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啊啊啊！爆炸性的阿杰轮来了！本期我们为您带来保时捷911992GT3的完整体验与评测！“美式”汽车生活vlog回来了！公路车与克尔维特？想要9000rpm声音的纯粹乐趣吗？PDK升降传动装置适合山地跑步吗？山路地板油？我们拥有这一切！
第一的！我非常喜欢这辆车！这个节目多次让我心情变好、开心，但我的观点绝对真实、公正，请大家放心观看！
虽然992GT3还没有在国内引进，但从数据和性能来看，它可能是车迷们最熟悉的车了，而且是一款极其受欢迎的车辆！海外市场情况仍然处于高位，这里的价格涨幅在75,000美元至100,000美元之间，这比许多超级跑车的现成价格通常超过300,000美元还要贵。9000转的声音？无敌控制？完美的外观？还是只是911GT3人为的高光环？我想，以上原因都有！
演出过程中，我有充足的时间欣赏992GT3的原始声音，而且由于北美目前还没有GPF，所以我真的很惊讶声音比之前的GT3强了多少！后来，当你刻意升档时，速度立即跳到91000，你听到小时候赛车中听到的激烈声音，这难道不是汽车最原始的乐趣吗？
除了声音之外，这款GT3通过搭载40L排量的自然吸气水平对置H6发动机，马力也提升到了500马力以上，鹅颈式尾翼比现款GT3增加了50%的下压力，让几乎终极模式的992GT3。很难想象Si992GT3RS会有多变态！
关于这辆车我想说的一切都在广播中。这集的时间还蛮长的。如果你真的喜欢的话，请耐心观看。享受这种自然的愿望，我也立即决定要拍摄哪辆车。下一集是科尔维特的C8！升级了H6发动机后，是时候购买V8了！其实我还打算继续拍一些大家以前留言的车，但是我不可能不说几句话就拍车。以及疯狂现实的结果。我想让你感觉到，这类节目可能不再有那么多流量了，但我在这里等你，仍然可以耐心地和我一起享受驾驶之旅！我不想要一大群观众！就拥有它吧！
希望大家感兴趣，点击赞按钮，转发给您的朋友！我们下次再见面吧！和平！
我们准备出发了。
因为保时捷911GT3RS是一款高性能跑车，可合法上路，符合道路交通法以及车辆安全和环境要求。
同时，GT3RS也是一款非常适合赛道的车辆，并且由于蕴含着保时捷的赛车基因，因此能够提供出色的操控性和驾驶乐趣。
不过，在高速公路上行驶时，驾驶员一定要遵守交通法规，保持安全驾驶，防止发生事故。
此外，由于GT3RS是一款高性能跑车，因此对发动机、转向和刹车进行了优化，进一步提升性能和动力表现，使其不仅可以挑战公路驾驶的极限，还可以挑战赛道的极限。
保时捷992和911哪个马力更大？当其他汽车品牌还在使用更大的排量来获得更好的性能时，保时捷却是第一个将涡轮增压器应用在民用车辆上的。由于细长的911没有空间容纳八缸或十二缸发动机，涡轮增压器成为911不断提高性能的最实用助手。911Turbo于1974年正式推出。当时的排量只有30L，但目前911TurboS的排量已经达到了38L，输出也从当时的191kW翻了一倍多，达到了478kW和650HP。今天达到了顶峰，扭矩跃升至今天的800Nm。992)911涡轮S
不过，这里指的是992代911TurboS，即新发布的“GT跑车型”911的巅峰之作。“Turbo”是由其祖先930引入保时捷词典的。多年来，每次看到911，我们都会多看两眼，它有点胖，车门后有开放式进气口，等号式日间行车灯，还有加大的尾翼。不是因为它昂贵或因为它具有出色的性能，而是因为它是Turbo或TurboS。拥有这个名字的911本身就值得尊重。
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