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冬季气温下降,轮胎气压也会相应升高,但并不一定越高越好。有些人认为,冬天将轮胎压力调整到26或更高可以节省更多燃油。有些人将轮胎气压调整到21以下,以提高轮胎效率并提供更好的抓地力,但这种做法实际上并不可取。
首先,您需要知道轮胎出厂时的推荐胎压。
您可以在车辆中找到它,包括车辆的用户手册、驾驶员车门B柱旁边的标签上、驾驶员座椅旁边的抽屉中以及加油时的油箱盖背面。一些汽车上的原始轮胎压力标签区分满载和空载情况。如果您经常独自开车上班,请使用未加载的轮胎压力标签。如果人数较多,请按照人数来。然而,当有疑时,我通常使用平均值。
冬季轮胎气压多少合适?
一般在冬季,汽车轮胎的标准气压应提高02bar左右。冷车时,前胎22-23,后胎24-25,都在正常范围内。
有些则相反,前轮胎尺寸为24-25,后轮胎尺寸为22-23。具体轮胎气压以每辆车上标明的轮胎气压为准。
如果路面结冰、湿滑,胎压不宜调得太高,虽然可以减少磨损,但胎压过高会影响轮胎附着力。为了增加轮胎的附着力,必须适当降低轮胎气压。
有人认为,冬季应降低轮胎气压,以增加胎面与地面的接触面积。这是绝对错误的。如果你的轮胎气压太低,胎侧变形会增加,导致损坏、刺穿和浪费燃油。根据热胀冷缩原理,夏季可将01-02值调整为低于正常值,冬季可将01-02值调整为高于正常值。请参阅您的汽车手册了解正常值。
不过,您还应该注意轮胎品牌之间的差异。汽车轮胎压力标准通常针对原装轮胎,因此如果您要更换轮胎,您需要了解品牌之间的性能差异。
轮胎压力如何影响您的汽车
高胎压、燃油经济性和轻便的转向。这给人一种动力增强的感觉。虽然高胎压有很多好处,但它也有缺点。
换句话说,如果轮胎气压过高,本应扁平的轮胎会被向上推,减少与地面的接触面积,影响轮胎花纹,使轮胎附着力变差,这是为了延长制动距离。另外,胎压过高也容易导致胎侧鼓起。尤其是走到路边时。
胎压低会缩短刹车距离,提高转弯时的抓地力,但气压低也有油耗增加、转弯时转向沉重、有动力不足的感觉的缺点。另外,普通轮胎的胎侧非常薄弱,因此在低压行驶时,轮胎反复被压缩然后恢复,容易造成轮胎疲劳,在这种情况下,轮胎温度也上升得比较快。如果轮胎温度超过80,轮胎就容易爆裂。
SUV冬季轮胎气压多少合适?冬季轮胎的气压为23至27巴,SUV的标准胎压为22至25巴。在冬季,由于热胀冷缩的原理,冬季轮胎气压高于夏季轮胎气压,因此必须在标准SUV轮胎胎压的基础上适当增加至01巴至02巴。
冬天SUV气压24度正常吗?中等,稍微温和。
通常25比较合适。
1轮胎气压是指轮胎内部的气压。在车辆保养方面,发动机就像车辆的心脏,如果发动机损坏,就会缩短车辆的使用寿命,而轮胎气压直接关系到车辆的血压以及车辆的性能和动力。
2对于一般车辆,每月至少检查和调整轮胎气压一次,最好在11月和5月。11月基本上是立冬,轮胎气压下降,需要适当调整。随着5月天气逐渐转暖,检查气压是很有必要的,尤其是这个时候,如果轮胎气压没有超标,不要故意降低轮胎气压。如果您的轮胎没有任何泄漏,您应该每月调整一次。
3SUV更大,载重更大,对轮胎的压力也更大。一般合适的胎压在23左右,SUV在高温下胎压应保持在03或25。
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