km。虽然续驶里程比一些电动车要短一些，但在实际城市行驶中表现还是不错的，一次充电可以使用一周左右，日常通勤足够了。
我每天的步行距离约为25英里（40公里），平均速度可以维持在每小时50英里左右。在这个使用案例中，BMWi3的电池续航表现非常真实，每周只需要充电一次。另外，它支持快充和慢充两种充电模式，快充速度也相当不错，给出的充电时间为0.68小时，最多可以充电80%。超过30%的容量就足以满足一天的通勤需求。如果选择家庭充电，基本上可以一夜充满，慢充时间为6到7小时，所以晚上避开高峰时段充电就足够了。
由于BMWi3采用电力驱动，加速性能也显着提升。百公里加速仅需56秒。由于国内道路速度，在正常驾驶环境下很难测试这一性能。加速体验确实不错，红绿灯处加速非常顺畅，加速过程也非常顺畅，没有晕车的感觉。
这得益于宝马多年的调校经验，所以在加速或减速时你不会感到任何不适，而且宝马i3还可以根据车速和环境的变化自动调节输出，防止能量消耗过多。此外，该车还配备了防倾杆和空气悬架系统，具有出色的转弯性能。悬浮液的硬度也可以调节。经过一段适应期后，您可以找到最适合您的悬挂条件。你的驾驶习惯。
结论
宝马始终是宝马，作为全汽车行业的领导者，宝马的技术和调校经验始终走在前列。无论动力总成如何变化，该车的核心设计、调校、驾驶性能都堪称精湛。此外，宝马多年来坚持的品牌服务也显着提升了用户满意度。
试驾结束后，我来到宝马专卖店进行了简单的考察，宝马的售后服务也给我留下了深刻的印象。考虑到客户体验是否愉悦，我们根据车主年龄提供发动机系统、空调系统、制动系统等10类“必要保养”内容，并提供宝马畅悦保养套餐和宝马畅悦保养励。这些服务以及延长保修等服务包可减少维护汽车的成本和时间。总的来说，无论是传统品牌的电动车型还是新兴品牌的电动车型，宝马在制造、调校和售后服务方面都有很多值得借鉴的地方。
谢谢阅读。请关注我们。再次强调，我的作品只会发表一次，未经我同意不得在其他上移动或使用。
宝马如何设置自动座椅调节？以下是设置BMW汽车座椅自动调节的方法1.车辆停止后，将车钥匙插入点火孔并轻轻转动至ON位置，但不要启动发动机。2.调整驾驶员或乘客座椅的前后位置、座椅角度和座垫高度，直至达到舒适的位置。3找到座椅调节按钮，通常位于车门或座椅侧面。4按按钮并选择内存选项。如果您的车辆配备了多个记忆座椅位置，则可能有多个记忆选项可供选择。5接下来，调整座椅时，使用按钮将座椅移至存放位置。按保存按钮所在的数字，直至保存完成。6然后将座椅调整到另一个位置并重复步骤5以设置另一个存储位置。7.设置完成后，按保存位置对应的记忆按钮或数字按钮，纸张将自动调整到保存位置。由于设置步骤和按钮位置可能会因您的BMW车辆型号而略有不同，因此我们建议您参阅车辆的用户手册以了解具体的操作说明。
如何调整BMW3的头枕？1.手动头枕
手动头枕通过两根铁柱与座椅连接，其中一根铁柱上有凹槽，通过卡扣按钮可以调节头枕的高度。详情如下
A。抬起头枕。拉起。
b.降低头枕按住带扣按钮并向下按。
C。调整与头部的距离并使其靠近。只需将其向前拉即可。
d.调整与头部的距离并进一步拉动按下按钮，然后将头枕向后推。
e.头枕的拆卸拆卸前，请确保座椅上没有人放置重物。步骤是将头枕拉至极限，然后按下卡扣按钮，同时将头枕在线提起，将其取下。头枕。
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