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对于多缸、大排量的车迷来说,这将是一个非常悲伤的时刻!因为各个厂商都在放弃V12发动机。近日,宝马宣布将逐步放弃V12发动机,和奔驰、AMG、奥迪一样,这些多缸大排量发动机也将逐渐退出历史舞台!宝马集团首席技术官KlausFroelich表示,V12的时代最近已经结束,更新将花费大量资金,并且排放法规将变得更加难以满足,因此我们正在走向历史!
宝马集团目前销售的V12发动机车型并不多,包括劳斯莱斯品牌,每年仅销售约5000辆。销量低也与高昂的价格有关在美国,宝马M760i的售价约为157,700美元,而普通版740i的售价仅为86,450美元。-lineV12版本比美国版本大得多。几乎翻倍的售价,在市场上勉强得到消费者认可!
该发动机被认为是工程奇迹,但在整个转速范围内都能提供充足的动力!而且你可以达到每小时300公里的速度到达山顶!考虑到它的尺寸和重量,它可以在391秒内从0加速到100公里/小时,在短短1354秒内从0加速到200公里/小时,这确实令人惊叹!
即使拥有如此高性能,燃油效率也必然要妥协,甚至在急加速的时候还能看到燃油表在移动,但大多数人却因为性能的强大而忽略了燃油效率。当然,基于经济指标,我相信能够拥有这样一辆汽车的消费者不会太注重燃油效率。在各种条件的包围下,推动如此强大的引擎逐渐走到了尽头!当然,如果你是大排量、多缸的爱好者,我只能告诉你,玩玩它,珍惜它。因为未来真的是混合动力和小排量涡轮增压器的世界!
宝马i3和Model3哪个底盘更高?宝马i3的底盘更高。宝马i3的底盘之所以较高,是因为宝马i3是纯电动车型,需要更高的底盘空间来容纳电池组。特斯拉Model3是一款电动车型,电池组布局更加紧凑,因此底盘相对较低。此外,宝马i3的高底盘提高了车辆的驾驶性能和悬架系统的舒适性,使驾驶员的驾驶过程更加稳定舒适。所以,如果你对离地间隙有更高的要求,宝马i3是更好的选择。
宝马方向盘里面的标志有多大?BMW方向盘内部标记为157厘米。外形尺寸方面,标轴版在车长和轴距上分别比长轴版短了110mm和90mm,但相比上一代3系明显有提升空间,外形尺寸自给自足。-明显。版本绝对领先。
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