只要价格合适,我们还是‘好朋友’,大众帕萨特试驾报告

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8月乘用车销量报告已经出炉,在B级车市场中,丰田凯美瑞、大众帕萨特、大众迈腾三款车型依然呈现出较为稳定的销量,排名也较为稳定。B级车销量前3名。当然,他们之所以能够取得优异的销售成绩,是因为这些车型的折扣率比较高。


以大众帕萨特为例,作为B级市场的代表车型之一,无论是在品牌知名度还是市场性上都有一定的话语权,即使在当前新能源强势的时代,依然拥有一定的影响力。据说会受到很多消费者的喜欢。下面我就和大家分享一下我试驾大众帕萨特的感受。


首先,目前在售的大众帕萨特共有三种输出布局,包括280TSI版本的14T+7速干式双离合变速箱和330TSI版本的低功率20T+7速湿式双离合变速箱。传动方面,380TSI版本20T高速动力+7速湿式双离合变速箱可选。那么,就330TSI版本而言,这个版本的帕萨特被认为是最畅销的车型,而本次测试的车型也是330TSI版本的星空精英版。


因此,在这套动力系统的情况下,以186马力发动机的最大马力来驱动一辆重达1600公斤的中型车还是比较容易的。同时,84秒的0-100公里/小时加速时间提供了良好的加速体验,让你在超车加速时更有底气。另外,虽然它采用的是7速湿式双离合变速箱,但经过大众汽车多年的调校和优化,行驶后基本没有出现明显的换挡延迟现象。


其次就是大众帕萨特的转向手感、刹车手感、油门响应,从我个人的主观体验来看,帕萨特在这三点上控制得相当不错,做得恰到好处。如果你使用这辆车,汽车本身就不会感觉那么陌生。另外,结合厚实舒适的底盘悬架,在山路行驶时提供了比较不错的操控感。


所以就这些基础硬件素质而言,大众帕萨特还是经得起推敲的。不过,在当今科技横行的时代,大众帕萨特在智能化方面远远落后,而且相比国内同价位车型,其在配置方面的表现也算一般。当然,俗话说“世界上没有完美的人或事”,大众帕萨特在基本机械特性上会有一定的优势,但在其他方面就会暴露出一些缺点。


我个人认为现款车型的外观相当不错,比如这款星空版帕萨特,车头有一个蜂窝状的大出风口,绝对比经典的横向镀铬格栅更年轻、更时尚。此外,新款多辐运动轮毂以及车尾贯穿式尾灯,为略显商务的车型增添了运动气息。


内饰没有明显的套娃式设计,但良好的人体工学可以提供良好的驾驶体验。支持。此外,大众帕萨特凭借出色的后排空间,奠定了B级车市场的热销产品的地位。


编辑总结


综上所述,大众帕萨特作为一款非常成熟的产品在消费者心中的地位并不低,而且整车的产品品质也比较均衡,是一款适合家庭使用的中型轿车。另外值得注意的是,大众帕萨特近日发布了全新一代的图片,从图片来看,新车将采用全新的ID系列设计语言,看上去比现款车型更加简洁。不过,目前已知的信息只是该车型的海外版本,国产后会发生哪些变化将持续关注。那么最后,你对于大众帕萨特有什么看法呢,欢迎在评论区留言。


大众帕萨特剩余里程准确吗?大众帕萨特的剩余续航里程并不准确。


帕萨特的里程显示是车载电脑根据车辆每天的行驶距离和行驶时间提供的参考。这仅供参考,但不会有太大区别,通常会导致10次错误。


帕萨特380旗舰版深度评测?2023款大众帕萨特380旗舰车型是上海大众集团研发的车型,配置最高。该车型搭载20t涡轮增压发动机,最大马力380马力。车辆动力比较强劲,底盘性能扎实。操控感强,舒适度高,配置丰富,还是值得购买的。


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