想必有些人都很想知道帅气对手，全新奔驰A级上市和a160奔驰19款的一些话题，但是又不知道是真假，小编为你详细的解说吧！
说起“奔驰A级”车系，我想很多朋友第一个想到的词就是“先进钢炮”。事实上，不仅现在的第3代奔驰A级看起来“年轻干练”，AMG团队在2013年初生产的AMGA45，仅用20T发动机就已经产生了360马力和450牛米的输出。动机。直到现在，在高性能枪械领域，“奔驰A级”这个名字已经在人们心中留下了深深的印记。
但可能并不是所有人都相信。除去目前常见的第三代车型，奔驰A级的前两代其实已经和运动或者性能这些词无关了。麋鹿测试”！甚至超越了“超跑”飞度！这期到底是为了啥？今天我就来聊一聊奔驰A级的黑历史！
A级黑历史
“第一例”失败的概率总是高得惊人，不仅在医学、科研领域如此，在汽车制造领域也是如此，第一代奔驰A级就是一个活生生的例子。
在开发A级车之前，奔驰一直采用前置后轮驱动等“豪华”布局，几乎没有开发前轮驱动车型的经验。
但由于1990年至1992年发生的石油危机，世界各大汽车制造商开始采用低能耗、小发动机排量、前轮驱动的汽车。它有更多的市场。作为汽车行业领头羊的奔驰也知道，要想赚就必须跟随大环境的发展，所以A级车的研发很快就开始了。
第一代梅赛德斯-奔驰A级车
关键词MPV造型/Elk测试翻车
1997年，第一代前置发动机奔驰A级轿车终于诞生，内部代号为W168。光看外观，这车就像一辆迷你MPV！幸运的是，挡风玻璃倾斜度足够，所以车子不会显得臃肿。
但如果你把目光转向一边，如果你说紧凑的轮胎和车身高度比例使它成为一款老人代步车，今天没有人会反对！
第一代奔驰A级的内饰与现有踏板车没有太大区别，有一种廉价的感觉。如果把车标遮起来，还叫飞度，飞度车主会被骂的。
输出方面，第一代奔驰A级车刚发布时，提供了四种动力车型，分别配备14L、16L汽油机、17L柴油机，但输出仅为杂货水平。店铺。产品末尾添加的19L和21L汽油发动机，在进化版中最大马力只有140PS，所以在当时，很难想象这个“菜车”系列会产生像“夜”这样的暴力玩家。小吃车'。未来的A45。
车体就更有意思了，第一代奔驰A级的车身尺寸非常紧凑，长宽高分别为3606mm、1719mm、1587mm。聪明的波波.
通过将窄高的车身与后“板式悬架”结构以及针对家用车市场软化的悬架相结合，奔驰居然成功地推翻了这款“袖珍MPV”！
麋鹿测试
当时，第一代奔驰A级刚刚发布，瑞典一家汽车杂志驾驶这辆车进行了“麋鹿测试”。但即使经过多轮测试，奔驰A级的成绩仍然低得离谱。于是瑞典人决定尝试一下，看看能否创造奇迹！接下来发生的事情你们都知道了，奔驰A级直接被翻车了……
此事曝光后，奔驰高层震惊不已，立即下令停产所有A级轿车，并召回3万辆已售车辆进行“补丁”。
该解决方案也非常没有创意。为了避免再次翻车，梅赛德斯-奔驰决定降低A级车的底盘，更换更宽的轮胎，安装ESP电子稳定系统，并安装传感器来检测车身侧倾角度。横向加速度。只要传感器检测到当前状况超出车辆的续航极限，它们就会立即进行干预，使车速保持在安全范围内。经过这样一系列的‘补丁’，第一代A级车终于治愈了‘软脚病’。
什么都没有丢失。不要放大。
但奔驰就是奔驰，“汽车的发明者重新发明了汽车”的口号绝不仅仅是打脸。第一代A级车就具备了这样的美德，使汽车发生了翻天覆地的变化，最终取得了巨大的成绩。销量非常成功，8年时间一共卖出了110万台……太神奇了，他们还继续生产第二代！
第二代梅赛德斯-奔驰A级
关键词外观基本不变/Fit上秒级对比测试
2004年，内部代号W169的第二代奔驰A级轿车诞生。从外观上看，与第一代车型相比，第二代A级仍然是一款“迷你MPV”，无论是设计语言还是整体轮廓都没有明显的变化。那么奔驰，你确定这不是“中期改款”？
奔驰“看车，当然要看里面！”内饰方面，第二代A级终于采用了奔驰的家族化设计语言，以及用料，飞度车主终于不会鄙视它了。
此外，第二代奔驰A级的车身长度显着提升，达到3883mm，相比上一代车型增加了277mm。但尽管如此，这款“微型MPV”仍然比竞争对手奥迪A3和宝马1系短了400毫米以上。
输出方面，第二代奔驰A级依然保持整体“杂货”水平，但顶配车型A200Turbo搭载20T发动机，最终将马力提升至193匹、280牛m，赋予它“铁枪”的威力。提示。
也许是命运的捉弄，但第二代奔驰A级车一经发布，再次没有逃脱差评。当时，德国一家著名汽车媒体对本田飞度、奔驰A级、斯柯达晶锐、MATERIA等紧凑型车进行了全面对比，发现了四家竞争对手。
经过从内饰到外观、从静态到动态的综合体验后，媒体给出了这样的评价斯柯达晶锐绝对是第一名，即使在激烈驾驶的情况下也能提供非常好的车身稳定性，整体表现均衡且出色在空间、舒适性、安全性和驾驶动力方面。
适用于GE8
位居第二的是本田飞度，其整体空间利用率令人惊叹，车内空间的灵活组合和出色的性价比着实令人印象深刻。但在加速、制动等动力性能方面与斯柯达晶锐仍有一定差距。
第三名是奔驰A级，这款车虽然价格昂贵，但是在上述的空间灵活性、驾驶便利性、车身动力等方面表现并不出色。不过这款车也有它的优点，做工非常不错。
第4名是MATERIA，它是这些车中离地间隙最高的，但无论乘坐舒适性还是车身动力都非常差。
那么，综合以上评估，看来在消费理性、汽车市场成熟的德国，品牌带来的附加值确实有限。不过，如果静下心来分析一下，像奔驰这样没有制造小型车经验的品牌，在小型车领域与本田这样的小型车专家竞争时落败也就不足为奇了。
克里斯蒂娜阿奎莱拉
看到这里，很多朋友可能开始担心这一代奔驰A级的销量。但事实再次证明，奔驰就是奔驰。在第一代车型获得成功后，奔驰斥巨资推广第二代车型，不仅邀请了美国当红女歌手克里斯蒂娜阿奎莱拉进行广告拍摄和现场表演，还邀请了乔治阿玛尼和鲍里斯贝克尔（在这些时尚巨头的造势下，第二代奔驰A级取得了很好的推广效果。在2012年换代之前，这一代车型取得了110万台的良好表现，无疑延续了第一代车型的成功。
中国第二代A级车
关键词销售低迷
2010年底，奔驰信心十足地将第二代A级车引入中国，准备与已经在市场站稳脚跟的奥迪A3、宝马1系展开竞争。为此，奔驰发布了两款车型，A160和A180，售价分别为238万和278万。
这场战斗的最终结果是什么？相信大家通过对比以上三辆车的外观就能出结果了。这么小、不豪华的车型怎么能吸引中国消费者的眼呢？我说“中国消费者是世界上最难服务的”，并不是轻描淡写的。最终，第二代奔驰A级以销量不佳告终，尽管当时各大奔驰经销商给出了16万韩元的跳水价，但依然没能挽回颓势。
总结
看完这里，我想大家会对‘奔驰A级’车系有了更全面的了解。不过，为了防止极少数读者的极端想法，我在这里还要多说一句，其实这段“黑历史”并不是奔驰A级车独有的。我们在路上看到的车型也都有自己独特的特点。“故事”。
至于奔驰A级，这款诞生于MFA的紧凑型钢炮第三代的出现，从本质上改变了整个“A级”车系的一贯基调。第三代A级轿车将精致时尚的外观与运动感融为一体，也取得了出色的销量和好评。
第四代A级
以最近发布的第四代奔驰A级车为例，“要么最好，要么一无所有”的理念在内饰上得到了真正的贯彻。不过，可能需要给消费者时间消化外观，尤其是头灯和尾灯。
梅赛德斯-奔驰A160是什么品牌和型号？梅赛德斯-奔驰A160是梅赛德斯-奔驰品牌的紧凑型车型之一。梅赛德斯-奔驰A160是一款车型，也是梅赛德斯-奔驰品牌的紧凑型车型系列之一。该车型搭载16L自然吸气发动机作为前置发动机，最大输出功率为102马力。由于该车型属于奔驰品牌，因此在制造技术、安全性能、可靠性等方面都有非常高的要求和标准。梅赛德斯-奔驰品牌除奔驰A160外，还有C级、E级、S级等多种车型，涵盖豪华轿车、商务轿车、跑车等多种车型。该机型制造工艺精良，各方面性能优异。
如何重置奔驰A160？奔驰A160重置方法如下
1.插入车钥匙并向右侧转动一格。
2.将油门踩到底并保持5秒钟。
3.将钥匙向左转动一格，然后抬起油门，无需拔下钥匙。
4.等待两分钟，让CTU自行重置，然后启动车辆。
半圆形的车速表位于奔驰A160仪表盘的中央，占据了整个仪表盘的大部分面积，可以非常清晰地读取数据。车速表左侧是转速表，右侧是燃油表，中间是液晶显示屏，显示里程和其他数据。整个仪表盘非常简洁明了。
值得注意的是，A160的天窗比普通客车的天窗大一倍。金属材料成分。打开时，多个金属板折叠成多层，形成更大的天窗，使车辆充满阳光和新鲜空气。缺点是后备箱空间不是很宽敞。当携带大件行李时，后排座椅可以向前折叠以创造更多空间。另外，行李箱内还配有急救箱，内含棉纱布、绷带、消剂等，可用于急救。
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