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通过启信宝查询该青年团的专利信息，证实涉案专利大部分为“外观设计”专利。这就是“外观设计”。
杨卡“把水变成氢气”的方法引起了争议，两年前他声称“如果加水，它就能运行”。
新京报编辑搜索发现，青年汽车生产的所谓“氢发动机”早在2017年就已被报道过。
中国卡车网于2017年8月21日发布了题为“加水就能跑！”的信息。文章称，“全第一辆水基氢燃料电池卡车从青年汽车诞生。”2017年8月21日，“中国卡车网主编亲眼目睹了全第一辆水基氢燃料电池卡车缓缓前行。“我见证了这一点。”作为一名年轻的汽车爱好者而生，率先实现汽车发展才是终极梦想。
中国卡车网相关报道。
2017年8月21日，中国卡车网发布题为《只要加水就可以跑！全首款水氢燃料汽车在青春中诞生》的信息。
报道还附有多张“青年汽车集团董事长、总裁庞青年亲自讲解产品技术并接受媒体采访”的照片。
随后，新京报编辑对比了青年汽车发布的庞青年照片，发现其实是同一个人。
专家青年汽车专利不包括能源转型
5月24日，新京报编辑采访了多位能源电池专家，他们否认了以现有技术实现量产的可能性。
清华大学能源互联网创新研究院研究员张洛平表示，青年汽车董事长庞青年早在2012年就开始推广其技术，但目前还没有成品。能量守恒定律。庞青年介绍，通过汽车的特殊转换设置，可以将水转化为氢气，而这个过程会消耗不同的能源并产生排放，并不是清洁能源。而且，这种转换设置过程复杂，难以在车内完成，而且不经济。
对于佑都汽车申请的专利，电池企业技术研究院的另一位专家告诉小编，这只是机械装置专利，与发动机本质上的能量转换无关。氢燃料电池当然存在，但它们都需要外部存储来补充氢气，就像为汽油车加油一样。顾名思义，水氢发动机就是加水后将水变成氢气的发动机，关键是如何解决这一步。
该专家还表示，原型车应该是可行的，但扩展到量产汽车目前不现实，因为制氢技术尚未成熟。
国内一位化学工程教授告诉小编，厂家公开的专利实际上是针对燃料电池电堆气路及产品进行改进的实用新型外观设计专利，而非发明专利。这意味着该专利不涵盖氢燃料电池的具体转换过程或变化，而仅涵盖可能提高某些性能的设计变化。
教授表示，“目前，水制氢催化剂的研究仍然是上最前沿的课题之一。单原子催化剂或纳米催化剂主要用于提高选择性和催化效果，但仍存在一些不足。”任重而道远。”实际应用。目前的商业技术仍然基于Pt基催化剂，但每个公司都有自己的技术来减少Pt的使用并降低成本。
汽车行业分析师贾但它仍然会消耗能量，需要大电池，其次它的分解速度跟不上汽车的消耗和燃烧速度。用电分解氢气又增加了一个过程，这是最不经济、最无意义的过程。添加太阳能分水器来储存氢气还需要增加气压，这个过程非常复杂，无法在汽车中完成。
据专门研究氢能技术的媒体FirstElement介绍，根据电解水制氢的原理，水被分解为氢气和氧气，产生1标准立方米的氢气需要42千瓦时的电力，只需注入即可一立方米的氢气。用燃料电池发电时，可以获得不到2千瓦时的电量。
“水氢发动机”背后青年汽车董事长邦庆年被列为“老贵”
工商信息系统显示，法院将青年汽车集团登记为失信被执行公司，方清彦本人也登记为失信被执行公司。作为受到的消费者
视频|从氢能汽车开始，青年汽车董事长曾卷入案，被列为“老赖”。新京报我们的视频已经制作完成
如何实现“只加水”的发动机？庞青年声称自己有一种特殊的催化剂。
在制氢方面，目前国内主要制氢方式有化石燃料制氢、水电解制氢、氯碱工业副产制氢等。其中，用化石燃料生产氢气会排放大量温室气体，通过电解水生产氢气不会污染环境，但由于生产成本较高，目前氢气是通过氯碱工业生产的。产品。未来制氢的方向是电解水制氢，最终目标是利用太阳能分解水制氢。
但庞青年和青年汽车声称，“只加水，不用加油、不用充电”就能驾驶燃油车的“神话”，可以通过特殊催化剂的作用来实现。
青年汽车早在2017年8月就宣布全首辆水氢燃料电池卡车下线，据当时媒体报道，该车车顶放置了储水箱，并且该车特殊的改装设置将水转化为氢气，转化为氢气后，送入燃料反应堆产生电能，驱动车辆的电机和发动机，使车辆行驶。
当时庞青年表示，水氢燃料汽车最大的秘密，也就是科技成果，是一种特殊的催化剂，通过这种特殊催化剂的作用，可以将水转化为氢气，最终转化为氢。氢气。他说有。青春水氢燃料汽车实现了无需加油、无需充电，只需加水，续航里程就超过500公里，汽车可达到1000公里的不可思议表现。
业内人士表示，从化学反应角度来看，催化剂在水电解过程中仅起到改变化学反应速率的作用，其本身并不会造成任何损失。在这种情况下如何电解水是一个谜。
目前，还没有廉价且稳定的催化剂可用于水电解，常用的商业催化剂是二氧化铱，但其价格相对较高，因此科学界正在寻找更合适的商业催化剂。近日，中国科学技术大学吴源教授研究团队研发出一种新型、廉价、高效的钌单原子合金催化剂，并将研究成果以封面论文的形式发表在权威学术期刊《自然催化》上.
据媒体报道，上海交通大学机械与动力工程系内燃机研究所副教授关斌表示“这是假的。”所谓“水氢发动机”就是俗称的“氢燃料电池”。“氢燃料电池”以氢气为动力，不能通过加水来驱动，而是涉及一系列复杂的物理和化学反应。
2017年，申请政府补助7417万元，方正彦成为老年人。
公开资料显示，庞青年1958年1月出生于浙江省台州市天台县。1986年创办磐安县橡胶厂，1993年任浙江航通集团董事长、党委书记。1999年，方清颜出任金华青年汽车制造有限公司董事长、集团党委书记，随后与德国尼奥普兰合作，迅速占领国内豪华客车市场。
但直到2008年，青年车才开始出现。当年，由于母公司通用汽车（GM）经营状况恶化，旗下子公司萨博被出售，期间北汽集团、汽车经销商庞大集团、青年汽车等多家中国车企参与竞购。都计划收购萨博来补充自己的核心汽车技术，但最终姜大龙的国能电动汽车公司中标。
萨博收购失败后，青年汽车于2011年宣布，将以670万欧元收购世爵299的股份，提供330万欧元股东贷款，并投资2500万欧元现金，以提高世爵豪华SUV的产量。
青年汽车2014年瞄准新能源汽车，邦庆南表示，2008年奥运会后，青年汽车开始研究电池。庞青年表示，与传统锂电池相比，青年汽车研发的纳米碳锂物理电池不仅起火爆炸概率更低，而且5分钟即可充满电，寿命长达10年以上。使用起来非常划算。卑微。
然而，青年车也存在不少题。2017年2月，工信部决定对骗取新能源汽车补贴的企业进行罚款，并对金华青年汽车等7家骗取补贴的汽车企业实施行政处罚。对生产、取消虚假补贴产品的，暂停虚假产品生产资格，暂停申请新能源汽车推广应用推荐车型资格，并按规定进行为期2个月的整改。为上述公司订购。
金华青年汽车当时之所以受到处罚，是因为其在2014年向上海巴士集团出售了245辆新能源汽车。“道路车辆制造商和产品公告”。
但另一方面，年轻人
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