不少人对于GT版SUV2022款保时捷卡宴TurboGT的相关题，以及保时捷卡宴深灰想必大家都很想知道，下面就让小编给大家讲解。
保时捷终于推出了一款注重性能的Cayenne车型，名为TurboGT。2022款保时捷CayenneTurboGTCoupe采用更紧凑的CayenneCoupe车身风格，并加入了一系列以驾驶者为中心的保时捷经典GT车型的元素，包括911GT3和718CaymanGT4。
乍一看，CayenneTurboGT与其较小版本Turbo非常相似。然而，仔细观察就会发现一些细微的造型改进，包括带有更大侧面进气口的独特前端、更突出的前唇、黑色挡泥板、一组华丽的22英寸合金轮毂以及新款SUV的后翼子板。在车门下方添加了大型碳纤维侧板、更大的自适应扰流板和2英寸高的轮床襟翼。TurboGT的离地间隙也比普通CayenneTurboCoupe低约0.7英寸。
保时捷对CayenneTurboGT的性能调整超出了常规范围。双涡轮增压40升V-8发动机经过彻底改造，其中包括专用曲轴、正时链条、活塞和连杆。CayenneTurboGTCoupe的输出功率为631马力，比标准CayenneTurbo多出90马力，但比汽油电动CayenneTurboSE-Hybrid少了39马力。
全轮驱动TurboGT保持强劲性能，拥有626磅英尺的扭矩和8速自动变速箱提供的更快换档速度，保时捷估计该变速箱可在31秒内从0加速到60英里/小时。这比以前快了0.6到0.5秒。Turbo、TurboSE-Hybrid和CayenneTurboGT车型可在116秒内行驶四分之一英里。
液冷分动箱确保TurboGT的传动系统保持足够凉爽，而专门开发的中置双管钛合金排气系统则为Cayenne带来独特的咆哮声。
当然，仅凭上述还不足以在充满强手的纽博格林北环挑战新纪录。怀着更高的目标，保时捷还开发了CayenneCoupe的横向动力系统。重新调校的减震器、后桥转向装置和空气悬架比CayenneTurbo的刚度提高了15%，而前轮距加宽10英寸并增加了负外倾角，进一步提高了车身稳定性，使其成为倍耐力PZero。提供Corsas轮胎的抓地力。它相应地增加。173英寸前盘和161英寸后盘的制动器均采用高规格碳陶瓷。
除了外观差异之外，TurboGT的内饰也与普通Cayenne略有不同。前斗式赛车座椅和后排座椅采用TurboGT专用图案，靠背和中下部采用人造绒面革衬垫，金色或灰色缝线和压花头枕形成鲜明对比。方向盘顶部的标记进一步强化了TurboGT的身份。
2022款保时捷CayenneTurboGTCoupe起售价为182,150美元，比CayenneTurboCoupe高出47,300美元。对于那些喜欢驾驶这些高性能机器的人来说，价格基本上不是题。
这是保时捷生产的首款GTSUV版本。毕竟，高性能SUV正在迅速形成一个新的细分市场，而这个细分市场中只有少数强有力的竞争对手。
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2014款保时捷卡宴原装上衣是什么颜色？12014款保时捷卡宴顶篷的原始颜色为黑色。2这是因为黑色是保时捷卡宴的经典颜色之一，也是最受欢迎的颜色之一。黑色营造出低调、奢华的感觉，同时强调车辆的线条和外观设计。3值得强调的是，保时捷卡宴是一款豪华SUV，有白色、银色、红色等多种颜色可供选择。每种颜色都有自己的魅力，可以根据个人品味和风格进行选择。
保时捷卡宴是一款豪华SUV，卡钳颜色的选择可以根据个人喜好和车辆外观来决定。黑色、红色和银色卡钳通常是较受欢迎的选择。
黑色卡钳给人内敛稳重的感觉，红色卡钳更显运动激情，银色卡钳给人更经典高贵的感觉。当然，你也可以根据车身颜色来选择卡钳颜色，比如黑色车身上的红色卡钳会更加醒目。也就是说，在选择卡钳颜色时，必须考虑整体搭配和个人喜好，才能展现出卡宴的独特魅力。
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