想必不少人都很想知道又一个法式跨界，你想成为下一个凡尔赛宫吗？大佬这并不容易。和法系SUV新款车的一些话题，但是不知道是不是真假，小编为你详细的解吧！
法系车的衰落是近十年来汽车市场的一大趋势。原本受欢迎的产品逐渐陷入市场边缘，无人津。幸运的是，此后东风雪铁龙的情况有所好转。凡尔赛C5虽然销量无法与各大品牌相比，但纵观法系车在中国的现状以及东风雪铁龙等其他车型的表现，凡尔赛C5X已经展现出了出色的表现。
凡尔赛C5东风标致408X的上市，是标致品牌在中国发展的重要布局，如果能复制凡尔赛C5的成功但标致的希望能实现吗？我认为情况不一定如此。
好东西出自好，东风标致408X造型吸睛
新款东风标致408X实际上是新款408的欧洲版。新车与凡尔赛C5X有些相似，都是跨界设计，既不是传统轿车，也不是传统SUV。车头设计方面，新车具有非常强的品牌辨识度，并采用了基于标致最新设计语言的更为夸张的无边框矩阵式进气格栅。与之相配的狭长狮眼大灯很容易让我们想起此前发布的新款标致308。
侧面来看，其采用跨界造型风格，具有SUV级别的离地间隙和轿车级别的流线型车身线条。新车车尾采用溜背式设计，上扬的鸭尾与贯穿式尾灯样式相结合，营造出运动气息。此外，家族式的狮爪尾灯组已经成为标致的经典设计之一，而全新的后包围造型也让新车看起来十分气派。
内饰方面，标致408X采用标致i-Cockpit座舱设计，法系车棱角分明的内饰造型非常引人注目。中控屏采用双触摸屏设计，保留了必要的物理按键。下变速区换成了最新的电子拨片设计，战斗机风格可以激发更强劲的驾驶动力。
新车的输出信息尚未透露，预计将提供最大输出180马力和225马力两种插电式混合动力总成，以及最大输出132马力的12T3缸汽油发动机。这三款车型均配备8速自动变速箱。当然，为了保持东风标致408X的核心竞争力，不排除采用像凡尔赛C5X那样的16T4缸发动机。同时，为适应新能源趋势，新车还将在未来几个月推出纯电动版本。
凡尔赛C5
作为去年推出的车型，凡尔赛C5已经成为东风雪铁龙的中流砥柱，展现出非常好的生命力，根据最新数据，凡尔赛C5X在2022年9月和10月的国内销量分别达到5,809辆和4,758辆。数据。
东风标致408X拥有出众的设计风格，东风标致品牌的设计语言在产品层面更加独特、激进，具有法系车典型的立体雕塑美学，未来、科幻、运动始终贯穿在车内。整个车身，每一处细节都无与伦比，确实对年轻人有吸引力。不过两者在定位和定价上平分秋色，这注定会吸纳凡尔赛C5X的部分潜在用户。兄弟之争是否会导致1+1>2的局面，或者东风雪铁龙与标致是否会纠缠在一起，目前还很难说。
归根结底，跨界车市场的规模并没有那么大，凡尔赛C5在B级车市场上仍然排在前十名之外。东风标致408X的上市将为消费者带来新的选择。关键是价格定位能否匹配雪铁龙的勇气。如果你把价格定得低，你的品牌形象就会进一步下降，如果把价格定得高，消费者就不会买单。
专家总结
东风标致408X作为一款全新设计的跨界车，凭借其清爽的感觉，有望在当前市场上展现出良好的人气和销量，但消费者的兴趣正逐渐转向新能源车型。燃油车吸引消费者关注。凡尔赛C5的受欢迎程度
质量最好的法国SUV有哪些？法国标致5008SUV拥有顶级品质。
标致5008搭载16T和18T两款发动机，分别拥有高输出车型和低输出车型。其中，16T发动机高输出和低输出车型均匹配6速手自一体变速箱，最大输出分别为123kW和125kW，峰值扭矩分别为245Nm和260Nm。18T发动机高输出和低输出版本分别匹配6AT和8AT变速箱，其中6AT最大功率150kW、峰值扭矩280Nm，8AT最大功率155kW、峰值扭矩300Nm。根据您的需要，您有多种选择。
您会推荐一辆5万的法国二手车来长途驾驶吗？对于售价5万韩元左右的法系SUV，我个人推荐Mark3008或者4008。价格差异可以从汽车的年份看出。首先，我将跳过这两种车辆的详细描述。它是法国合资车的最高水平，外观漂亮，底盘坚固，燃油效率令人满意，长途驾驶没有任何题。我邻居有一台4008，所以我几乎每天都会看到它，而且说实话，如果单看它的话，与日系或美系车型相比，它还不错。
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