对于对网上讨论的关于中国经济评论大众“关闭工厂”折射行业变革和大众和上汽的渊源是这样的的热门话题，大家是怎么看呢，接下来小编为大家详细讲解
近日，有消息称，上汽大众将关闭位于上海安亭的第一家工厂。该工厂不仅是大众集团与上汽集团在中国建立的第一家合资工厂，也是第一代合资汽车桑塔纳的诞生地。作为见证中国汽车工业开放发展的里程碑，它的命运备受关注。
然而，随后的外资退出市场传闻立即遭到批评。上汽大众的“关厂”并非传闻中的一次性关闭，而是针对当前汽车行业的重大变化，该公司正在追求的更主动的“转型升级”。根据上汽大众的计划，安亭工厂一厂的燃油车生产线及相关车型将搬迁至江苏省宜井工厂进行生产，员工将接受相关培训，继续支持新MEB工厂的生产和整车生产。工厂生产的产品。同时，安亭基地依托新建的MEB工厂及相关配套研发基地，着力打造电动化、智能制造和面向用户的研发能力。
新的技术革命和产业变革正在加速全汽车产业创新环境和市场竞争的重构。得益于“双碳”目标以及对人工智能、信息通信等新技术的跨界支持，汽车电动化、智能化趋势愈加明显，力量和技术不断涌入创造新的汽车。巨人队已经挤满了赛道。中国国内汽车市场作为全最大的新车销量和最大的新能源汽车市场，竞争异常激烈。雪铁龙C6“卖到12万元”长城汽车对某车企“油箱门”的报道是对日益激烈的市场竞争的过度反应。
值得指出的是，在改革开放初期，当其他跨国汽车公司并不看好中国汽车市场时，大众汽车就以前瞻性的眼光和勇气投资中国。除了为全汽车产业提供空间外，它还迅速成长为中国乃至全汽车市场的领导者。但由于燃油车销量大幅下滑和电动车需求激增，大众想要巩固市场份额和主导地位并不容易。今年一季度，大众汽车在中国汽车市场销量超越比亚迪，这是40年来中外汽车企业在中国市场的首次“位置转变”。
相比福特在中国的战略收缩，值得高兴的是大众等德国汽车制造商并没有屈服于中国汽车市场的激烈竞争，而是积极拥抱竞争和变革，积极加大在华投资。不久前，大众汽车集团与合肥经济开发区签署协议，将成立一家新的全资科技公司，投资约10亿欧元。大众汽车安徽新能源汽车项目是该集团在中国及全电动出行战略的重要支柱，计划投资总额达231亿元人民币，这是一个相当可观的金额。与此同时，宝马集团趁利达新工厂投产之机，追加投资100亿元在沉阳建设第六代动力电池项目。宝马电动汽车车型将于2026年开始在沈阳生产。数据显示，宝马自2010年以来已在沉阳生产基地投资近千亿元，难能可贵的是，它毫不犹豫地用真金白银为中国市场和营商环境投下了信任。
当然，促使这些跨国公司加大对华投资的，不仅是中国超大的市场优势，还有其高性价比的产业链和强大的支撑能力，以及行业重大变革激发的企业创新活力。目前，中国已建成全最完整、性价比最高的新能源汽车产业链，任何国家短时间内都难以超越。特斯拉CEO马斯克访华时，还不忘动员中国供应链企业走出去，支持特斯拉在墨西哥建设超级工厂。梅赛德斯-奔驰集团董事局主席康林松直言，“中国拥有全最大的汽车市场，同时创新的步伐非常快。”“对技术创新的高度认可，使其成为真正考验汽车行业前沿优势的市场之一。”
武术界有句话叫“斗高手才能成高手”，这在汽车界也不例外。面对汽车行业100年来前所未有的变化，即便是世界级跨国汽车巨头也在积极求变，在新能源赛道上加速前进，在中国市场这个全最大、竞争最激烈的市场上持续角逐。只有增加您在最具创新性的市场和世界中的影响力，您的公司才能继续保持“世界一流”。否则，你可能会落后或被抛在后面。这就是市场的魅力和残酷。
上汽和上海大众有区别吗？它们是有区别的。
上汽集团是上海市国资委下属的地方国有企业，也是上海大众的母公司。
上海大众，现更名为上汽大众，是上汽集团与德国大众汽车公司共同投资的工厂。目前在上海、仪征、宁波、长沙、新疆等地设有多个基地。
上汽和大众是一家公司还是两家公司？上汽集团和大众汽车是不同的汽车制造商。上汽集团是一家中国国有汽车制造商，总部位于上海。上汽大众有限公司是中国最大的汽车制造商之一，与大众汽车合作。有限公司，并拥有多家子公司和合资企业。大众汽车集团是一家总部位于德国的跨国汽车制造公司，也是全最大的汽车制造商之一。上汽和大众虽然是合作伙伴，但他们是两家独立的公司，拥有自己的品牌和业务。
No Comment