宝马发动机熄火了,无法再次启动!

对于宝马发动机熄火了,无法再次启动!以及一些关于宝马6系f13的话题,很多人都想了解,就让小编带各位来了解一下吧!


相关车辆E70、E71、E82、E84、E88、E89、E90、E91、E92、E93、F02、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F16、F18、F20、F22、F23、F25、F26、F30、F31、F32、F33、F34、F35、F36。


发动机N13、N20、N55。


生产日期2009年7月1日至2015年1月31日。


故障现象


1.发动机停止且无法再次启动。


2、车辆熄火一段时间后,发动机无法重新启动。


3.发动机可能会启动然后再次停止。


4.发动机运转不稳定。


5.发动机功率损失。


6.排放警告灯可能会亮起。


错误代码


DME错误代码存储器中记录了以下一个或多个错误


E型号系列


29FF、2A03、2A07、2A0B、2A0F和2A13,x缸喷油器,控制低压侧,对正极短路。


2A00、2A04、2A08、2A0C、2A10和2A14,x缸喷油器,控制高压端,对正极短路。


2A40、2A41、2A42、2A43、2A44和2A45,x缸喷油器,电流增加太慢。


2A4C、2A4D、2A4E、2A4F、2A50和2A51,x气缸喷油器,控制开路。


F型号系列


110102、110202、110302、110402、110502和110602,x气缸喷油器,控制低压侧,对正极短路


110104、110204、110304、110404、110504和110604,x缸喷油器,控制高压端,对正极短路


111030、111031、111032、111033、111034和111035,x气缸喷油器,电流增加太慢。


112101、112201、112301、112401、112501和112601,x气缸喷油器,控制开路。


错误诊断在某些情况下,DME控制单元出现内部错误。


题解决


1.使用ISTA/D进行诊断。


2.检查DME控制单元和喷油器之间的电线和插头连接。


3.检查集成电源模块的供电情况。


如果电缆和插头连接或集成电源模块没有发现缺陷,请更换DME控制单元。


第一代宝马F12什么时候发布?第一代BMWF12发布,其中6系硬顶版为F12,软顶敞篷版为F13。目前,韩国进口的只有M6硬顶版本,软顶敞篷尚未进入国内市场,而在中国,F13只有640i和650i版本。


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