相信对于舒适度大大提升！解释新款丰田陆地巡洋舰以及关于丰田巡洋舰技能这类的话题，很多人都想了解，那就让小编带大家来讲解一下吧！
KotaSerra解释了丰田终于发布的新款“LandCruiser250”的机械结构！
注意不同的动力系统！
8月2日，丰田汽车公司在东京全首次发布了新款陆地巡洋舰250。它是继150系列陆地巡洋舰普拉多的全车型，计划于2024年上半年在国内市场上市。
车身尺寸为长4925mm、宽1980m、高1870mm、轴距2850mm。
从侧面比较很容易理解，但您可能会注意到四四方方、现代的轮廓。
新款陆地巡洋舰250与雷克萨斯GX共享大部分硬件，后者将于6月9日在美国全首发。
照片是雷克萨斯GX。
该是丰田所说的“车身框架”结构，与将于2021年发布的雷克萨斯“LX”和陆地巡洋舰“300”相同。
动力总成阵容与最密切相关的雷克萨斯GX的动力总成阵容有很大不同。GX配备35LV6双涡轮增压+10速AT和24L直列4缸涡轮+8速AT和电机混合动力。两者都是汽油发动机。
轮胎为东洋越野轮胎。
新款陆地巡洋舰250定位为“中端陆地巡洋舰”，计划在多个国家和地区发布，因此其动力总成阵容也较为多元化。
首先，发动机有两种汽油机和柴油机。汽油方面，同样搭载在雷克萨斯GX上的T24A-FTS型24L直列4缸涡轮+8速AT+电机混合动力规格定位最高。系统最大输出功率为246kW，系统最大扭矩为630Nm。
原来的T24A-FTS+8速AT是去掉了电动装置的动力总成，定位为面向大众市场的汽油动力总成。最大功率207kW，最大扭矩430Nm。此外，2TR-FE型27L直列4缸自然吸气发动机定位为“低价基础好产品”，搭配6速AT。最大输出功率为120kW163PS，最大扭矩为246Nm。
镜子的整体宽度比现有型号更小，操作更方便。
T24A-FTS24L直列4缸涡轮发动机安装在雷克萨斯NX、RX和丰田皇冠Crossover上。型号相同，但新款陆地巡洋舰250安装的发动机规格不同。
NX、RX、Crown为水平安装，LandCruiser250为垂直安装。不同之处不仅在于安装方式，还在于全新安装了许多新零件，包括缸盖和缸体。原因是耐用性和可靠性。这是因为预计难以使用的陆地巡洋舰250的耐用性标准非常严格。安装新的车架部件的主要目的是增加强度。
该采用与300系列相同的“GA-F”，显着提高崎岖道路上的驾驶性能。
柴油发动机由1GD-FTV型28L直列4缸涡轮增压器和8速AT组合而成，采用以起动机/发电机取代交流发电机的48V混合动力系统。常见的最大功率为150kW204ps，最大扭矩为500Nm。
在日本，将发布1GD-FTV型28L柴油+8速AT和2TR-FE型27L汽油+6速AT。这款汽油混合动力车将首先在燃油效率法规严格的北美和中国推出，但它的开发似乎是考虑到在国内推出。预计稍后发布。
内饰采用低调的前围板和仪表板顶部，有助于安全的越野和公路驾驶，并提供清晰的前方视野。
方向盘上还有一个驾驶辅助开关。
150系列普拉多还配备了1GD-FTV28L柴油发动机，但配备了新开发的双涡涡轮增压器，具有两个流道，以避免排气干扰。接收废气能量并在保持输出/扭矩的同时高速旋转的涡轮叶轮已实现小型化，并且其形状也得到了优化。提高反应能力。上一代车型150系列普拉多搭载6速AT，新款陆地巡洋舰250搭载8速AT，提高燃油效率和驾驶性能。
开关的形状使得即使在各种条件下驾驶时也能轻松操作。
还新开发了称为DirectShift-8AT的8速AT，作为起动装置的变矩器锁止离合器从现有的单片式改为多片式，以实现灵活的锁止。滑动=直接连接））面积扩大。因此，除了启动时之外，它几乎处于锁定状态，这有助于提高燃油效率并允许直接驾驶。
该仪器是全数字化的。
2TR-FE27L汽油发动机还兼容150系列普拉多。6速AT保持不变，但操控性有所进化，提高了日常生活中经常使用的起步到低速的平顺性，以及下坡路段的车速控制。
丰田的第一个“SDM”是什么？
具有高上臂的双横臂前悬架和后纵连杆悬架与LandCruiser300相同。
LandCruiser250的一项定制更改是前稳定器的位置。300置于轴前，250置于轴后。这是因为缩短了前悬以有效吸收碰撞能量。
还考虑了碰撞要求，对由臂和连杆组成的前悬架的几何形状进行了审查。
座椅可电动调节。
您还可以选择棕色座椅颜色。
还备有3排座椅规格。
陆地巡洋舰300配备了世界首创的“E-KDSS”系统，该系统可以通过电子方式自动打开和关闭前后稳定器。E-KDSS通过抑制道路上的过度滚动来提高驾驶稳定性，并提高越野崎岖道路上的驾驶性能。
LandCruiser250配备了“SDM”，可通过驾驶员的开关操作来打开和关闭前稳定器。这是丰田首次推出的功能。据说这些功能在重要性和成本方面已被缩减和开发。
使用第三排座椅时的行李空间。
第三排座椅为50:50分体可折叠。
行李厢旁边还有一个配件出口。
新款LandCruiser250具有“简单而坚固的越野车”的性能和吸引力，同时符合日益严格的排放/油耗法规和碰撞安全标准。
汽车定速巡航的使用方法按下开关按钮，打开定速巡航系统，仪表板上的定速巡航指示灯亮起。将车速提高至所需速度。此时，按下按钮。按下SET按钮，右脚离开，踩油门即可设定当前速度。巡航控制系统也称为巡航控制装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。巡航控制的功能是驾驶员开启所需车速后，无需踩下油门踏板，自动保持车速，使车辆匀速行驶的装置。通过消除控制油门踏板的需要，可以减少疲劳、减少不必要的车速变化并节省燃料。
如何拆卸丰田陆地巡洋舰的变速箱和发动机？请注意，拆卸丰田陆地巡洋舰的变速箱和发动机需要一定的专业技能和工具。以下是典型的拆卸步骤，仅供参考。
1准备工作确保车辆处于安全停放位置，断开车辆负极蓄电池线。
2拆卸变速箱首先需要将车辆举升到合适的高度，然后拆下变速箱。然后拆下变速箱油盘并将变速箱油倒入容器中。接下来，拆下油管、控制阀、传感器、变速杆等变速箱连接部件。最后，拆下变速箱固定螺栓并小心地将变速箱从车辆上拆下。
3.发动机拆卸要先拆卸发动机，必须将车辆升高到适当的高度。然后我们拆解进气系统、冷却系统、燃油系统以及其他与发动机相关的部件。然后拆下发动机的电缆、传感器、排气管和其他连接。最后，使用特殊工具将发动机从车辆上拆下。
这只是基本拆解步骤的概述，具体的拆解过程可能会因车型和个人技能而异。我们建议您在拆卸前咨询专业人士或阅读相关维修手册。此外，拆卸车辆的变速箱和发动机需要一定的专业知识和技能，因此如果您没有相关经验，建议您寻求专业机械师的帮助。
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