本篇主要详细介绍瑞赛德科技正式推出诚亿车载集成软件，推动智慧出行的题和一些什么途汽车软件相关的话题，希望对大家是有所帮助的!
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作者|D2
编辑|平淡
汽车新闻报道，瑞赛德科技于3月1日在上海召开RT-Thread车载操作系统战略发布会，正式推出诚翼车载集成软件。
报道称，针对汽车行业软件打造车载操作系统的需求，瑞赛德科技接入现有的RT-Thread开源操作系统，整合优秀资源，开发了诚亿车载融合软件。致力于在汽车领域提供全栈解决方案和灵活的商业模式。目前，诚仪车载集成软件已获得多家整车厂、领先的一级及自动驾驶解决方案提供商的认可，相关产品预计很快将实现量产并搭载于车辆。
瑞赛德科技多年来专注物联网领域，据了解除了自有的RT-Thread开源操作系统、装机量超过14亿台外，还形成了优秀的软硬件生态系统。广泛应用于各个领域，其中，在操作系统领域的长期积累，对进军汽车操作系统领域有很大帮助。
1、诚易软件兼容多系统，符合车规级安全标准。
随着汽车行业智能化、网联化，软件越来越定义汽车，EE架构从分布式演进到集中式，软件设计升级到SOA架构，市场对车载OS/系统软件的需求不断增加，我正在做。
为了满足车载操作系统的发展需求，实现对车载操作系统的自主控制，瑞赛德科技基于自有的RT-Thread开源操作系统，开发了诚仪车载集成软件，集成了操作系统、虚拟化系统以及相关扩展组件。
瑞赛德科技CEO熊普祥表示，成翼车载集成软件基于虚拟化系统vmRT-ThreadHypervisor、安全实时系统RT-ThreadSecureAuto、微内核操作系统RT-ThreadSmartAuto、多个与系统兼容的Linux或其他系统，可以通过集成的分布式消息总线与高层模块进行交互。
其中，vmRT-ThreadHypervisor是一套基于RT-Thread、面向多核SMP处理器的虚拟机。基于这个虚拟，不同安全需求的操作系统可以在同一硬件上兼容，从而更好地划分和隔离资源。
vmRT-ThreadHypervisor演示演示
例如，在64位多核Cortex-A处理器上，vmRT-ThreadHypervisor可以运行Linux、Android、RT-ThreadSecureAuto、RT-ThreadSmartAuto等多种系统，以实时实现功能时间。这项与性能和安全性同等重要的技术被广泛应用于区域控制器和高性能域控制器的开发过程中。
RT-ThreadSecureAuto主要适用于基于ARMCortex-R/M内核开发的MCU，已获得英飞凌、NXP、德州仪器、意法半导体等相关的支持，可广泛应用于安全网关、安全网关等领域。控制器、毫米波雷达、智能传感器/执行器、分体式仪表盘、平视显示器、3电源模块等场景。
RT-ThreadSmartAuto是一款基于复杂的ArmCortex-A核心芯片开发的专注于MPU的微内核操作系统，旨在弥合传统RTOS和更大的操作系统Linux之间的差距。除上述主流芯片厂商外，RT-Thread智能汽车目前支持黑芝麻智能科技、NXP半导体、Xilinx等厂商，以及4D毫米波雷达、激光雷达、域控制器、5G智能天线等V2X场景。
此外，诚仪车载集成软件还配备了相关扩展工具链，包括一站式开发工具RT-ThreadStudio、VSCode+Smart，支持应用源码级调试，适用于多核、多。-SystemDesigner，芯片和多控制器工况车辆应用层建模工具，以及SystemToolsSuite，适用于多核、异构场景的通用时序数据分析工具。借助这些工具链，开发人员可以更高效地工作。
瑞赛德科技专注于车载系统的研发，同时也非常重视系统安全题。目前，诚仪车融合软件的微内核操作系统已完成SGS的三项最高级别的功能安全认证ISO26262ASILD、IEC61508SIL3和EN50128SIL4，还将推动虚拟化扩展认证。
其中，ISO26262ASILD认证标志着瑞赛德科技按照ISO26262:2018最高级别汽车功能安全要求，建立了先进的智能驾驶计算基础产品开发流程体系，达到车规级安全标准。诚仪车载集成软件已全部完成车规级功能安全认证，对用户人身安全负责。
发布会上，瑞赛德科技领导与中汽智控、恩智浦、黑芝麻智能、赢车科技等合作伙伴代表合影。
2、国内车载操作系统厂商供不应求，核心积累助力汽车更加智能化。
瑞赛德科技COO邹成表示，当今的汽车智能化正在导致大型算力芯片和场景数量激增，软件复杂度不断增加。车载操作系统的功能安全和实时性能。因此，汽车公司和一级供应商在构建自己的软件的同时，正在寻找具有高灵活性和良好支持服务的操作系统供应商。此外，汽车供应链也开始走向本土化，以抵御供应链风险和政治环境的影响。在这种复杂的环境下，国内汽车基础软件厂商的市场差距凸显出来。
相关机构预计，到2025年，中国基础车载软件市场规模将突破150亿元，全市场规模也有望达到450亿元。面对如此巨大的市场规模，瑞赛德科技利用自身相关优势，进军车载系统领域，开发了诚仪车载集成软件，填补市场空白，准备服务汽车供应链企业。
瑞赛德科技CEO熊朴祥介绍了诚亿车载集成软件。
瑞赛德科技在推出诚亿车载集成软件之前，已深耕物联网领域多年。瑞赛德科技于2006年开发出成翼车载集成软件的基础系统软件RT-Thread开源操作系统，15年来不断更新和升级系统功能。它已吸引了超过14亿安装量、近千名贡献者和超过15万开发者。
在操作系统研发层面，瑞赛德科技已经拥有中国最大的开源中立RTOS生态系统和全栈操作系统/虚拟层/扩展组件等产品，可以满足实时操作系统开发和行业的需求。有。
此外，瑞赛德科技作为微内核操作系统提供商，在国内率先获得ASIL-D车载认证，有效保障系统安全。最后，瑞赛德科技提供更加灵活、开放的业务和合作模式，为服务商提供更宽松的开发权限，赋能汽车企业改善和丰富新车性能、提升用户体验、提供智能创新，助您成功完成它。
瑞赛德科技与黑芝麻智能科技合作开发的黑芝麻智能全自动驾驶
结论诚毅车载综合软件具有广阔的市场。
瑞赛德科技利用多层次优势，在产业合作方面取得了先期进展，与黑芝麻智能、恩智浦、英飞凌、德州仪器、赛灵思、芯王微等主流芯片公司建立了合作关系。商业量产方面，PoC及指定量产项目合作已趋明确，包括智能驾驶RTOS、智能驾驶操作系统、网关虚拟化等领域，预计很快将实现量产。
黑芝麻智能应用工程副总裁邓坤在交流中表示，他们之所以选择与住世科技合作，一方面是因为他们认识到开源操作系统的应用潜力。另一方面，瑞赛德科技的微软技术可以通过内核操作系统和虚拟化，帮助黑芝麻的大型计算芯片充分释放计算资源，用于更多的算法开发。
除了提供现有的服务和外，瑞吉德科技近期制定了“三步走”的发展战略，决心进一步扩大市场份额，打造国内汽车操作系统和基础软件服务提供商。截至2022年底，瑞赛德科技的主要使命是与汽车产业链上下游企业建立紧密的合作关系，积极参与行业标准组织建设，为后续业务规模的进一步扩大打下坚实的基础。我们将在2023年至2024年重点推动相关产品商业化量产，逐步成为汽车领域值得信赖的汽车操作系统供应商。到2025-2026年，当集成系统完全成熟时，RT-Thread操作系统及相关解决方案将开始在量产车辆中广泛部署并由海外客户开发。
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