网上关于大众CC发动机进气系统漏气导致胎压报警和一些大众cc报警标志的题，很多人都想知道，接下来小编为你讲解一下吧！
【车辆信息】
型号CC18T
缺陷销售反映，客户提车后不久就出现胎压报警，客户返厂后确认存在缺陷。
【故障分析及维修流程】
怀疑车辆在进行PDI时，机修工测量了轮胎压力，然后在未重置胎压监测器的情况下重置了轮胎压力，结果出现了无法保存轮胎压力的信息，相信是这样的。损坏轮胎。压力警告灯一直亮着。
然后使用VAS6150检测车辆系统。01发动机控制单元中有错误代码00257空气流量计G-70不可执行信号；03至制动系统电子控制单元01325轮胎压力控制单元无信号。其他系统正常。清除后不久就会出现上述错误代码，且无法清除。
这可能会导致轮胎压力警报器发生故障。
ABS编码；
ABS控制单元内部损坏；
ABS控制单元的胎压监测功能被禁用。
如果将此车的制动电控系统的编码与普通车的编码进行比较，是一样的，而且由于是新车，控制单元损坏的可能性很小。功能有限。然后输入引导错误查询，选择型号CC，选择悬架，选择03制动系统中的系统错误，找到轮胎压力控制单元-J502并按照提示执行以下步骤它最终促使我修复另一个与ABS相关的缺陷。这时，我的思路突然开阔了。该故障可能是由于发动机故障了ABS功能而引起的。
然后按照提示修复发动机。故障码分析表明，发动机故障肯定是由进气系统引起的。可能的故障包括空气流量计故障、线束和插针故障以及空气回路漏气。发动机电脑故障；首先进入发动机控制单元并读取数据流组2和3。可以看到进气量过大，节气门开度过小。进气系统。
确认油水分离器正常后，我将车辆抬起，沿管路检查，发现涡轮增压器与中冷器连接软管的密封圈缺失。
运行测试后，安装密封圈并清除错误代码即可消除错误。
故障原因分析车辆出厂时，进气软管密封圈缺失，导致车内漏气。如果发生发动机故障，ABS的功能可能会受到，从而导致错误代码指示无法与轮胎压力监测控制单元进行通信。
故障排除解决方案重新安装进气软管密封件。
专用工具/设备VAS6150
案例描述及建议当两个或多个缺陷同时出现时，一个缺陷可能导致多个缺陷，因此如果解决一个缺陷有困难，应先解决另一个缺陷。同时，要注意控制设备之间的关系。
大众CC温度报警器？故障原因1水箱内冷却液不足。
当发动机运转时，水箱中的冷却液必须持续流动以冷却发动机。如果水箱冷却液不足，车辆警报会响起，仪表板上的水温警告灯也会亮起。
解决方法1向水箱添加足够的冷却液。冷却液属于消耗品，不在车辆保修范围内，在4S店加注冷却液的费用约为每升100元，在维修店加注冷却液费用约为每升50元。
故障原因2水温传感器故障。
发动机运转时，水温传感器实时采集水箱内冷却液温度信息，并将其传输至行车电脑。如果水温传感器出现故障，您车辆的水温警告灯将会亮起。维修技术人员使用车辆专用测试计算机读取水温传感器数据并确定是否存在缺陷。
解决方法2更换水温传感器。车辆保修期内可以到4S店免费更换水温传感器。如果车辆过了保修期，更换费用在4S店大约200至300元，在维修店大约200元。
大众碳标志？发动机故障灯指示发动机故障。1、由于添加汽油出现题或发动机积碳过多，导致发动机燃烧不良。2.发动机内的氧传感器有故障。此故障通常会导致发动机故障灯呈亮起。3.故障灯亮起是由于喷油器堵塞或进气门积碳等题。
如果您的大众CC发动机故障灯亮起，可能是节气门脏、喷油嘴积炭过多或油有题。如需详细检查，建议前往4S店。
如果发动机燃烧状况较差，发动机故障灯就会亮起。为了保证汽车发动机良好的工作状态，维持其正常的使用寿命，设计时在发动机中安装了氧传感器，用于检测燃烧情况。发动机燃烧不良会导致油耗和磨损增加，还会污染环境。
有的车主在添加新油箱后发现发动机故障灯亮了。这是因为汽车发动机对燃油质量有特定的要求，而且现在对燃油质量的要求越来越高。如果你加的油质量不好，检查发动机灯自然会亮。
如果发动机气缸内积碳，发动机故障灯可能会亮起。随着运行时间的增加，发动机内部会形成一定量的积碳。这些积碳会改变发动机的设计参数。此外，发动机本质上不稳定并且会积聚热量。这种热量会导致发动机着火，从而导致发动机爆震并最终打开检查发动机灯。
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