10万元汽车消费的变化考验着汽车企业的硬实力。

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中国汽车市场“后疫情时代”的消费变化对于10万元级别车型尤为明显。三四线城市消费能力快速提升,消费者对安全性、经济性、高保值性要求更高,进口品牌、合资品牌正在进入此前由自主品牌主导的领域。10万元车市场正在更加激烈、深入地考验着车企的硬实力。


广西消费者偏好“安全、经济、保值”。


南宁编辑范超报道


COVID-19疫情对广西省汽车消费市场产生了重大影响,政府和相关企业联合推出了一系列措施促进汽车消费复苏。近日,《经济参考报》主编对广西省汽车消费市场进行调查发现,疫情不仅影响了汽车生产、经销企业的经营策略,还带来了消费者偏好的变化,包括安全、经济效益高标准。保值,价格成为10万元左右汽车消费者普遍关注的新“核心三因素”。


经销商为消费复苏做好准备


COVID-19疫情对我国汽车产业链造成了重大影响,广西市场也未能幸免。小编近日在广西省多地进行采访发现,虽然汽车经销商没有大规模裁员,但整体经营状况并不乐观。


在位于广西省桂林市临桂区的捷达桂林中大4S店,总经理吴汉明正在为销售人员进行心理咨询和新的销售策略培训,以适应受COVID-19疫情影响的消费市场变化。


“消费者在减少,但团队成员不能随意消失。即使现在亏损,也要为后期消费恢复做好准备。”吴汉明说。整天无所事事,就会感到焦虑,要维持店铺的正常经营,就需要进行心理疏导和团队建设,以保持团队的稳定,以及提高销售人员的销售技能,以适应市场的新变化。消费市场。


小编从几家车商了解到,虽然不同品牌的销量有所不同,但人流量和自行车利润率都有非常明显的下降趋势。


“除了新能源车型的利润率稍高外,传统燃油车的新车销售基本上是零利润甚至是折扣价运营,只能依靠生产企业的销售返利和售后维修补贴。”董事长桂志杰说。广西上阳汽车投资集团有限公司负责人表示,虽然该集团代理的品牌较多,包括三菱、雷诺、日产等,但各品牌的经营状况均不容乐观,除日系品牌销量稍好外,其他品牌都将生存.别无选择,但是.


“新车销售缓慢、回款停滞、合同履约困难、销量大幅下滑,成为大多数广西汽车经销商不得不面对的题。”广西壮族自治区商务部市场体系建设司负责人告诉小编,根据商务部近期对广西省汽车经销企业的调查情况,汽车经销商压力持续累积,引发生存担忧部分企业情况。


官员表示,根据调查结果,广西地区尚未恢复营业的品牌汽车经销商中,35日损失不足5万元,43日损失超过5万元。重新开业和重新开业受到了疫情的影响,商店顾客稀少,导致新车销售低迷、回款中断,以及一些经销商履行合同的困难。该地区77家汽车经销商的账户里只有半个月到三个月的资金,一些企业已经在考虑降薪、裁员,以缓解劳动力和财务压力。


业内人士认为,虽然广西不断出台汽车消费促进政策,但由于该省财政稳健,与我国其他省份相比,广西的“真资金”较少,促进消费的力度有限。“我们必须咬紧牙关,克服这个困难。


消费者“口袋包”强化了偏好的变化


COVID-19疫情对汽车消费市场的影响不仅仅体现在企业端,消费者偏好的变化正逐渐向产业链上游蔓延,影响整个产业生态系统。


在广西南宁日产4S店,35岁的秦先生正在向销售人员询日产轩逸,但对销售人员列出的功能配置不感兴趣。


广西壮族自治区商务部市场体系建设司负责人认为,虽然2020年一季度广西全省汽车市场收入下降10%以上,但将对全省整体产生负面影响表现。根据2020年车市市场研究预测,随着我国经济持续复苏,负面影响将逐渐减弱,疫情带来的汽车刚性消费需求增加有望助力市场复苏。预计2020年广西省汽车市场将下降5%左右。


业内人士认为,COVID-19疫情对汽车消费市场偏好的影响将持续通过经销商传导至汽车产业链上游,并对各汽车企业产生长期影响。在10万元价位段汽车市场中,注重车辆安全、经济效益、维护品牌美誉度的汽车企业将获得更好的发展,而一些配置和质量较低、维护成本较高、保值率较低的车型和企业将获得更好的发展。加速消灭他们,我会做的。在市场上。


浙江消费新趋势倒逼车企强化服务


上述商务部表示,为进一步稳定和扩大汽车消费,各地将因地制宜出台促进新能源汽车消费的措施,鼓励实施旧车以旧换新。次日,宁波市人民政府新闻办公室发布公告,对2020年3月25日至2020年9月30日期间,消费者在宁波购买本地生产、销售、本地的乘用车,给予车辆一次性利润折扣.我做到了。5000元,每家企业限售6000辆以获取利润,杭州表示将增加中小型客车配额。


“近期数据显示,10万元以下汽车的消费市场正在扩大。4月份,吉利10万元以下汽车销量环比增长20-30%。”谢晓波说。最近各店的销售情况都十分亮眼,相关政策也已经开始发挥作用。


但从长期来看,汽车厂商和经销商对于10万元售价车型的市场预期与短期情况是否一致?小编采访发现,不同地区、不同地区对此题有着不同的看法。


“总体来说,这几年,一些豪华车,包括进口品牌车‘BBA’的一些车型的价格一直在下降。比如奥迪A3和部分车型的实际价格,宝马X1的价格刚刚超过20万元。“这是肯定的,一定程度上引发了车市价格的‘连锁反应’。”比亚迪汽车浙江迪信销售服务店总经理于健指出近年来,进口豪华车和合资品牌汽车逐渐加入原本由国产品牌主导的低价汽车市场。


于健认为,与燃油车不同,目前10万元价位的新能源汽车的客户群主要是商务网约车司机。很多车主买车主要是为了降低运营成本,“毕竟从油耗上来说,有些车型几年后就能省下买车。”因燃油汽车限购等政策压力而受到高度关注。


业内分析认为,豪华车在北京、上海、深圳、杭州等一线或半一线城市的市场份额不容小觑。广汽菲克浙江晨通汽车有限公司销售经理张正峰表示,我们不能指望到处通过价格优势打造“蓝海”。“不同地区、不同职业的消费者对汽车功能的要求不同,定位、强化汽车品质是关键。”


“中国汽车产业已经发展了20多年,从目前的市场需求和消费能力来看,最先买车的人群是已经加购或换购的人群,未来的增长趋势如下追加购买,我觉得换购的次数会多很多。卖车相比于价格来说,提供精细的管理和良好的服务比第一次买车更重要。——'卖车是一个汽车。这不是服务的结束,而是服务的开始。’”他说。成都豪龙汽车销售服务有限公司营销总监卢燕山表示。


“建议尽快研究放开郊区行驶的专用客车牌照,不纳入现行城市车辆保有量控制指标。尽快制定淘汰和更新高排放老旧汽车的政策,并设定补贴激励和购车期限。”浙江广成汽车集团董事长李斌认为,中长期消费市场低迷在此情况下,我们仍需发挥汽车售后服务市场的服务潜力,制定更加细化、周到的汽车贸易下乡惠农政策,进一步挖掘农村消费潜力汽车市场。


编辑顾晓莉张旋崔可欣杭州报道


“近期,10万元左右燃油车销量总体较好。”位于浙江省宁波市的蕉辰丰田公司总经理徐新对五一假期期间的表现相当满意。“令人惊讶的是,广汽丰田在渭南经营着多家门店。”4S店?2家商店


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什么是4S店无忧卡?4S店无忧卡意味着,如果您的汽车出现题,可以使用该卡或致电4S店进行维修。


自2016年6月起,制定无忧购车计划。他们声称,通过会员之间的相互支持和分享,只需花费车价的20-30%,就可以轻松拥有一辆全价汽车,无需额外还款。进入。


首先我们看一下的具体运行机制。


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