一说到关于丰田YARiSL智享，哪款车型最值得买？或者和丰田致享中控屏哪款好点相关的话题，总是能引起大家关注，小编为你带来解。
谈到丰田车型，很多人都会谈到可靠性和经济性，而最终在TNGA和双发动机技术的加持下，丰田车型目前在国内外市场上有着非常强大的号召力。丰田车型的价格让汉兰达变得很难入手，它是一款需要加价的中型SUV。这一切都显示了丰田品牌的现状和实力。
不过今天我们要介绍的这款车型可以说是丰田最具代表性的高性价比车型了，最终售价为7.98~1058万台，比上面的丰田车型便宜很多，而且可靠性和燃油效率都不错。同样出色的还有这款车型广汽丰田YARiSL。它实际上是志翔的轿车版。价格便宜但不便宜，而且看起来很时尚。
从正面来看，志翔的设计比较受年轻人的欢迎，毕竟喜欢这个价位小型车的大部分都是年轻消费者，所以志翔采用了更加出众的矩阵式头灯造型。风格。从标准售价938万韩元的中型CVT豪华版开始，配备了LED远光灯和近光灯，并增加了雾灯，使保险杠的左右两侧看起来不那么平淡。
看志祥的侧面，就可以看出，看上去并不小气。事实上，它只是一个轴距2550mm、车长4440mm的小家伙。不过得益于过渡自然的尾线，志翔还是比较拉长的。当然，所有车型均标配15英寸轮毂，并搭配185宽度的轮胎，从规格来看，性能表现一般。
从尾部来看，志翔的造型较为简洁，没有过多的装饰细节，或许是尾灯造型的修改以及镀铬饰条的加入，让其变得更加优雅。其他细节中规中矩，但家庭用户表示这种正常的外观完全可以接受。
进入车内，志翔的内饰设计依然富有层次感，不过塑料材质比较朴素，中控台顶部也没有配备触摸屏，而是换成了看起来比较廉价的收音机面板。通常，消费者会稍后修复和升级。
来到主驾驶座，志翔的三辐式仪表盘设计比较运动，而且还带有镀铬边缘，看起来非常时尚，不过三辐式方向盘造型比较老套，没有提供带有多功能按钮。全系列中，只有最高的CVT尊贵版标准售价为1058万韩元，并采用真皮包裹，而在安全配置方面，三款中低价位车型仅配备双前置。它配备了安全气囊和后雷达，两款高端车型还增加了全面的前安全气囊和后视摄像头等安全功能。
智翔虽然尺寸不大，但乘坐空间并不小，前后排头部空间和腿部空间可以满足身高18m以下的驾乘人员，人造革座椅应用于中高端车型。手感比较柔软，后排中央底部没有任何凸起，即使长时间骑行也不会感到太累。
打开尾门，吉祥的后备箱内部比较干净，但只有顶配车型支持按比例折叠后排座椅，扩展性一般。
输出方面，智翔全系均搭载15L自吸发动机，110马力的最大输出和138Nm的最大扭矩虽然不算强大，但在可靠性方面却是同级中最好的。变速箱部分，可以选择5速手动或者可以模拟8速的CVT无级变速箱，平顺性和燃油效率是一致的优势。其中，CVT车型百公里综合油耗约为6L，每公里行驶成本约为033元。
底盘方面，志翔依然采用了同级中比较常见的后扭力梁悬架，实际驾驶风格也比较平衡，滤振和舒适性都很到位，隔音性能也不错。
保值率方面，和大多数丰田车型一样，智翔的保值率还是很高的，高于这个级别的平均水平。仍存在一定的局限性。
购买建议如果不太在意配置，但对价格和可靠性比较敏感，又想省油又经济的出行，除了飞度之外，还应该选择丰田的智炫、智翔、威驰等。这些车型之间的唯一区别是轿车和掀背车不同，并且来自不同的制造商。
当然，志翔的五款车型（手动领先版、CVT领先版、CVT豪华版、CVT科技版、CVT尊贵版）中，最适合购买的车型是CVT豪华版，指导价为938万韩元，而CVT领跑版车型则增加了真皮座椅、LED大灯、雾灯、铝合金轮毂等实用功能，售价居然在6000元以上。虽然比1028万CVT技术版便宜了9000元，但并没有太多实用的配置，所以还是比较划算的购买。
丰田新乡中控大屏如何用手机连接导航？一汽丰田可以通过以下步骤将您的手机投射到中央控制单元
首先，确保您的手机和汽车中控系统连接到同一个WiFi网络。
然后打开手机的截屏功能并选择连接到汽车的中央控制系统。在中央控制系统上，找到并选择“屏幕镜像”选项，然后选择“连接到手机”。
随后中控系统将手机屏幕上的内容显示出来，从而可以直接在车内进行手机的操作。这使得驾驶员能够在专注于驾驶的同时更轻松地使用导航、音乐和通话等手机功能。
志翔和威驰哪个性价比更高？丰田国产的一汽丰田和广汽丰田与南北大众类似，虽然表面上存在竞争，但都是同父异母的后代。智翔来自广汽丰田，威驰来自一汽丰田。Vios其实应该是原始车型，后来的ViosFS、智翔、智轩都是Vios的衍生车型。两者最大的区别在于造型，智翔略显低调，而威驰的大嘴颇具冲击力。两者的性价比都非常高，那么我们就从动力总成和配置方面来对比一下。
首先是动力总成。
志翔和威驰发动机均为15L自吸版本，但威驰依然保留了门槛较低的13L发动机，起步价也较低。两款15发动机在调校上略有不同，智翔更注重中后端动力，而威驰则在起步端稍占优势。两款传动系统均采用CVT无级变速箱，根据车主反馈的折扣表现来看，两者旗鼓相当，均不超过7L/100km。
二是配置对比。
两者的驾驶模式、悬架结构、助力方式、制动系统、轮胎等完全相同，只是志翔增加了经济模式开关，理论上可以实现比威驰更好的油耗表现。整个威驰系列不提供前排座椅。中央扶手箱对于日常驾驶来说有点不方便，但志翔却帮助车主节省了后期的安装成本。以上配置对比仅限于个别高端车型，中低价位车型的配置几乎相同。轴距完全相同，内部空间没有明显差异，中控台风格和功能区域布局也采用相同的模板创建，使其成为任何人都可以轻松上手的系列。
最后，志翔的指导价为858万至1028万元，威驰的指导价为688万至1118万元。两者之间志翔终端折扣较大。由于动力和配置的差异，我推荐志翔。如果您对两款车有不同的看法，欢迎在评论中交流。
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